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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
会社から車を買わないといけないのですが、月々若干の手当てが出ます。売らなくても基本給は悪くはありません。月々1台2台の販売ではインセンティブは100円単...続きを読む(全164文字)
ビー・エム・ダブリュー東京株式会社
ビー・エム・ダブリュー東京株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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会社から車を買わないといけないのですが、月々若干の手当てが出ます。売らなくても基本給は悪くはありません。月々1台2台の販売ではインセンティブは100円単...続きを読む(全164文字)
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思ってた以上に人の入れ替わりが早い会社でした。1年くらいの在籍でしたが、同期は半分くらいやめて、そのあとにまた新人がやめた人数ぐらい入社してきました。長...続きを読む(全318文字)
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良くも悪くも新車の人間は勘違いなエリート意識が強い。中古の人間は新車の人間を妬んでます。大卒の上司は学歴差別で店舗異動させます。仕事をしない、身の保身ば...続きを読む(全266文字)
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色々な自動車販売を転職してきましたが、結構休めます。一般企業と比較するとまだまだですが…ディーラーとしてはかなりマシです。ほんとに休めますが、休んだあと...続きを読む(全184文字)
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自動車業界の国内販売は今後厳しいです。これまでビーエムダブリューを乗っていた層も高年齢になり、車を乗らなくなり、小さなモデル、他社ハイブリットカーに乗り...続きを読む(全247文字)
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ビーエムダブリューが好きな人にはとても面白いです。社員ではとても買えない最新のプレミアムモデルを運転することができますよ。富裕層を接客する、綺麗なショー...続きを読む(全161文字)
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人間関係が非常に悪い。所内での派閥争いがひどく、陰口はもちろん、喧嘩も頻繁に起きる。社会人としての最低限のチームワークすらもとれていない。毎日揚げ足の取...続きを読む(全187文字)
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給料的には売れれば結構良いので、そこは満足なのですが、会社として社員を駒としか見ていない風潮があり、売れないとすぐに飛ばされたり、成長させようという気が...続きを読む(全163文字)
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売れれば良い年収だが、お店によってうれる売れないが結構変わり、引き継ぎが貰えるか
どうかもかなりのポイントになる。また外資系なので、台数が上がらないと...続きを読む(全164文字)
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外資の直営であり、年間休日も125日を謳っているが今時ない旧態依然とした古い体質のブラック企業です。営業は売れば実入りが良いが売れなければ20万コース。...続きを読む(全165文字)
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サービス残業が当たり前の中仕事をしなければいけない。入社をしてから三年間ぐらいは残業代を付けることが出来ず、自分の仕事が終わらないと休みを変更してでも出...続きを読む(全173文字)
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福利厚生はしっかりしていたと思います。
休みの日には電話が来たり出勤になったりすることはありませんでした。
そのため出勤したときは仕事を効率よくこな...続きを読む(全202文字)
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朝は始業開始前に出勤し工場や事務所の掃除をさせられます。その時間は残業が付かないのでサービス残業となり少しでも汚れていると上司の機嫌が悪くなります。全員...続きを読む(全241文字)
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メカニック中途採用で入りました。
社内の人間関係が他社と比較してとにかく悪いです。
人を育てる気が全く感じられません。
また社内の風通しがとにかく...続きを読む(全224文字)
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外資系らしく、幹部候補と正社員の待遇がきっぱりと別れていた。
は一切残業を認められず、幹部候補は仕事量が多く、残業も多いです。
従って、幹部候補と一...続きを読む(全308文字)
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個人の頑張りを重視してくれることは、もちろん。給与にも反映されるのでその分、インセンティブがもらえるのが良いことです。外車を取り扱う会社ですのでお客様に...続きを読む(全158文字)
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固定給は極端に少ないが、販売台数に応じて支給されるインセンティブが大きい。調子の良し悪しによって月の給料が変わるため、ノルマやプレッシャーに不向きな人に...続きを読む(全156文字)
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都心の一等地で誰もが知る高級車を扱う喜びがある。顧客は皆それなりの地位や収入のある方ばかりだが、そういった方々と人脈を構築することが出来る。
給与面に...続きを読む(全186文字)
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セールス職の場合、ある程度プライベートを犠牲にしなければ続きません。言い換えれば、仕事に費やした時間・労力が成績に現れるため、仕事に打ち込みたい人には向...続きを読む(全154文字)
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以前はあった台あたりの最低保証がなくなりました。 販売台数のみでなく利益を残して受注することがもとめられます。他社に比べてインセンティブの割合が給与の多...続きを読む(全164文字)
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社員のモチベーションなどをあげるための社員旅行などはいっさいありません。
セールスマンのご褒美でたまに海外旅行などは行ってるみたいですが、サービスの人...続きを読む(全161文字)
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サービス部は休みはすごく多い。
営業マンはわかりません。
メカニックは週3日ぐらいの休みがあります。
お店によってですが、基本日曜は休みです。
...続きを読む(全163文字)
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将来性が無い、給料が全く上がらない。
この会社はBMW JAPANの子会社だから会社内部の人事権などが全く無く。
人事異動などは酷いものです。もちろ...続きを読む(全162文字)
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BMWブランドの為に働いているという一言に尽きる。
しかし中途採用が多く、やりがいより如何に稼ぐかという実利を求める傾向が強かった。
営業課は高額な...続きを読む(全166文字)
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在職中に感じた事は、良くも悪くも外資系企業と言う事である。
親会社の役員人事がおこなわれる度に、組織は変更され、経営方針も変更となった。
直接の人事...続きを読む(全372文字)
| 会社名 | ビー・エム・ダブリュー東京株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ビーエムダブリュートウキョウ |
| 設立日 | 1989年1月 |
| 資本金 | 4億9500万円 |
| 従業員数 | 200人 |
| 売上高 | 495億円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 有馬孝之 |
| 本社所在地 | 〒135-0064 東京都江東区青海2丁目2番15号 |
| 電話番号 | 03-3443-3231 |
| URL | https://bmw-tokyo.bmw.jp/ja/ |
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