南総通運の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
社員の人が明るく楽しそうに喋っていてと社風はとても良さそうな雰囲気だった。また、物流の工場中は普通の物流企業と違い色々な機械が導入されて画期...続きを読む(全503文字)

【良い点】
育児休暇を取得しやすい。力仕事はほぼない。女性もキャリアアップ、昇進が可能である。お茶くみなどはない。続きを読む(全57文字)

【良い点】
年数を重ねれば昇進は可能である。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが低いし、年数を重ねても評価は上がらない。ボーナスは多くて...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多い。軽仕事と謳ってはいるがかなりの重労働を任されることがある。仕事の押しつけが多い。協調性が薄い。続きを読む(全75文字)

【良い点】
労災はきちんとおりる。育児休暇などは融通を利いてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制の出勤体制になっている。社員のみ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
保有資産は強いので、厄災で土地が使えなくなるといったことがない限りは収益はあり続けることができるはず。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全145文字)

【良い点】
育休産休制度はだいたい１年。復帰後の時短勤務も３歳まで認められている。その後の時短は要相談らしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全113文字)

【良い点】
よくも悪くも年功序列。どんなに仕事ができない人でも年数いれば主任になれる。どんなに仕事を頑張っていても年数いなければ主任にすらなれない。男性...続きを読む(全211文字)

【良い点】
辞めたいと言えばすぐ辞めれそうなところ。有給も希望すれば全て消化できそうなところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
罵声、無視といっ...続きを読む(全117文字)

【良い点】
社員の皆さんはとても話しやすい。また人間関係もとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーさんに話が通じないこともあった。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時の説明が楽観的だったり曖昧な表現、入社後は説明との食い違いが多数あり、違反していることを軽く考えている。続きを読む(全75文字)

【良い点】
JALブランドの一ファンだったことからJALを志望していました。入社しているメンバーも皆JALが好きな人が集まっていて、皆で良いサービスを提...続きを読む(全181文字)

【良い点】
NEXCOグループの子会社ですので安定はしています。コロナの際は多少ボーナスは減りましたが遅延やカットなどニュースで見たような窮地は一度もな...続きを読む(全428文字)

【良い点】
入社の決めては、先輩の遺族とのやりとりにプロフェッショナルを感じたからです。
入社とのギャップは、故人様の扱いです。
いざ目の前にしたときに...続きを読む(全144文字)

【良い点】
トヨタ輸送中部に入社して感じたギャップは、トヨタグループというブランドから安定的で比較的落ち着いた働き方を想像していた一方、実際の現場では生...続きを読む(全484文字)

【良い点】
• 1人の時間が長い（ドライバーの場合）: 営業所を出発すれば1人で車に乗って配達することが多いため、社内の面倒な人間関係に気を遣う時間が比...続きを読む(全414文字)

【良い点】
聞いていた割には怪我をした時は丁寧に対応してくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
丁寧に教えるといいながらなにも教えてくれない。...続きを読む(全132文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
採用後になってから勤務時間の偏光を申し出された。それならば求人時にそう書けばいいものの、現...続きを読む(全166文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
説明会、面接時の、説明とは乖離があります。
定時出勤・定時終わりの様な説明をされましたが、そんなことはありません...続きを読む(全220文字)

【良い点】
入社説明時に受けた業務内容と変わらなった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の入れ替わりが激しいため指導担当としてついた職員が半...続きを読む(全174文字)