諸星運輸の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
幅広く仕事を取っているから支店長みたいな人に気にいられると単価高い仕事回してくれたりするかも。
繁忙期が一年に3回ほどあるが稼げる。
ドライバ...続きを読む(全450文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社から残業時間を月50時間以内にするよう通達があるようだが、実際はタイムカードを押した後もサービス残業している事...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
見た目は大きな会社だが、中身は個人商店のまま。全て、天の一声で動いている。地方営業所の細かいところまで社長が首を突...続きを読む(全225文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与形態が曖昧なため、仕事量や車両の大小、作業能力での評価がされていない。
正当な労働の評価が、形（給与）として反...続きを読む(全288文字)

【良い点】
運転手同士仲良く今、思えば楽しかった。
本社でのミーティングは食事が出たりして和気藹々の感じでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全136文字)

【良い点】みんな仲がよかった。やりがいはあった
【気になること・改善した方がいい点】
給料が安く、私より後から入社したひとの方が給料が高かった。
...続きを読む(全154文字)

【良い点】
やったらやった分だけもらえる
1500円だが、残業代がでる。12時間以上働いた場合に、一律1500円 業務は、こうそくどうろにのり放題です...続きを読む(全163文字)

評価制度はまったく機能していなかったようにおもう。
各営業所によってなのか東京だけなのかよくわからないが同じ大型ドライバーでも営業所によりかなり開きがあ...続きを読む(全165文字)

給料が安い、寸志年に一回、従業員数は多いがワンマンなため組合が無い。
作らせない方針らしい。
売上が上がっても社員に還元は一切しないため、運転手は入れ...続きを読む(全153文字)

運輸におりました。入社時に注意したい事は給与支払いが翌月払い(末日締めの翌月末日払い)という事、さらに一回目の給与は手取りにすると10万切るか切らないかと...続きを読む(全158文字)