この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分が在籍していたときは、年収は世間と同程度か少し良いくらいはもらえていました。30代で400万~500万円程で役職がつくとベースがアップする...続きを読む(全245文字)
京都日野自動車株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
自分が在籍していたときは、年収は世間と同程度か少し良いくらいはもらえていました。30代で400万~500万円程で役職がつくとベースがアップする...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
自分が在籍していた時はトラック業界だったので、今後もニーズや需要が減ることはないので、非常に安定している会社でした。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ワークライフバランスに関して良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に任せられる仕事量がかなり多く、必然的に残業...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
トラックは一台一台仕様が違うため、クライアントと仕様を相談し作り上げていく形となります。自分が納車した車両がクライアントに喜んでいただき、リピ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックを扱う関係上、取引先も強面の方が多いからか、社内もかなりのパワハラ体...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社直後は研修期間を2、3ヶ月設け、手厚く教育されるが、現場作業員の数が著しく少なく、退職者...続きを読む(全338文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社した頃は社長も生え抜きの方でサラリーマン社長と言うこともあり、自由に社長や役員にも意見等が言えたが、京滋日野か...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
20年勤続して、この会社の事業がうまくいっている時というのは、慰安旅行が行われた2018年前後の数年だけで、基本的には会社はいつも苦戦している...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
コロナワクチン接種日と副反応が出た日、コロナ感染症の陽性が出た場合は待機及び療養期間は公休として扱われる。年休は部署にもよるが基本的には事前申...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の気分と都合で仕事をする女性社員がいるが、要所を押さえており、取締役や次部長に受けがいい...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
営業職であれば、ユーザーと車を一から作り上げていくので、乗用車と違い、トラックやバスはオーダーメイドなので完成した車が出てきて納車するときの達...続きを読む(全423文字)
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【良い点】
評価主義ではないので、営業職以外は基本的に年功序列型の年収です。整備士や部品士などは資格制度があるので、その資格を取得すると評価も上がり昇格に...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
無いですね。
あれば良いんですが…
【気になること・改善したほうがいい点】
最近、年休取るのも渋り出した。
年休は社員の権利ではないだいだろう...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
近年のメカニック退職ラッシュで、とてつもなく人員不足。
残業時間の増加、ボーナスの低下。
不満を...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
和気あいあいとして仲間意識が強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仲間に入れてもらえないと冷遇される。整備の力が強く、会社内が全て整...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年齢給があり、その分はしっかり貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度、評価基準が1社員には全く分からない状態、自分の能力を...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
仕事のやりがい、面白みは車、トラックが好きなら楽しんで仕事が出来ると思います。残業時間も多く体力に自信のある人なら良いのでは無いでしょうか。
...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間、入庫台数、メカニックの数を改善しないと、人が入ってきても、すぐに減ると言う悪循環...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
日野自動車のディーラーなので知名度があり、仕事がしやすいと考え入社した。実際に日野のディーラーは各県に一社なので、営業はしやすかったと感じてい...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
大型トラックを整備する為、専門性が付きます。
また、様々な工具を扱う為転職した先でも工具取り扱いスキルで役に立つことができます。
自身が整備し...続きを読む(全345文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バランスはとれません。残業が多い為家には夜遅く帰り疲労の為何もする気が起きず、ただ寝るためだけに家に帰ります。
そ...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コンプライアンス重視と言いながら、パワハラ、暴力等が横行しています。
会社の歴史的に同じことを繰り返してる為人が集...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
年収は自分が在籍していた当時、40歳男性で年収800万円程だったと記憶している。日野自動車の完全子会社なので、メーカーの福利厚生が使えるなど、...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
商用車はいつの時代もなくてはならないものなので、安定はしているかと思います。普通車のトヨタやホンダとは違い、日野自動車の販社は各都道府県に一社...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
部署により異なると思いますが、扱う車が商用車なので、バスやトラック等の車が好きな方はやりがいや面白みに繋がるのではないでしょうか。そういう方は...続きを読む(全450文字)
会社名 | 京都日野自動車株式会社 |
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フリガナ | キョウトヒノジドウシャ |
設立日 | 1948年8月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 139人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 望月正朗 |
本社所在地 | 〒613-0034 京都府久世郡久御山町佐山双栗37番地1 |
電話番号 | 0774-46-5200 |
URL | http://www.kyoto-hino.co.jp/ |
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