帝都自動車交通の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の高齢化が進んでいるためなかなか厳しい印象があります。
人を募集してもなかなか入って来ず、依頼はあってもそれ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ハイヤーの営業所では取引している企業が大きいところが多いため、そのような企業と関わることができるのはいいところだと思います。
また、乗務員も含...続きを読む(全178文字)

【良い点】
本社勤務だと部署により忙しそうなところはあるが、ほとんどの部署は定時退勤、有給を取るのも可能だと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全186文字)

【良い点】
今春から基本給の賃上げがあったそうです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系としては低い傾向にあります。
当直手当や残業をすると...続きを読む(全135文字)

【良い点】
女性の採用は増えてきていると思います。続きを読む(全25文字)

【良い点】
副業は禁止されています。
福利厚生等の恩恵を受けた記憶は全くありません。
以前は保養所などがあったようですが、今は無いと思います。
営業所ごと...続きを読む(全104文字)

【良い点】
本社勤務は殆ど土日祝休みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所は人によって差がありますが、人によってはかなり残業している。続きを読む(全75文字)

【良い点】
業界大手ということで、それなりに知名度はあります。
ただ旧体制過ぎてなかなか成長性は感じられません。
ドライバー不足も業界全体として課題となっ...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は殆ど無かった。
研修期間が終われば先輩が教えてくれますが、会社としてのスキルアップの促進的要素は殆どない...続きを読む(全104文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は交通費込みでの金額なので、安い方かと。
評価も年数を重ねないと昇進できず、他に評価制...続きを読む(全86文字)

【良い点】
出世をしたなという実感はでてくるのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になっても責任だけ増えてあまりよくないと思います。続きを読む(全80文字)

【良い点】
運転士同士は比較的仲が良くいい人が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
千人以上いる会社なのでどこの営業所にも一定数おかしな...続きを読む(全211文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長が話を聞かず、中の人（運行管理者）が特にストレスのはけ口となっている。中間管理職の立ち位置...続きを読む(全109文字)

【良い点】
営業所によって年齢層や規模が異なるため、良くも悪くもカラーが変わるように思います。在籍していたところでは、アドバイスを求めれば相談に乗ってくだ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
社員の方はとても親切なので、その点は心配する必要はないです。違う場所の方でも相談すれば、対応してもらえます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全114文字)

【良い点】
社員同士、ギスギスした雰囲気はなく話しやすい人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
話しやすいが、仕事の連携は取れていない。
良い...続きを読む(全96文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、理...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社員...続きを読む(全136文字)

【良い点】
多様な人材がいるので、職種の垣根を越えて同じ趣味を持つ仲間ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今どきの理想の働き方とは程遠く、...続きを読む(全230文字)