柴坂電機株式会社の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 6年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 正社員

【良い点】
自動車業界のわりには給料がいい。業務内容的には、好きな内容なのでやりがいのある仕事だと思います。日、祝が必ず休みである点。
【気になること・改...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（電気・電子）
• 正社員

カーエアコンのシステムや修理方法、セルモーターやダイナモの修理方法、その他自動車の電気系統の知識などを身につけることが出来る。
自動車業界でも電気系統を...続きを読む(全166文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（電気・電子）
• 正社員

特に目立った福利厚生のいいところはない。
休暇は1年間を通してカレンダーで決められている。
急な休みを取ったりすることはほぼ不可能である。
別途予定...続きを読む(全211文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（電気・電子）
• 正社員

自動車電装屋としては県下一の規模で取引先も多く仕事量も多い。
そのため電装品修理だけでなく、架装などの仕事も多い。
カーディーラーとも取引があるため、...続きを読む(全171文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（電気・電子）
• 正社員

基本給が安く昇給もほとんどない。
年功序列+上の給与が頭打ちしているため若手の昇給がない。
残業手当はきっちりつくが基本給が安いために、残業時間が少な...続きを読む(全205文字)