中央運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
入社時の雇用契約によって全て決まるといってもよい。上昇志向のない人向きとも言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員を望む人に...続きを読む(全531文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ハローワークの求人票には土日休みと書いてあったが、実際に入ってみると土曜日出勤あり、夜勤者は日曜日の夜から出勤（月...続きを読む(全184文字)

【良い点】
頑張りが認められる社風で、30代からでも管理職が目指せます。
契約社員スタートの人が多いですが、運行管理者資格を取るとほとんどの人が正社員登用...続きを読む(全206文字)

【良い点】
運送業ですが、運行管理がメインとなるのでトラブルがなければ平和に一日の業務を終えることができます。
繁忙期はもちろん忙しいですが、それ以外の時...続きを読む(全192文字)

【良い点】
ほとんどの人が中途入社なので、職歴や学歴に左右されることなく昇格を目指ます
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の給与が低く、残業代...続きを読む(全216文字)

【良い点】
配送は基本的にマイペースで出来ます。運転に関して決まり事が幾つもあるので厳守です。配送をしていて時間の追われてしまう事はないのでその点は安全運...続きを読む(全166文字)

【良い点】
良い点、本当にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在頻繁に求人募集を行っていると思います。評価制度というものが機能している...続きを読む(全224文字)

【良い点】
ドライバーから事務職へキャリアチェンジするため転職。ドライバー時期に運行管理者の資格を取得、事務一般の業務に就くことにも自信を持っていました。...続きを読む(全436文字)

【良い点】
命に係わる医薬品の配送なので、時間の管理には特に厳しい。
運行管理と配車を決める役割であったため、関わる人も多く、業務にやりがいを感じました。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
労働環境は悪くなく、残業は月３０時間程度。有給消化についても問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の製薬卸企業に吸収合併され...続きを読む(全179文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
事業と従業員数のバランスが大変悪い。半分ほどの売上を誇る事業の従業員は、全体の何割かは忘れて...続きを読む(全154文字)

【良い点】
いすゞ自動車が転けない限りは基本的に安定している企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今自動車メーカーの不祥事が相次いでいる...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新規に工場を立てていることもあり、企業資金力は十分にあるように思える。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの日本は高齢化したマン...続きを読む(全163文字)

【良い点】
全国に宅配ネットワークがあるため今後も安定しているのではないかと思います。自動運転などが普及するとどうなるのか楽しみではあります。続きを読む(全71文字)

【良い点】
各営業所で扱っているメーカー様も違うので、ただ配送を行うだけの会社では無い。そのことから伸びる営業所は軒並み伸びると思われる。
【気になること...続きを読む(全107文字)

【良い点】
大手のマルハニチロや学校給食で扱う冷凍食材を取扱っていて、取引相手の基盤は悪くない。業界としてやはり現業職が足りないから、将来的には目が回るよ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
潰れはしないし経営的な伸びしろは期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
潰れはしないが拡大のために若手はあちらこちらに平然と行かされる続きを読む(全79文字)

【良い点】
デジタル化を進めており働き方改革にも積極的。経営陣は時代の流れに敏感なのだろうと感じる。システムも働き方も旧態依然とした企業よりは働きやすいと...続きを読む(全200文字)

【良い点】
センコーグループとなったことで、倒産等のリスクはなくなったと思う。年々センターの立ち上げもしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全163文字)

【良い点】
ネットショッピングが多くなってきた今、配達員は大忙しです。
それだけ仕事があるのはいい事だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
常に...続きを読む(全104文字)