回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
しっかりとした評価はない
運行管理者や事務所員と仲がいいかどうかで決まる
陰では他の運転手の噂話ばかりでしんどい続きを読む(全62文字)
富山地方鉄道株式会社
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【良い点】
しっかりとした評価はない
運行管理者や事務所員と仲がいいかどうかで決まる
陰では他の運転手の噂話ばかりでしんどい続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから遅くまで会社に拘束されている。
翌日の勤務まで9時間のインターバルがあるが、通勤や睡眠時間で終わり
と...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスを運転するだけでいいので、仕事は簡単に覚えられる。
交通マナーの悪い富山県内の道路を時間通りに走れること...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻化しており、休日出勤もよくあるため、なかなかプライベートの時間をじゅうぶん確保するのは難しい時があ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
仕事柄、お客様と近い距離で接することが多く、沿線地域の方の役に立っていることを身をもって感じることができる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
最低限生活できるくらいの収入は貰うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある一定の収入は貰えるものの、業務上、働きぶりの評...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
社員多くの方が気さくな方が多く、職場内は基本的に明るく和やかな印象。職場にもよるが業界特有の体育会気質な感じは他社と比較してもそこまでないの...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には組合活動に積極的に参加した人が出世していきます。
入社前は県内でも有名な企業なので入社できれば安泰かと...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
残業が無ければ翌日の昼過ぎに勤務が終わるので、その後の自由時間が多い。
有給は基本的に取得できる。(年末年始やお盆、多客期などは有給の自粛が...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
退職後に受け取る書類などは退職後速やかに送ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により残業や休日出勤は当たり...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
沿線人口の減少や少子高齢化もあり利用人員は減少。バスや鉄道の運転士の担い手不足や退職者の増加もあり大きな発展は難...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
社員とその家族には自社の鉄道やバスが乗り放題になるパスが与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社の製品(ボウリングやホテル...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
育休や産休などの休暇は安定して取得することができる。
妊娠中の社員にかんしては運転等の業務から外され、負担の少ない業務ができる。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務上必要な研修が少ないまたは無い。
「こんな研修したらいいんじゃないか?」、「こんなマニュアルがあればいいんじ...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
重要な交通インフラかつ特殊な仕事なので使命感や達成感は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事や職場環境に関することで提案等をし...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
・賞与は夏、冬年二回必ず出る
・業績による収入の低下が無い
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、在籍10年程度の社員より他...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人それぞれではあると思いますが、やはり人材不足の為、休日出勤が多くプライベートの時間が取りづらいという理由が多い...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
自分の場合、仕事自体は好きな方だったのでやりがい、面白みはあった方でした。お客様からありがとうと言われるとやはり気持ちのいいものです。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
休日出勤はしっかりと給料に反映されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍ということで、ボーナスについては年々厳しくなってき...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので休日出勤は多いです。休みの2、3日前には出勤できませんか?と連絡が入りました。また、午前で終わる日...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、倒産の可能性が極めて低いと理由で入社しました。また、鉄道、バス、ホテル、レジャー、保険などグループ企業が多数あり、地...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
大体が同じ作業の繰り返しなので、体力勝負なところはある。あまり考えずに体を動かすという点では良いかもしれない。時間との勝負なのであまり残業は...続きを読む(全190文字)
| 会社名 | 富山地方鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヤマチホウテツドウ |
| 設立日 | 1930年2月 |
| 資本金 | 15億5700万円 |
| 従業員数 | 463人 |
| 売上高 | 102億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中田邦彦 |
| 本社所在地 | 〒930-0003 富山県富山市桜町1丁目1番36号 |
| 平均年齢 | 45.8歳 |
| 平均給与 | 465万2000円 |
| 電話番号 | 076-432-5530 |
| URL | https://www.chitetsu.co.jp/ |
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