沖縄物流のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
教えてくれる方は教えてくれるも、聞きに行く感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
出来ないとはぶられる、皆教えるのを避ける。特に年数...続きを読む(全81文字)

【良い点】
自我が強いかうまく回りと溶け込めば、結構楽。そうやって勝手してる人がちらほらいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
周りと強調精を出...続きを読む(全120文字)

【良い点】
やろうとするとさせてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から言えばさせてくれるが、責任は取ってくれないし、価値も見出してく...続きを読む(全99文字)

【良い点】
仕事内容が伴ってなくても、上の方のお気に入りになれば役職も給料も自動で上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
見込み残業なのでどれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
人柄は大変良いです。
個性を受け入れる雰囲気があります。
干渉は一切なく、程よい距離感で人間関係を築けます。
嫌味な人もいないように感じました。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は最低限は有りますが、自己啓発などはありません。続きを読む(全48文字)

【良い点】
産休や育休制度があり、全社的に女性に優しく長く続けられる環境だと思います。続きを読む(全43文字)

【良い点】
ルーティンワークのため、向いている人はやりがいを感じると思います。
自然と覚えられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり詳し...続きを読む(全115文字)

【良い点】
部署によっては定時上がりが可能です。
現場寄りの部署でも、閑散期だと定時上がりができる時があります。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全108文字)

【良い点】
沖縄への貨物輸送のため、仕事や会社がなくなることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業が少なく、今後も拡大を図るのであ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
整備職で、ベテランの港湾労働者さんの方はガス溶接機を背中持ちで、シーブを4枚持ちガントリークレーンの階段を何回も往復していました。
私の場合...続きを読む(全218文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
有給を出したのですが整備職では常に人が足りないので有給は取らないでほしいとよく言われていました。
慢性的な人手不...続きを読む(全295文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
荷揚げ作業では、部品を一度持ち上げるだけでなく、持ち上げる、保持する、運ぶ、下ろすという動作を繰り返します。

...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備の荷揚げは資材搬入・搬出が中心なので、腰・手首・指、転倒、挟まれ、足を踏むなど、ケガのリスクはゼロではありま...続きを読む(全214文字)

【良い点】
資格取得に対しては満足のいく支援をしてもらえる（金銭面）
【気になること・改善したほうがいい点】
引継ぎや新人教育に時間を割くことで担当業務...続きを読む(全91文字)

【良い点】
未経験からでも貿易事務がはじめられ、こなせるようになれば仕事もまかせてもらえ、スキルアップはかなり期待できる
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全247文字)

【良い点】
研修などもあり、教育体制は一通り揃っている印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職のため、ジョブローテーションが多い。一つの会...続きを読む(全126文字)

【良い点】
様々な研修があり身につく
資格取得の為の研修もありすべて会社費用なので向上心がある人には良い環境。
これらを持って転職する事でより良い環境を...続きを読む(全83文字)

【良い点】
1週間くらいは座学で現場を学びます。
そのあとはすぐにOJT教育になるので早めに現場で学べて理解しやすいと思う続きを読む(全61文字)

【良い点】
港湾の厳しい環境は、自分の限界を押し広げる貴重な機会です。体力や技術だけでなく、忍耐力や規律を守る力、チームで協力する力など、多くのスキルを...続きを読む(全236文字)