京都日野自動車の女性の働きやすさ・子育て支援・産休・育休に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
自分が在籍していた時はトラック業界だったので、今後もニーズや需要が減ることはないので、非常に安定している会社でした。続きを読む(全64文字)

【良い点】
自分が在籍していたときは、年収は世間と同程度か少し良いくらいはもらえていました。30代で400万～500万円程で役職がつくとベースがアップする...続きを読む(全245文字)

【良い点】
良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックを扱う関係上、取引先も強面の方が多いからか、社内もかなりのパワハラ体...続きを読む(全148文字)

【良い点】
トラックは一台一台仕様が違うため、クライアントと仕様を相談し作り上げていく形となります。自分が納車した車両がクライアントに喜んでいただき、リピ...続きを読む(全156文字)

【良い点】
ワークライフバランスに関して良い点は見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業に任せられる仕事量がかなり多く、必然的に残業...続きを読む(全218文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
入社直後は研修期間を2、3ヶ月設け、手厚く教育されるが、現場作業員の数が著しく少なく、退職者...続きを読む(全338文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社した頃は社長も生え抜きの方でサラリーマン社長と言うこともあり、自由に社長や役員にも意見等が言えたが、京滋日野か...続きを読む(全267文字)

【良い点】
２０年勤続して、この会社の事業がうまくいっている時というのは、慰安旅行が行われた２０１８年前後の数年だけで、基本的には会社はいつも苦戦している...続きを読む(全329文字)

【良い点】
コロナワクチン接種日と副反応が出た日、コロナ感染症の陽性が出た場合は待機及び療養期間は公休として扱われる。年休は部署にもよるが基本的には事前申...続きを読む(全271文字)

【良い点】
営業職であれば、ユーザーと車を一から作り上げていくので、乗用車と違い、トラックやバスはオーダーメイドなので完成した車が出てきて納車するときの達...続きを読む(全423文字)

【良い点】
営業も女性積極採用をはじめてるみたいです
女性の役職の方もみえましたが、比率的に仕方ないですがやっぱり数える程ですね続きを読む(全64文字)

【良い点】
男女の差を感じることはない。産休育休の制度も整っており、時短勤務の方も多い。時短勤務の方と同じチームで働く場合は会議の開始時間を調整したり、退...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社内では問題が無いが、建設業界じたいがまだ男社会のきらいがあるので、女性の営業職はかなり客あしらいがうまい人でない...続きを読む(全176文字)

【良い点】
産休育休から復帰している人が多い。急な休みや早退も周りの理解がある。有給も取りやすい。子どもが小学3年生までは時短勤務制度もあり、時間帯を2パ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
女性にはめちゃくちゃ優しいです。
全国転勤が基本ありますが、女性は行きたいところが優遇されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
産休上がりの女性マネージャーが戻ってきたが育児をしながら現場に入るのは時間的に厳しく同じ職位での業務を諦めたことか...続きを読む(全94文字)

【良い点】
結婚し、家庭を持っても働き続ける女性が多い。子どもの体調不良や学校行事などで急な休みもとりやすいですし、子どもが小さい女性は時短勤務も取り入れ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
営業アシスタント（内勤営業）や事務系はほとんどが女性。女性営業マンもおり、女性だから不遇な扱いになることはない。産休・育休から復職される方もお...続きを読む(全91文字)

【良い点】
女性も多く働いており、役職がある方もいた。課のリーダーをしている方も多かったので、やる気があればそういったボジションも得ることができる。続きを読む(全74文字)

【良い点】
会社として育休やテレワークなど子育てに理解はあるように思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員が少ないためそこに働きにくさは感...続きを読む(全83文字)