諸星運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
本社から残業時間を月50時間以内にするよう通達があるようだが、実際はタイムカードを押した後もサービス残業している事...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
見た目は大きな会社だが、中身は個人商店のまま。全て、天の一声で動いている。地方営業所の細かいところまで社長が首を突...続きを読む(全225文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与形態が曖昧なため、仕事量や車両の大小、作業能力での評価がされていない。
正当な労働の評価が、形（給与）として反...続きを読む(全288文字)

【良い点】
運転手同士仲良く今、思えば楽しかった。
本社でのミーティングは食事が出たりして和気藹々の感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全136文字)

【良い点】みんな仲がよかった。やりがいはあった
【気になること・改善した方がいい点】
給料が安く、私より後から入社したひとの方が給料が高かった。
...続きを読む(全154文字)

【良い点】
やったらやった分だけもらえる
1500円だが、残業代がでる。12時間以上働いた場合に、一律1500円 業務は、こうそくどうろにのり放題です...続きを読む(全163文字)

評価制度はまったく機能していなかったようにおもう。
各営業所によってなのか東京だけなのかよくわからないが同じ大型ドライバーでも営業所によりかなり開きがあ...続きを読む(全165文字)

給料が安い、寸志年に一回、従業員数は多いがワンマンなため組合が無い。
作らせない方針らしい。
売上が上がっても社員に還元は一切しないため、運転手は入れ...続きを読む(全153文字)

運輸におりました。入社時に注意したい事は給与支払いが翌月払い(末日締めの翌月末日払い)という事、さらに一回目の給与は手取りにすると10万切るか切らないかと...続きを読む(全158文字)

育児をしている女性社員がいるが、通常より30分や1時間早く退勤することが時々ある。
早く退勤するについては上司も認めてくれている。しかし、その分給料は下...続きを読む(全162文字)

【良い点】
チルド物流ネットワークに強みがあり、今後も拡大していくだろう。
経営層の方向性も間違いが無く、将来性はあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)

【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
グループ会社が地元では大きい企業のため、業績などもそこまで伸びなくても潰れることはなさそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆にそれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社次第。基本は親会社の方針に沿っているため、親会社の方針次第で大きく変わる。また主力品の化学品は今後大きく伸び...続きを読む(全91文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)