京都日野自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
自分が在籍していた時はトラック業界だったので、今後もニーズや需要が減ることはないので、非常に安定している会社でした。続きを読む(全64文字)

【良い点】
自分が在籍していたときは、年収は世間と同程度か少し良いくらいはもらえていました。30代で400万～500万円程で役職がつくとベースがアップする...続きを読む(全245文字)

【良い点】
良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックを扱う関係上、取引先も強面の方が多いからか、社内もかなりのパワハラ体...続きを読む(全148文字)

【良い点】
トラックは一台一台仕様が違うため、クライアントと仕様を相談し作り上げていく形となります。自分が納車した車両がクライアントに喜んでいただき、リピ...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ワークライフバランスに関して良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に任せられる仕事量がかなり多く、必然的に残業...続きを読む(全218文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社した頃は社長も生え抜きの方でサラリーマン社長と言うこともあり、自由に社長や役員にも意見等が言えたが、京滋日野か...続きを読む(全267文字)

【良い点】
２０年勤続して、この会社の事業がうまくいっている時というのは、慰安旅行が行われた２０１８年前後の数年だけで、基本的には会社はいつも苦戦している...続きを読む(全329文字)

【良い点】
コロナワクチン接種日と副反応が出た日、コロナ感染症の陽性が出た場合は待機及び療養期間は公休として扱われる。年休は部署にもよるが基本的には事前申...続きを読む(全271文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の気分と都合で仕事をする女性社員がいるが、要所を押さえており、取締役や次部長に受けがいい...続きを読む(全299文字)

【良い点】
営業職であれば、ユーザーと車を一から作り上げていくので、乗用車と違い、トラックやバスはオーダーメイドなので完成した車が出てきて納車するときの達...続きを読む(全423文字)

【良い点】
スキルアップにおいて、通信教育制度や資格取得支援が整っていると感じる。会社が指定するものに限るが、受験料や通信教育の費用負担があり、また資格に...続きを読む(全205文字)

【良い点】
当社はメーカーの直営店のため、さまざまなメーカーの研修が受けることができ、工場や研修センターに行き実機や製品を実際に触れ知ることができる。
【...続きを読む(全124文字)

【良い点】
配達で電気屋さんに直接お伺いすることが多いので電機資材の商品をお客様から教えていただけることも多いです。
また、上司の方は凄腕の方ばかりですの...続きを読む(全181文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイトにも職位があるが年功序列なので入った順となる。マニュアルがあるが研修がない。教育...続きを読む(全91文字)

【良い点】
研修は色々な種類の選択型研修がございます。
【気になること・改善したほうがいい点】
周囲の環境によっては、優秀な方が少なく、自力で学ばないといけない続きを読む(全80文字)

【良い点】
スキルアップに関しては会社の福利厚生がしっかりしていて、費用面では心配する必要はありません。英語や動画学習サイトの補助があります。続きを読む(全71文字)

【良い点】
オンライン英語研修が無料で受講できた。また、年に数回TOEIC受験も無料で受験できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと研修や自...続きを読む(全123文字)

【良い点】
主要取扱メーカーであるオムロンの製品に関しては、新人教育としてメーカーでの製品研修があるため、一通りの知識を身に着けることができる。
【気にな...続きを読む(全194文字)

【良い点】
危険物取扱者の資格、保険募集人の資格、自動車の国家資格整備等、様々な資格の取得をサポートしてくれます。
車関係の最低限必要な資格は全てサポート...続きを読む(全102文字)

【良い点】
資格取得を促したりげんじょうのスキルをまとめたりしスキルアップを図ろうとする努力は感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内研...続きを読む(全108文字)