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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手物流企業として社会インフラを支えているという誇りがあり、幅広い業務を通じて多くの経験を積める点が魅力です。また、部署を越えた連携やチーム...続きを読む(全239文字)
日本通運株式会社
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【良い点】
大手物流企業として社会インフラを支えているという誇りがあり、幅広い業務を通じて多くの経験を積める点が魅力です。また、部署を越えた連携やチーム...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
会社の規模が大きく、関われるビジネスの数は多い。自分次第でキャリアを描ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外駐在はもっと若い年...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
人は良く、意外とチャレンジもさせて貰える環境。その後の転職時に評価して貰えるようなキャリアを結果的に歩めていた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
職種が豊富で、移動すると、色々スキルが身につく。
それぞれの業務に対して、しっかり、手順書や、リスクアセスメント等があり、業務に自信がない人...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
業界のリーディングカンパニーとして誇りを持って仕事ができる。グローバルで活躍する舞台は広く、現在もM&Aを通じ、より大きく会社を成長させよう...続きを読む(全509文字)
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【良い点】
若手でも責任のある仕事を任される機会があり、物流の基礎知識から実務まで幅広く学べます。研修制度やOJTも整っており、現場経験を積みながら着実...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
一般事務として勤務していましたが、事務職はデスクワークが中心で、社内外の電話対応や書類作成、データ入力など幅広い業務を担当しました。分からな...続きを読む(全568文字)
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【良い点】
物流の基礎力はかなり身につく。
国内物流
国際物流
通関
倉庫管理
輸送管理
顧客対応
など、物流業界で必要な知識を幅広く学べる。
特に若...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
社宅制度(条件あり)
退職金制度
企業年金
持株会
各種休暇制度
育児・介護休業
東京ディズニーリゾート特別チケット
USJ(ユニバーサル・...続きを読む(全356文字)
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【良い点】
昇給については年々、組合の交渉結果の末、微増ながら上がっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が非常に少なく、モチベーション...続きを読む(全111文字)
日本通運の過去の選考データから就活会議AIで分析
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
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【気になること・改善したほうがいい点】
ありえないことだが、組合費がかなり高いにもかかわらず、組合の力が弱い。毎月1万以上の組合費にも関わらず、春闘によ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
現場によるが、直近では有給消化率を50%以上にするように求められているため、休め休めと言われるくらい。リモートも職場によっては実施可能。
【...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
女性社会進出を強く推進している傾向があるため、出世しやすいと思われる。また、コンプライアンスに過敏になっているため、セクハラと思われる行為を...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
慎重
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり若い人に挑戦させようとしない。よく言えば慎重だが悪く言えばケツを持ちたくないのだと思う。...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
運転手を育てることに関しては慎重にやってると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手を育てるのに慎重にやるぶんにはいいが、あまり...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職の人は2年から3年で変わるので上の人ほど今さえよければいい、あとは知らない感が強すぎて人を育てることはしな続きを読む(全76文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ仕事をしてるのに事務所と現場との間溝があり他人事のように思ってる事務職が多い。人によって温...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
休日は多いですし有給も消化しやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送業界なので仕方ないがいつ休めるか分かりにくい。出勤時間...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
言ってることがコロコロ変わり、都合よく使うことしか考えてなく、気に入った人間に対してはすぐステ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
他の運送業者と違って賞与がある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いので残業ありきの給料だがその残業や休出が少ない。ドライバ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
年功序列のため、よっぽどのことがない限りは係長までは昇進する。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種別の給与体系になっていないため、...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
物流事業であるため、仕事がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事業創出ができておらず、閉塞感がある。ま...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
バランス良く働ける部署もある。ただし、苛烈な部署もあるため当たり外れがあるように思う。比較的、バックオフィス系の部門はワークライフバランスが...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
実質的な賃下げを実施したため、長く会社で働くイメージを持つことができなくなった。また、経営層が目先のコスト削減などに囚われており長期的なビジ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
海運、航空でどうにか業績を保っているようなもの。倉庫業は黒字と赤字のチームの差が激しい。大手顧客だからといって黒字とも限らず苦戦しているチー...続きを読む(全183文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 31,451人 |
| 売上高 | 1兆803億9500万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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