この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属される支店により残業時間・有給の取りやすさなどがまったく異なるため、一概には何とも言えませんが、基本的には面倒な仕事は協力会社にお願いする...続きを読む(全171文字)
日本通運株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
配属される支店により残業時間・有給の取りやすさなどがまったく異なるため、一概には何とも言えませんが、基本的には面倒な仕事は協力会社にお願いする...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
会社がフォークリフト講習のお金を出したくれましたし、定期的に技能講習や安全指導もありましたので業務に戸惑うことはありませんでした!!
【気にな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
年功序列制なので、比較的穏やか
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、若手は冷遇ですので耐えられない若手の流出が止まらない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
たまたまリモートワークが可能な部署にいたが、前の職場ではあり得なかった
【気になること・改善したほうがいい点】
営業店であると土日の輸送に関し...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
安定した輸送のため、顧客は離れないし、問題がない
【気になること・改善したほうがいい点】
安定ゆえに競争心がない。顧客はよっぽどではない限り離...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
退職を伝えてからの手続きはスムーズ問題なし、有給はほとんど消化した。有給中は課所長とメールでやりとりにて完結。退職最終日に人材担当が出て説明の...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
一般的にある。現在では住宅補助や扶養補助を廃止した。以前はあったが、数年前に廃止された。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途退職者の...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
会社規模が大きく、先行や不動産で立地を早く抑えているので、国関連の業務が多く、社会性がでかい
【気になること・改善したほうがいい点】
大きな仕...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
年功序列なのでいい面もあるが、一方で若手への配慮がない
【気になること・改善したほうがいい点】
若手への配慮ならびに指導する側も配慮が現場丸投...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
年功序列なので、才能がなくとも位が上がる
そのため、能力ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職が多く、すでに高齢な社員...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
制度が多数ある、あくまで資格を取得してから、会社が補填する制度。
【気になること・改善したほうがいい点】
万年、通関士不足状態 待遇が良くない...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
拝見する限り、あくまで負荷の少ない箇所において管理者役職者を増やしている傾向がある、海外への研修制度も忖度はない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
都市部で勤務になると都市手当が充実。
【気になること・改善したほうがいい点】
県外から転勤してきた方には、住宅補助あるが地元出身の人は特に恩恵...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
移転・引越し・警備輸送・倉庫・営業・JR等、部署がとにかく多く、携わる業務によってはスキルアップが目指せる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
法人・個人の顧客がいるため、感謝される機会が多い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店によっては、消極的で案件を獲得できないことが...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年功序列なので長くいれば上がっていく点
【気になること・改善したほうがいい点】
業績の悪い支店だと昇給がなかなかないため、給与は上がらない
当...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
世界を相手に仕事ができることについては、すごい感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社式で本社で聞く説明と地方に配属された時の待...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
管理職になれば、運輸業界としては多い給与を得られる
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の管理職が、朝から晩まで長い時間働いており、将...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートにさく時間はあまり取れなかった。作業で人が足りない時は、事務所も現場に駆り出されるため休日出勤も多くあった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
良い上司はたくさん居たので、その方から将来まで見据えた話を受け、退職を考え直そうと思ったことはあった
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
育休や産休取得を推進する動きがある。課長クラスにも女性が増えてきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職はまだ少ない、以前よ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
eラーニングなどで実務的なスキルを身につける機会はある。研修もちょくちょくあるので教育体制は比較的良い。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
いわゆる大企業。貨物の輸送について、トラック、航空、海運、引越、美術品、重機建設など、各セクション毎に会社が分かれていると考えた方が良い。
【...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
組合員の間は、気楽に働けるし、残業代も支払われるので報われている感覚がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になりたいと思えな...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
雰囲気が合う人は、長続きすると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、教育が下手。新入社員の時から、見て学べ、が連発。...続きを読む(全168文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆3593億7200万円 |
代表者 | 渡邉健二 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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