中央運輸の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
入社時の雇用契約によって全て決まるといってもよい。上昇志向のない人向きとも言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員を望む人に...続きを読む(全531文字)

【良い点】
頑張りが認められる社風で、30代からでも管理職が目指せます。
契約社員スタートの人が多いですが、運行管理者資格を取るとほとんどの人が正社員登用...続きを読む(全206文字)

【良い点】
運送業ですが、運行管理がメインとなるのでトラブルがなければ平和に一日の業務を終えることができます。
繁忙期はもちろん忙しいですが、それ以外の時...続きを読む(全192文字)

【良い点】
ほとんどの人が中途入社なので、職歴や学歴に左右されることなく昇格を目指ます
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の給与が低く、残業代...続きを読む(全216文字)

【良い点】
配送は基本的にマイペースで出来ます。運転に関して決まり事が幾つもあるので厳守です。配送をしていて時間の追われてしまう事はないのでその点は安全運...続きを読む(全166文字)

【良い点】
経営者の判断が大きく誤らない限り、今後衰退することのない安定的な企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつでも人材は賄えら...続きを読む(全223文字)

【良い点】
良い点、本当にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在頻繁に求人募集を行っていると思います。評価制度というものが機能している...続きを読む(全224文字)

【良い点】
命に係わる医薬品の配送なので、時間の管理には特に厳しい。
運行管理と配車を決める役割であったため、関わる人も多く、業務にやりがいを感じました。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
労働環境は悪くなく、残業は月３０時間程度。有給消化についても問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の製薬卸企業に吸収合併され...続きを読む(全179文字)

【良い点】
ドライバーという事もあって積み荷を積んで外に出てしまえば自分の世界で気楽。普通の物流会社と違い、商品が薬品という事で雑にはあつかえないし、丁寧...続きを読む(全224文字)

【良い点】
入社の前後で感じたギャップはそれほど大きくなかった。入社時の面接官や面接自体の雰囲気が良かったのは会社に入った後にも納得できた。人はとにかく優...続きを読む(全124文字)

【良い点】
面接官が丁寧に仕事の説明をしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い人たちの圧が強く、自分も含めた若い人たちがしんどい。部署に...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修の朝礼時に社訓の読み上げがあることに戸惑いを感じた。昔ながらの企業体質なのだと思った。
また、社訓の暗記テスト...続きを読む(全82文字)

【良い点】
川崎汽船グループという事で安定していると感じたため。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車担当の仕事がかなりきつい。
数十名の行動と乗...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
インディードでこの仕事を知りました。軽作業と表記されていますが、軽作業どころか重作業です。
関係ないですが、挨拶を...続きを読む(全92文字)

【良い点】
福利厚生がまあまあ良い
【気になること・改善したほうがいい点】
僕が求人見た時は
宿直ありとは書いてなかった
いまはちゃんと表記されているのか...続きを読む(全83文字)

【良い点】
人間関係はとても良かったです。
みんな和気あいあいとしていて、明るい雰囲気の温かい職場環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
労...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
企業説明と面接で聞いていた内容と違うことがあったので、勤務内容についてはしっかり確認しておいた方が良いと思います。続きを読む(全77文字)

【良い点】
思っていたより体力仕事だった。
ジム行かなくても筋肉がつく、痩せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が賞与ではなく寸志だった。
...続きを読む(全124文字)

【良い点】
倉庫、海運、航空、トラック輸送など様々な仕事に従事できるチャンスがある。若手は研修員として4年目以降に海外での勤務チャンスがある。国内の研修員...続きを読む(全182文字)