大和自動車交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
クビなのに自己都合退職にさせられます
地理試験受かってて二種免許持ってて無遅刻無欠勤でクビにするのは有り得ないです。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社祝い金で釣るのは辞めましょう
入社祝い金は入社したら即日支払いましょう。入社祝い金までの道のりが長すぎます続きを読む(全75文字)

【良い点】
地方から上京した方にはボロボロの寮があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロボロの寮なのでストレスが溜まってるドライバーが喧嘩...続きを読む(全91文字)

【良い点】
配属前の研修は日給1万で営業所配属時は未経験者は半年、経験者は4カ月の30万の給与保証があるが保証期間過ぎると2万ずつ下がる。専属運転手になら...続きを読む(全129文字)

【良い点】
ドライバーなのか、事務員なのかで変わります。
ドライバーの場合は歩合給なので、いかに仕事を振ってもらうか次第となります。
給料をさらに増やした...続きを読む(全248文字)

【良い点】
住宅補助、寮はありません。
通勤手当は一番安価での計算になり、定期代は頂けます。
職場には仮眠スペース(2段ベッドが多数おいてある部屋)及びシ...続きを読む(全106文字)

みんな温和で優しい。ただ仕事柄変わった人もいる。謎にヒエラルキーもあり、偉そうな人もいるが悪い人はいなかった続きを読む(全54文字)

某有名大企業の会長さんを乗せました。とても温和で優しく、社員にも慕われており大変印象に残っている。ご自宅に伺うのですがプライベートな一面も垣間見れる。この...続きを読む(全182文字)

最初の数ヶ月だけ所得保障はある。その間に運転技術を学べば良い。ただ固定客を見つけなければ低い収入のままです。ただリモートワークでお客様は減っており新規顧客...続きを読む(全85文字)

ハイヤーはバブル期がピークであり、仕事も増えてはいない。昔からの付き合いでお客様もいるが、リモートワークの普及で将来性も低くなっている。
良いお客様もいれ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
入社後数年するとクレフィール湖東での専門的な研修がありました　研修ではいろんな視点からの危険について学び体験しとても高いスキルを習得することが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
年齢、性別、国籍などに関わりなく挑戦できる職場環境を推進しています。
スタンダードマニュアルの制定とモニタリングチェック制度、ゴールド乗務員資...続きを読む(全203文字)

【良い点】
ハイヤー乗務員としての教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教官によって言っていることが違うときがあるので、統一し...続きを読む(全81文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)