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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日ずっと朝から晩までの作業で、軽いものだけでは無いですし、色々な重さの荷物をクレーンに積み上げないといけないの...続きを読む(全207文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社ユニエツクスNCT
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ユニエツクスNCTの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ユニエツクスNCTで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日ずっと朝から晩までの作業で、軽いものだけでは無いですし、色々な重さの荷物をクレーンに積み上げないといけないの...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コンテナなどの重量物を扱うには、フォークリフトやクレーン運転士免許が必須です。
もちろんそれぞれに資格が必要に...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場等の年間休日が80日の職場の場合、休日や連休の取得がむずかしい傾向にあります。
大型連休のとき「友だちは休み...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日80日の職場で働く人の多くは、慢性的な疲労を訴えています。特に、現場では週6日勤務の場合、1日の休養だけ...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
帰宅する頃には、やはり相当疲れていたみたいだ。アパートに戻った途端オレは猛烈な睡魔に襲われ、アパートのベットに倒...続きを読む(全296文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾荷役労働者の業界では、業界全体を見ると残業が多く休日が少ない傾向にあります。休日に作業をすることも多く、労働...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
港湾荷役労働者は汗を流して働くことにやりがいを感じ身体を鍛えたい人に向いています。
はじめは体力に自信がなくても、6ヵ月もすれば自然に身体に...続きを読む(全332文字)
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【良い点】
残業が多すぎる。職場環境が良くない。人数と仕事量が合ってない。仕事量の方が圧倒的に多過ぎる所が問題だと思うが稼げるのはこの会社のいい点。
【...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
港湾整備員は、重い荷物を運んだり、クレーンの階段を上り下りしたりすることが多いです。これは体力仕事ですが、同時に運動不足解消にもなります。体...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働いていました、毎日残業で土曜日はほぼ休日出勤『強制』です。 夜勤もあり、手当(残業、休日出勤手当)も出...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
港湾整備員の仕事は、常に体を動かすため、日常的な体力維持が重要です。定期的な運動やストレッチ、バランスの良い食事を心がけることで、年齢に関係...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備員の仕事は、クレーンの整備で毎日重たい部品持ちますから、重いものを持つのが辛くなるというよりは、長年重いもの...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾整備屋の仕事は、クレーンの部品の運搬を主な業務としています。部品の重量は数十キロに及ぶものもあり、一日中運搬...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
『クレーンの手荷揚げ・本船内の荷役作業』の仕事の場合、結果として「業務の中で、良質な筋肉を鍛えることが、仕事での実績にもつながる」ことになり...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
体を動かすのが好きな人や忍耐力に自信のある人はおすすめ
忙しい時は全く休みの希望が取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率高...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
体力勝負でめちゃくちゃキツイ
現場では、整備の数をこなさないと会社が利益を出す事が出来ない。まともな休憩時間ゎない。時期によって忙しい時、暇...続きを読む(全271文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係は良くなく陰口、依怙贔屓は当たり前。上役になれな忙しく心に余裕がなくなるせいか感情的な対応をされる。給与...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
港湾整備員の腰痛やヘルニアを未然に防ぐためには、日々の姿勢や動作の見直し、現場での負担を考慮した勤務時間の設計が重要です。理学療法士の推奨す...続きを読む(全258文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職は、体力がないとマジできつい
1日100個以上の部品や道具を運ぶこともザラ。シーブ等の重量物を運び続けるた...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
クレーンの整備屋は荷物や道具を持ち上げたり、運んだりするため、体力が非常に必要です。
ガリガリなど体型は問題ではありません。筋肉の質や使い方...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
慢性的な人手不足がどの現場でも起きている件。
【気になること・改善したほうがいい点】
ウチの現場は、少数精鋭と課長が言っていますが、現場から...続きを読む(全563文字)
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【良い点】
港湾労働は身体が鍛えられる事。
【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、貨物船と港の間で荷物の揚げ下ろし、運送する人。昭和期の...続きを読む(全410文字)
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【良い点】
重量のある道具や部品を運ぶ港湾整備員の仕事は、キツイというイメージが強いです。しかし、働きながら筋肉をつけることができるため、日頃から筋トレ...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が超忙しく、それまで真面目な勤務者だった人が、ある日、突然壊れちゃって、突然、意味不明なことを言いだしたり、...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾整備員の仕事はキツいです。 今勤務して5年ほど経ちます。毎日毎日お昼ご飯を食べる時間もありません。 人間関...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は2日休みなんて無いですから。シフトです、シフト!!
大晦日も元旦も仕事でしたよ。盆暮れ正月、全て出...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場ガチャで連休のない職場で働いています。 最近疲れが取れにくくなり、 風邪をひくことも増えました。 連休のな...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職のデメリットは、連続した休日がないため、旅行などのまとまった時間が必要な予定が立てにくい 、友人や家族との...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職の労働者になったのですが、疲れが取れません。 休みの時は、昼過ぎまで寝ていたのですが、1日休んで仕事だと休...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
重たい道具や部品をクレーンの階段で20階まで荷揚げして運ぶこともあり、体力が無ければ続けられない仕事だと感じました。
【気になること・改善し...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
現場労働者は、給料も良く、身体を使うことが必須の職であったので、体力に自信があり即金が欲しい自分には最適だと思った。
【気になること・改善し...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
残業がとても多かったです。定時以前に終わることはほぼなかった印象です。残業代がたくさんもらえるので、稼ぎたい人にはむいていると思います。
【...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
肉体労働です。力仕事でなにも考えず物を運ぶだけのお仕事。肉体労働ですので、社員に言われるがまま動けばなかなかいい給料がもらえます!
【気にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
現場は体力がいる仕事。
仕事をしながら体力、筋力がアップする仕事。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく現場労働者は、体力勝負な...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
面接は絶対落ちないと思う
友達4人で受けたけど、全員その場採用
ずっと整備員募集してるし、落ちないと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
実際に現場に行くので行程を学びやすく、事務所での仕事もあるので、対応力やパソコンのスキルが身に付く
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってやりがいはあるが、もっと社内の評価基準を明確にして、より、やりがいを感じられるよう...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
まいにち普通に生きていたら乗ることもないようなとても大きいい船に乗ることができる。
国内最大級の乗り物(リフトやクレーンなど)を操縦できる。...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
かなり色々やらせてもらえる
長く勤めていたらその分任せてもらえる機会が増えるのでそう言った面ではとても良いと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に採用人数も少なく、会社規模があまり大きくないため、人手不足に感じた。良くも悪くも一人当たりの裁量が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)
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【良い点】
クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
いい意味で日々の業務に大きな違いがないので慣れてしまえば仕事内容に関して不満を覚える事は少ないが、刺激はない続きを読む(全60文字)
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【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)
| 会社名 | 株式会社ユニエツクスNCT |
|---|---|
| フリガナ | ユニエツクスエヌシーティー |
| 設立日 | 1920年7月 |
| 資本金 | 9億3400万円 |
| 従業員数 | 275人 |
| 売上高 | 303億9100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 齊藤宗明 |
| 本社所在地 | 〒104-0033 東京都品川区大井1丁目28番1号 住友不動産大井町駅前ビル |
| 電話番号 | 03-5742-7716 |
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