この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業が無ければ翌日の昼過ぎに勤務が終わるので、その後の自由時間が多い。
有給は基本的に取得できる。(年末年始やお盆、多客期などは有給の自粛が会...続きを読む(全87文字)
富山地方鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、富山地方鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に富山地方鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業が無ければ翌日の昼過ぎに勤務が終わるので、その後の自由時間が多い。
有給は基本的に取得できる。(年末年始やお盆、多客期などは有給の自粛が会...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので休日出勤は多いです。休みの2、3日前には出勤できませんか?と連絡が入りました。また、午前で終わる日程...続きを読む(全244文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが少ないせいか、有給休暇は比較的取りやすい方だと思います。電車やバス運転手だと消化率はかなり高いと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
本社勤務や一般事務の方は休日もしっかりしており、やりがいを持って働いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は休日出勤している社...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない。決められた休日に休めることが稀で、休日出勤が当たり前という感じさえある。
休日出勤を断ると有給休暇を...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ついに労基署から改善命令を受ける事態になりました。勤務を平準化して勤務指定上の実働時間をどのパターンでも一日平均8...続きを読む(全258文字)
地域のお客様が顧客の大半を占めているためら人や地域のために役立っていることを実感することができる仕事である。乗車したお客様から言葉で感謝されることが多いた...続きを読む(全90文字)
今後はインバウンドによって富山県内にも観光客が多く訪れると想定されており、需要は大きく増えていくため、現在の地域の人以外の顧客の需要も見込めるため将来性はある。続きを読む(全80文字)
各種研修が役職ごとに揃っており、自らが成長できる環境が整っている。特に、運転手の研修は毎月行われ、サービス、運転技術ともにどこにも負けないことを強く目標と...続きを読む(全85文字)
お客様第一、安全第一、サービス第一をモットーに、様々な事業を展開し、地域社会の期待に応えている。続きを読む(全48文字)
育児休暇が取りやすい環境であるため女性でも安心して働くことができる。また、他企業より女性の運転手の割合も1割程度多く、女性も積極的に受け入れている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
育休や産休などの休暇は安定して取得することができる。
妊娠中の社員にかんしては運転等の業務から外され、負担の少ない業務ができる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
重要な交通インフラかつ特殊な仕事なので使命感や達成感は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事や職場環境に関することで提案等をして...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務上必要な研修が少ないまたは無い。
「こんな研修したらいいんじゃないか?」、「こんなマニュアルがあればいいんじゃ...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社員...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には組合活動に積極的に参加した人が出世していきます。
入社前は県内でも有名な企業なので入社できれば安泰かと思...続きを読む(全265文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
隔日勤務のため明けの時間は自由に使えます。タフな方はそのまま旅行に行ったりしてましたが自分は帰って寝る生活でした。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
隔日勤務なので、ワークライフバランスは取りやすいかなと思います。1日出たら次の日が休みなのでですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によりますが、年間休日は120日以上で好きな時に有給休暇も取得できます。半休も取れるので、ワークライフバランスはかなり整っている方かとおも...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
オフシーズンには休みの融通がきくので旅行などの長期休暇がとれる
仕事内容によっては4.5時間で終わる場合もあるので自分の時間がとれる
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みの融通はわりと効く
【気になること・改善したほうがいい点】
休日の朝、電話がかかってきて乗務をお願いされる事があり、断れない雰囲気がある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みは、シフト制なので1ヶ月前の決められた日までに申請。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の日は断られこともしばしば…即日に有...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
休もうと思えば仕事を断ればいいので休めるがその分給料が下がるのでそこは本人次第。連休も取りやすいと思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
プライベートと仕事の区分けはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理の仕事だと、24時間半拘束なのでシンプルに労働時間が長い...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ありません
【気になること・改善したほうがいい点】
兎に角、生活するために残業、休日出勤です。
ただででも年間休日が75日程度にも関わらず月2...続きを読む(全180文字)
夜の運転もあるため就業時間がバラバラな場合が多くワークライフバランスが整ってるとは言えない。続きを読む(全46文字)
会社名 | 富山地方鉄道株式会社 |
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フリガナ | トヤマチホウテツドウ |
設立日 | 1930年2月 |
資本金 | 15億5700万円 |
従業員数 | 489人 |
売上高 | 94億6500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中田邦彦 |
本社所在地 | 〒930-0003 富山県富山市桜町1丁目1番36号 |
平均年齢 | 45.8歳 |
平均給与 | 464万2000円 |
電話番号 | 076-432-5530 |
URL | https://www.chitetsu.co.jp/ |
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