この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しが良く、上司や同僚との関係も良好。仕事に集中できる環境が整っていて、毎日モチベーション高く働けます。ワークライフバランスも良く、プライベ...続きを読む(全89文字)
日本通運株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
風通しが良く、上司や同僚との関係も良好。仕事に集中できる環境が整っていて、毎日モチベーション高く働けます。ワークライフバランスも良く、プライベ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
リモートワークやフレックスタイム制など、働き方が柔軟で自分のライフスタイルに合わせて仕事とプライベートを両立できます。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が本社採用の全国に転勤する社員向けにしか機能しない。
給与が低いにもかかわらず副業は禁止です。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
やらなければいけないことが非常に多い。
特に昼勤の人たちは一人あたりの担当範囲が広く大変だ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
担当課所にもよるが休みは基本的に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当箇所にもよるが自分の所はシフト制のため土曜祝日が関係ない続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が現状の賃金水準に追い付いていない。
残業前提の給与水準のまま2024年問題で残業が減ったので生活が苦しい。...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与面で不満を持ち転職をする人に対して引き留めをする際に給与面は改善できないと言っていた。
会社が大きい分個別の対...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現在の管理職(特に課所長以上の人たち)の人が現場の事を理解できていないまま仕事をしていることが多いので理不尽な要求...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
海外研修制度に5年目以降に応募でき、南北アメリカ、ヨーロッパ、アジアなど、様々な国にいくことができ、また他社と比べても毎年選ばれる研修員の数も...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
いいレールに乗れなくともある程度までは確実に上がれる。仕事ができなくても、政治とか付き合いがいい人が優遇される。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
すぐに退職できた。キャリアのために、進学することが決まったので、ある意味驚かれたが過剰な引き止めはなかった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
土日休み。資格試験もとりやすい。年功序列で適当にやれる。高学歴が多いので、落ち着いた人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
管理職になれば、楽をできる点はだいぶいいと思える。また、年数いれば自動的に昇進できるので一生働くと決意さえすればいい会社ではある。ただ、管理職...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
ローテーションで、数年経てば違う業務ができるので、若いうちから流通の経験を積める点は良かった点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に穏やかな人が多いが、社員数が多いので様々な人がいる。役職定年が延びたこともあり、管理職が多い。そのため、主...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場と経営者のなかで認識の差が大きいと感じた。
安全や効率を経営者陣が求めるのはいいことだが、現場のことを何も知ら...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
能力のある人や、仕事ができる人より上司に気に入られた人が上に上がっていく世界なのでなかなか難しい世界だと思う。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
収入という面ではなかなか生活していくのが困難なレベル。40代でもものすごく低賃金で働いている人もいるので役職につか...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
部署にもよるが残業はそれほど多くはないと思う。
休日の当番出勤などがあるがあっても月に一回くらいなのでしっかり休むことができる続きを読む(全69文字)
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【良い点】
ドライバーや、事務職など女性でも活躍されてる方は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職などはなかなか女性の方がなっているとは感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
傷病欠勤など、勤続年数に合わせた福利厚生が受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
大卒の総合職以外は住宅手当もなくなかなか生活し...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
業界最大手ということもあり経営破綻する恐れはない。
海外の物流企業の買収も進めており一層のグローバル市場で存在感を高めようとしている。
【気に...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
憧れていた職業だったため、思い切って長年勤めた会社を退職しとびこんだが、期待外れのほうが多かった。あまりに規則やル...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が基本的に少ない職場のためコメントできず。ただ、公共サービスとしての交通機関の仕事を受託しており、女性活躍の機...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個々人によるばらつきが大きい。それぞれある程度社会経験を積んだ転職者その点魅力があるとも言える。が多く、続きを読む(全72文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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