京都日野自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
自分が在籍していた時はトラック業界だったので、今後もニーズや需要が減ることはないので、非常に安定している会社でした。続きを読む(全64文字)

【良い点】
自分が在籍していたときは、年収は世間と同程度か少し良いくらいはもらえていました。30代で400万～500万円程で役職がつくとベースがアップす...続きを読む(全245文字)

【良い点】
良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックを扱う関係上、取引先も強面の方が多いからか、社内もかなりのパワハラ...続きを読む(全148文字)

【良い点】
トラックは一台一台仕様が違うため、クライアントと仕様を相談し作り上げていく形となります。自分が納車した車両がクライアントに喜んでいただき、リ...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ワークライフバランスに関して良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に任せられる仕事量がかなり多く、必然的に残...続きを読む(全218文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社した頃は社長も生え抜きの方でサラリーマン社長と言うこともあり、自由に社長や役員にも意見等が言えたが、京滋日野...続きを読む(全267文字)

【良い点】
２０年勤続して、この会社の事業がうまくいっている時というのは、慰安旅行が行われた２０１８年前後の数年だけで、基本的には会社はいつも苦戦してい...続きを読む(全329文字)

【良い点】
コロナワクチン接種日と副反応が出た日、コロナ感染症の陽性が出た場合は待機及び療養期間は公休として扱われる。年休は部署にもよるが基本的には事前...続きを読む(全271文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の気分と都合で仕事をする女性社員がいるが、要所を押さえており、取締役や次部長に受けがい...続きを読む(全299文字)

【良い点】
営業職であれば、ユーザーと車を一から作り上げていくので、乗用車と違い、トラックやバスはオーダーメイドなので完成した車が出てきて納車するときの...続きを読む(全423文字)

【良い点】
資格などは会社負担で取らせてくれるのでそこはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格などは取らせて貰えるが休日などに重なっ...続きを読む(全104文字)

【良い点】
正規ディーラーなのでメーカー研修あり
【気になること・改善したほうがいい点】
新型車情報等は会社からくるよりネットの方が早い。新型車研修に行...続きを読む(全93文字)

【良い点】
当時は男性社員だけだったと記憶していますが、入社直後に協力会社のホール工場で受けるアルミホイール製造研修は商品の成り立ち、構造などを理解する...続きを読む(全179文字)

【良い点】
誰がどの担当になるかはフリーなので、手を挙げればその仕事が出来る。
基本的に社員さんはフレンドリーで業務に関することを何でも教えてくれるので...続きを読む(全140文字)

【良い点】
新規事業に対する勉強や資格取得に熱心。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存事業に対する勉強が疎かで、業務にならない若手や中途社員、...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度、資格取得支援は特になし。※研修制度についてはこれから拡充していく方向性ではある模様。商品発注に使う端末...続きを読む(全116文字)

【良い点】
研修制度は充実している
オンライン、集合形式と様々なものがあった
【気になること・改善したほうがいい点】
研修に関してはよかった、回数が多く...続きを読む(全84文字)

【良い点】
eラーニングは充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
経費削減対象として研修費がいち早く削られるので、育成するつもりが無いの...続きを読む(全85文字)

【良い点】
良い意味でも、地元に密着なので！
聞いたらこたえてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の段取りで全て仕事量がきまる。
だれ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
·新卒にはOJT制度を採用
·希望すれば他拠点や他部署への異動もできる
【気になること・改善したほうがいい点】
·形式的にOJT制度を実施し...続きを読む(全144文字)