沖縄物流のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
教えてくれる方は教えてくれるも、聞きに行く感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
出来ないとはぶられる、皆教えるのを避ける。特に年数...続きを読む(全81文字)

【良い点】
最低限の免許は会社の支援がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
必要な免許は無理やり取らされる感じ、それに対する手当は見合ってない...続きを読む(全96文字)

【良い点】
自我が強いかうまく回りと溶け込めば、結構楽。そうやって勝手してる人がちらほらいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
周りと強調精を出...続きを読む(全120文字)

【良い点】
やろうとするとさせてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から言えばさせてくれるが、責任は取ってくれないし、価値も見出してく...続きを読む(全99文字)

【良い点】
仕事内容が伴ってなくても、上の方のお気に入りになれば役職も給料も自動で上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
見込み残業なのでどれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
沖縄への貨物輸送のため、仕事や会社がなくなることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業が少なく、今後も拡大を図るのであ...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は最低限は有りますが、自己啓発などはありません。続きを読む(全48文字)

【良い点】
産休や育休制度があり、全社的に女性に優しく長く続けられる環境だと思います。続きを読む(全43文字)

【良い点】
人柄は大変良いです。
個性を受け入れる雰囲気があります。
干渉は一切なく、程よい距離感で人間関係を築けます。
嫌味な人もいないように感じました。続きを読む(全78文字)

【良い点】
ルーティンワークのため、向いている人はやりがいを感じると思います。
自然と覚えられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり詳し...続きを読む(全115文字)

【良い点】
ガントリークレーンのワイヤー交換作業は、重量物の取り扱いや高所での作業、過酷な気象条件が重なるため、非常にきつい重労働です。
しかし、体力と...続きを読む(全232文字)

【良い点】
部署によるが陸上勤務時は柔軟な働きが可能かつ長時間の残業もなく、非常に働きやすいと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
海上勤務...続きを読む(全175文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾の現場では、重い資材を運んだり、力を使ってワイヤー交換作業を行ったりすることが日常茶飯事です。これによって、...続きを読む(全166文字)

【良い点】
まず前提として時期次第であるが変形的に働ける時もあります。
特別である用事の時などにおいては助かりますね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全225文字)

【良い点】
現場を経験して、得たものはたくさんあります。まず、何よりも体力がつきました。あんな重労働を毎日こなしていたら、自然と体が鍛えられますよね。ジ...続きを読む(全731文字)

【良い点】
まとまって休暇を取得できるところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
3ヶ月海の上ですので、家族と離れ離れになるこたが辛い方には向...続きを読む(全106文字)

【良い点】
家に帰らず、なるべくずっと仕事をしていたい人にはピッタリかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が働いていた頃は、休日出勤は当たり...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備さんは、とにかく重たいものを持ち上げるので多大な体力が要求され、腰を痛めたりする可能性があります。症状が重く...続きを読む(全361文字)

【良い点】
荷役の仕事は完全に肉体労働、体力仕事です。海上コンテナに積載されている荷物をパレットに移し替えるという単純な作業内容ですが、経験者はかなりの...続きを読む(全579文字)

【良い点】
自分で給料かプライベートを選べる場所もある。プライベートを選べば、給料はとても安くなってしまうが、4:30に帰れる日がほとんどだとおもう。
...続きを読む(全146文字)