この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩によりけりなので、なんとも。
私の場合はきちんと指導してくれる先輩でした
【気になること・改善したほうがいい点】
昔の話なので今は分かりま...続きを読む(全231文字)
株式会社レッドバロン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社レッドバロンのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社レッドバロンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先輩によりけりなので、なんとも。
私の場合はきちんと指導してくれる先輩でした
【気になること・改善したほうがいい点】
昔の話なので今は分かりま...続きを読む(全231文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
そこまでうるさく数字を言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やってもやらなくてもなんとなく一律の評価。
評価制度が不透明なので...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先にもよると思うが、自分で見て学んで行く感じてした。バイクの知識は仕事をしていれば自ずとついてくると思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
レッドバロン独自の教育学校のようなものがある
【気になること・改善したほうがいい点】
教育内容がバイク好きならわかってることしかやってない点は...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
忙しい店舗だとすぐに成長できて、1年ほどで役職持ちになれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な店舗だとあまり学べることはなく成長...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
仕入れ、販売など、一連の仕事を任せられるので経営の流れを掴みやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
店長次第で店のルールが異なる場合...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
社員限定の新車試乗会が開かれてます。
最新モデルに乗ることで話の種にできます。また、定期的に試乗会があるのでなかなか乗り換えもできないこともあ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
全ては自学自習。積極性は養われるので、自身のある方向け。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度は現場に出るとないようなもの。教える...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新入社員には教育担当が1人付くので、慣れるまではしっかりフォローしてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの為に資格...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
損害保険募集人などを取得させられる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員に対しては特にキャリアアップ・開発などはなかった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
どんな人間でも一応形になるようにマニュアルはかなり整備されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は必ず数日から数ヶ月の間愛...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
店舗で先輩社員からとにかく学ぶことが一番の近道です
【気になること・改善したほうがいい点】
座学的なテクストなどが配布されるが情報が古かったり...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
スキルアップ休暇という名の最低限である5日のみ有給が使える制度があります。
いつでも使えるわけではない。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
褒められこもなくはない
【気になること・改善したほうがいい点】
大したスキルは身につかないので、転職はしにくい続きを読む(全61文字)
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【良い点】
業界全体の整備士不足に備え未経験者の教育に力を入れている。
叩き上げの整備士が多いが人により知識技術力の差が大きい。続きを読む(全64文字)
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教育体制は
管理職や本人の意欲に大きく依存している。
明確な教育カリキュラムが存在する訳ではない。
ただ、やる気があれば勉強に困らないだけの資料はある。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
オペレーションが出来上がっているため仕事をこなしていけば自然と慣れてくるが入社タイミングによっ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
新人、特に整備士資格を持たない人間には手厚い教育体制がある。
サービスマンの冬期研修があり、勉強会を兼ねて自分の実力がどの程度なのか分かる仕組...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
営業職の場合にはとにかくバイクを売ってお客様と仲良くなれる接客スキルを持ち、技術職の場合には技術料の年間目標を達成すれば、出世しやすい環境だと...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
基本的に教育体制は整っていない
なにかいい教育法で効果があった場合はフィードバックする程度
完全に配属される店及び先輩に左右される環境です
【...続きを読む(全328文字)
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【良い点】
整備士に関しては教育面はいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業は3日間の研修後即営業店配属になり、店で実践していきながら勉強...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
店舗が増えない状況が続き、店長になれない事を改善すべくサブマネージャーとかいう副店長の制度ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
入社日と初級・中級・上級の研修が1年目〜3年目の9月〜12月にかけて1回ずつ
あり、3日〜1週間を目安に行います。
優しい上司の元につけば、事...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
整備部門は独自のスクールを運営したり、研修が定期的にあったりで整備学校出身じゃなくても興味とやる気があれば二輪整備士を目指せる環境はととのって...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
担業務を期限までに終わらせることができるなら、有給休暇は比較的自由に取ることができます。
全く使わない人と、子どもの都合で使い切る人とで、取得...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
本部事務所の最上階の休憩スペースが、最近新しくなりました。眺めは良いですが、エレベーターは無いので4階まで上がるのは大変です。
【気になること...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
主要株主が変更して、ベインキャピタルに買収されました。ベインキャピタルは創業家と協力して、デジタルトランスフォーメーション投資などを進めて成長...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
バイク屋にしてはまぁいい方。
自分も、18の時に入社して、手取り18万貰っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
バイク屋にしてはい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
引き止めたりはなかった。本部の人達は会社の中でもかなり優しい人が多いので、労働環境は比較的いい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
バ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
スクールにさえ行けば、誰でも簡単に整備士になれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
店にもよるが、嫌がらせで整備をやらせず、成績をわざ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
未経験でもスクールがあるので、整備士に簡単になれる。
衣食住もしっかりしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スクールを卒業すると、...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
良くも悪くも、毎年少なからず昇給します。
給料は管理職、店長、工場長へ昇給しない限り、大きく変わることはありません。
毎月の月給があまり変わら...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
国外問わずオートバイを取り扱う仕事ができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人員不足であり、社員一人当たりの仕事量や責任が大...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
本部勤務となるので環境はいいと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本部にしか居ない。女性でも営業や整備も増えている時代に取り残さ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
メーカーの研修が受けれます。
中古車査定士、保険募集人資格等、会社の補助が出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な店舗は先輩が教...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
資格の取得に対して大きく力を入れていると思います。
資格の取得は資格手当につながります。
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍時は試験...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ステップアップはしやすいと思います。
年齢が上がればその分、主任や係長になりやすく、ほとんど慣れるためステップアップはしやすいと思います。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
希望があればアルバイトでもスキルアップのための教育をしてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
店長によってはクレーム対応教育等な...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
新卒営業は人事によるフォローアップ研修があり、研修時に同期と情報共有したりと手厚くされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方、...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
スズキのメーカー研修などもあり教育体制に関しては充実していると思います。社内でも研修制度があるので学びの機会は多いです。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
研修はかなり多く、学びたいのであればweb学習等もできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時は指導をされた覚えがあまりない。や...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
整備士資格取得支援は積極的です。車体や道具を用意してくれますし、資格取得に向けた講習もあります。一発合格すれば試験代もキャッシュバックです。
...続きを読む(全414文字)
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【良い点】
リーダーを集めた勉強会は月一程度開催されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本採用したらほったらかしです。店舗単位で教育を任せて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
研修に行かせてもらえました。
高級車を扱うにあたりきちんとした作法を学べる事は人生においてもプラスになると思いました
【気になること・改善した...続きを読む(全89文字)
会社名 | 株式会社レッドバロン |
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フリガナ | レッドバロン |
設立日 | 1972年1月 |
資本金 | 1335万4000円 |
従業員数 | 2,436人 |
売上高 | 852億5000万円 |
決算月 | 10月 |
代表者 | 石岡直樹 |
本社所在地 | 〒444-3523 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地 |
電話番号 | 0564-24-5312 |
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