奈良トヨタのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
福利厚生は、一般的な社会保険や交通費支給に加えて、社員が自由に使える「自己成長ポイント」が年間で付与される制度がユニークだ。これを資格取得、...続きを読む(全151文字)

【良い点】
ボーナス。つまるところ賞与。
もらえる額は普通にいいと思う。
その時期が楽しみであった。すごく楽しみであった。
ただ、毎月の手取りが少ないた...続きを読む(全499文字)

【良い点】
ワークライフバランスの向上に力を入れており、フレックスタイム制度や有給休暇の取得推進を行っています。休日も多く、定期的な休暇やリフレッシュ休...続きを読む(全132文字)

【良い点】
自動車販売や整備、保険、携帯電話販売と幅広い業務を経験でき、常に新しい知識や技術に触れることができます。お客様との信頼関係を築き、ニーズに合...続きを読む(全219文字)

【良い点】
奈良トヨタ株式会社の年収は業界水準と同等かやや上で、年功序列に加え成果や貢献度も評価に反映される仕組みです。定期的な面談や目標管理制度（MB...続きを読む(全241文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が場所によってバラバラに感じることがある。
職種が違うため、レンジやグレードなどの違いはもちろん生じてし...続きを読む(全479文字)

【良い点】
辞めずに続けられた
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に感じたギャップとしてまず挙げられるのは、業務のスピード感でした。入社前は...続きを読む(全434文字)

【良い点】
福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のことをサブスクか何かと勘違いしているかのような働かせ方が一部あるなと感じました。
...続きを読む(全84文字)

【良い点】
管理職になればボーナスが増える
店長、副店長は二、三年に一回店舗移動がある
営業側は店舗移動が稀にある
サービス側は結構店舗移動が激しいかも...続きを読む(全129文字)

【良い点】
アットホームな部分はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の店はパワハラやサービス残業などが未だにのこる。昭和スタイルが残って...続きを読む(全84文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)