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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし、自分は感じられなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が常態化しているため、予定が立てられない
家族も不満がたまっていた続きを読む(全79文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本通運株式会社
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【良い点】
なし、自分は感じられなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が常態化しているため、予定が立てられない
家族も不満がたまっていた続きを読む(全79文字)
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【良い点】
全国企業なのでそれなりのラインナップは揃っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の人間は、残業と休日出勤で追われて、手をつけら...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
管理職に全く魅力はなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は組合員の超勤圧縮のために、自己の休日をつぶさなければならない。魅力なし続きを読む(全79文字)
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【良い点】
国際系は充分強みが生かされており、業界トップを実感する
【気になること・改善したほうがいい点】
陸送、倉庫部門は大いに不安がある。北海道など...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
下がることは無いが、大きな昇給もない。評価制度は機能していない
【気になること・改善したほうがいい点】
都市手当の見直しが必要、僻地だから物...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
規模の大きい仕事も出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の雰囲気次第でどうにもならない事が多い。協力的な現場作業員がなかなかいない続きを読む(全78文字)
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【良い点】
予防接種など健康に直結するものへの対応は適切だった
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多いが帰省手当はなし、単身赴任手当てもなく...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
女性へのセクハラやモラハラはみたことはない。女性には紳士的に接する社風
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤のないエリア職は普通のO...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
過剰なノルマなしだが、成功報酬もない
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性化した長時間労働と休日出勤を対策しなければ、若年層の退職が...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
業界最大手であるため、借家に入る際はスムーズに対応してもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間の長さにつきる。総合職はほぼ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
前所長が銀行員からのヘッドハンティングでした。積極的に人材確保してるし、殆どが人格的に優れた人たちでした。定期的に社員研修もありましたが、楽...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
私は日給月給の契約社員だったのでその気になれば1ヶ月ぶっ通しで休む事すら可能でした。休日出勤も割増給料になるので若い時期はとにかく稼ぎたいか...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
特に無い。本当に惰性で入社したが、退社して改めて思ったのがこの会社のネームバリューの凄さ。転職する時に「日通にお務めでしたか」と言われる。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
内勤と現場で職種が違うのは当たり前。ただ、出世欲が有れば社内の試験をクリアすればいくらでも出世のチャンスが転がっているし、現場と営業の仲も良...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
現場作業の運転手兼作業員でした。大型、牽引等の免許やフォークリフト、玉掛等の資格取得は会社側から積極的に取得する様に促してくれて、更に取得費...続きを読む(全564文字)
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【良い点】
日通でしか出来ない様な大きな仕事も都会の事業所に勤めればやれる。例えばシュナーベル式トレーラーで新幹線を牽引して運んだりとか、数十メートルの...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
会社側から積極的にスキルアップの資格取得を促してくれます。別に嫌なら断っても良いし、出世したいならほぼノーリスクでチャレンジ出来ます。
【気...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
福利厚生は完璧でした。資格取得も会社側から積極的に促してくれるし取得するに当たってのお金も全て会社持ち。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
独身寮・社宅制度: 全国各地に保有しており、格安で住むことができます。特に転勤を伴う「総合職」には手厚く、住宅コストを大幅に抑えられるため、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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