この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外部での教育研修等、年に数回参加させていただいたことがありました。その当時は参加しても、研修の講義の説明及び内容が全くと言っていいほど理解でき...続きを読む(全205文字)
中央運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中央運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に中央運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外部での教育研修等、年に数回参加させていただいたことがありました。その当時は参加しても、研修の講義の説明及び内容が全くと言っていいほど理解でき...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2018年5月2日【気になること・改善したほうがいい点】
客先常駐ばかりなので、有給は取りづらい。
常駐先次第では月250時間の労働もあった。
長時間労働に耐えうる体でない...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2017年12月17日【良い点】
緩い環境で親切な社員ばかり。
働きやすい環境ではある。
仕事が嫌いな人でもやっていける。
仕事が出来なくても許されてしまう。
怒る人がいない。...続きを読む(全208文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月7日【良い点】
研修制度も充実しており向上心が高い人にはとてもよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前は研修は労働時間外で、休日に行なっていること...続きを読む(全140文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2018年8月21日【良い点】
研修制度は、すごく充実しており、入社してから、3ヶ月は外部研修先でプログラミングを学び。
2ヶ月は、自社に戻って、データベースの勉強及び、簡単...続きを読む(全161文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月2日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社時の雇用契約によって全て決まるといってもよい。上昇志向のない人向きとも言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員を望む人に...続きを読む(全531文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ハローワークの求人票には土日休みと書いてあったが、実際に入ってみると土曜日出勤あり、夜勤者は日曜日の夜から出勤(月...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
頑張りが認められる社風で、30代からでも管理職が目指せます。
契約社員スタートの人が多いですが、運行管理者資格を取るとほとんどの人が正社員登用...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
運送業ですが、運行管理がメインとなるのでトラブルがなければ平和に一日の業務を終えることができます。
繁忙期はもちろん忙しいですが、それ以外の時...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
ほとんどの人が中途入社なので、職歴や学歴に左右されることなく昇格を目指ます
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の給与が低く、残業代...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
配送は基本的にマイペースで出来ます。運転に関して決まり事が幾つもあるので厳守です。配送をしていて時間の追われてしまう事はないのでその点は安全運...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
経営者の判断が大きく誤らない限り、今後衰退することのない安定的な企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつでも人材は賄えら...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
良い点、本当にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在頻繁に求人募集を行っていると思います。評価制度というものが機能している...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
ドライバーから事務職へキャリアチェンジするため転職。ドライバー時期に運行管理者の資格を取得、事務一般の業務に就くことにも自信を持っていました。...続きを読む(全436文字)
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【良い点】
命に係わる医薬品の配送なので、時間の管理には特に厳しい。
運行管理と配車を決める役割であったため、関わる人も多く、業務にやりがいを感じました。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
全ての従業員に対して平等ではなく、見どころがある物に対しては、資格の取得援助があるが、そうでない者は無理
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新卒社員への研修制度は手厚い。
年に一度、通信教育の講座の受講に補助がある。組合からも補助があるので
実質の負担は僅か。ただし受講できる講座に...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
新卒の方は、現場に配属になっても1年間の間に月一ほど研修があるなど研修は、充実しているとかんじる
【気になること・改善したほうがいい点】
現場...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップ等は期待しない方がいいです。点呼の補助は受講斡旋ありますがそれ以外は特にもなく。スキルアップもなし。...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
教育という教育は、全くなかった。見本もマニュアルもない。人を育てようとする意識や取り組みは考...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
最近は総合職の若手をいち早く海外に行かせて経験を積ませようという風潮があるので、その部分はいいと思います。ただ、それまでに地道で泥臭い仕事が多...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社内で必要な資格などに関しては補助や一部負担などがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育したらそこまでで新米の営業所の長はつ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
全く思い当たりません。どの場面を切り取ってもそれに該当する事柄が思い当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の部長と言う...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
上にあがる気があればすぐあがれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験がないのに1人でやらされたり、押しつけがけっこうあるのでできな...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
外部研修を取り入れているのは良い。どんどん社外の文化を会社に入れていった方が良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシテ...続きを読む(全183文字)
会社名 | 中央運輸株式会社 |
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フリガナ | チュウオウウンユ |
設立日 | 1948年8月 |
資本金 | 9900万円 |
従業員数 | 280人 |
売上高 | 81億2220万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 赤澤善博 |
本社所在地 | 〒103-0011 東京都中央区日本橋大伝馬町10番2号 |
URL | https://www.chuo-exp.co.jp/ |
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