京都日野自動車の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
自分が在籍していた時はトラック業界だったので、今後もニーズや需要が減ることはないので、非常に安定している会社でした。続きを読む(全64文字)

【良い点】
良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックを扱う関係上、取引先も強面の方が多いからか、社内もかなりのパワハラ...続きを読む(全148文字)

【良い点】
トラックは一台一台仕様が違うため、クライアントと仕様を相談し作り上げていく形となります。自分が納車した車両がクライアントに喜んでいただき、リ...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ワークライフバランスに関して良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に任せられる仕事量がかなり多く、必然的に残...続きを読む(全218文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社直後は研修期間を2、3ヶ月設け、手厚く教育されるが、現場作業員の数が著しく少なく、退職...続きを読む(全338文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社した頃は社長も生え抜きの方でサラリーマン社長と言うこともあり、自由に社長や役員にも意見等が言えたが、京滋日野...続きを読む(全267文字)

【良い点】
２０年勤続して、この会社の事業がうまくいっている時というのは、慰安旅行が行われた２０１８年前後の数年だけで、基本的には会社はいつも苦戦してい...続きを読む(全329文字)

【良い点】
コロナワクチン接種日と副反応が出た日、コロナ感染症の陽性が出た場合は待機及び療養期間は公休として扱われる。年休は部署にもよるが基本的には事前...続きを読む(全271文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の気分と都合で仕事をする女性社員がいるが、要所を押さえており、取締役や次部長に受けがい...続きを読む(全299文字)

【良い点】
営業職であれば、ユーザーと車を一から作り上げていくので、乗用車と違い、トラックやバスはオーダーメイドなので完成した車が出てきて納車するときの...続きを読む(全423文字)

【良い点】
給与水準は同業他社と比べると高くはなく、月々の手取りは生活するには少々心もとない水準でした。ただし、毎年少しずつ昇給していく仕組みがあるため...続きを読む(全266文字)

【良い点】
コロナ禍で給与カットや、賞与が支給されない企業もあったが、ブリヂストンタイヤサービス西日本株式会社は経済がどのような状況であっても必ず支給さ...続きを読む(全143文字)

【良い点】
自分次第で年収は上げられる。社内でトップ層に入ればめちゃくちゃ稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブ制度がそんなに...続きを読む(全114文字)

【良い点】
当時はインセンティブガレージ毎月支給されていた
【気になること・改善したほうがいい点】
給与支払いが給与と報酬です区別されていて毎年の確定申...続きを読む(全83文字)

【良い点】
安定している。
成績により賞与が大きく変動することが少ない。
でもこれは良くも悪くもである。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は...続きを読む(全121文字)

【良い点】
年功序列で上がっていっていた。
今は知らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もちろん売り続ければ評価は上がり、昇進も早い。そこそ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
とてもやりがいを感じました。受付でしたが、ファミリーのお客様、個人のお客様共に物腰の丁寧な方ばかりです。営業に繋ぐのか、修理に繋ぐのかは受付...続きを読む(全113文字)

【良い点】
評価制度は明確ですが、部署によって濃淡があるよう印象です。特に賞与は評価によるのですが、支給額は事業実績見合いなので評価との連動？となってい...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
かなり低いのが現実です。どんなに頑張ってもあんまり変わらないんだってびっくりしました。賞与も目標を達成しないと下...続きを読む(全83文字)

【良い点】
黙っていれば昇給するので良いと思います。部署ガチャはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ、セクハラを揉み消します。昭...続きを読む(全103文字)