この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
普段から運転の安全面では気をつけるようになり良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
お気に入りの人は道路交通法無視や
何をしても許さ...続きを読む(全132文字)
ヤマト運輸株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
普段から運転の安全面では気をつけるようになり良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
お気に入りの人は道路交通法無視や
何をしても許さ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
常に忙しいので毎日が早く終わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも忙しすぎて、体力的に精神的にめちゃくちゃ追い込まれま...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりして安心して働ける環境だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい会社なので退職後は必要書類もらうのに1...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
事業所によるが、ある程度自由がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
宅急便は繁忙期があるが、事業によっては閑散の差がさほどないので...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
宅急便事業以外にも様々な事業展開しており、国内物流、ロジスティクス、国際物流など選択肢は多い。いずれも専門的なのでやりがいや楽しさはそれなり...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
中途採用に良いところはない。特にキャリアアップしたい人には特に。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒優遇、能力関係なく役職に就くの...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
大企業なので支払いは安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の場合、スタートがかなり低く上がらない。新卒がかなり優遇...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しています。
しかし使う人は中でぬくぬくしている暇そうな人のみ。
なぜなら時間が余っているから。
ドライバーにそんな時間や余裕...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
月に10日以上休みがあるし、1週間のリフレッシュ休暇も取る事ができる。
家族の誕生日や結婚記念日などの特別休暇も取る事ができる。
【気になる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
給料は満足できると思う。社員には配達、集荷によってインセンティブがあるのでやりがいも感じることができる。ボーナスも初めは少なく感じるかもしれ...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
運送業界としては、一番良い制度、待遇とおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界外から見ると、まだまだ改善点はあると思います...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
かなり社員の教育、OJTの制度はあったと感じます。実際の運用は、現場地域に任されていた。終身雇用前提のよい面ではありました。
【気になること...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
当時はチャレンジを自力、自発的に行うことができ、評価してもらえる仕組みがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪くいうと、任せっ...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
年功序列と、評価のバランスはよかったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
宅急便の成功体験から、社外の意見をとりいれられない、体...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
管理者としての給与はよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価も適切な上司と、好き嫌いも含めた判断もあった気がします...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
グループ内でさまざまなポジション、役割があることで、転職に近い感覚で、タイムリーに成長することと、チャレンジ、待遇があたえられる機会もありま...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
毎月希望休が申請でき、ほぼ希望の休みが取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝は忙しいのに、出勤するメンバーに偏りが多く、同じ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
最大手の為、仕事が無くなることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は再配達のトラブルも多く、連絡もせずに直接営業所におし...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属のセンターにより、忙しさが全然違う。その時の支店長により、現場に丸投げで相談しても何の解決策もない人もいれば...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界全体の将来性を不安視せざるを得ない状況にある場面で何の役にも立たない電気自動車を買って現場に無理やり使わせよ...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員が高齢化して60歳を向かえ給与が半分くらいになって仕事内容は変わらないなんて、皆延長しなくなりますよ。人手不...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場は常に人手不足。本社等の管理部門は人であふれています。かなり前に現場か重要、ダウンサイジングなんて言ってた会...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
60歳になって延長したが給与は半分くらいになった。仕事内容は変わらないのにー。早く辞めろってことですかね?どんど...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
時給は、基本最低賃金と同じくらい。10年勤務パートより、最近入った新人パートの方が高いなんてことが多い会社。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全147文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないのに残業は出来るだけするなと言われ、逆に所定の労働時間より短い労働時間となり給与が減少。上司は当た...続きを読む(全227文字)
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
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フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6595億4300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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