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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
損害補償サービス部門にいました。
要は組合員の交通事故処理です
相手方からキツイ言葉を投げられるのは日常茶飯事ですが、示談解決後、組合員から...続きを読む(全199文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
近畿交通共済協同組合
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿交通共済協同組合の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に近畿交通共済協同組合で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
損害補償サービス部門にいました。
要は組合員の交通事故処理です
相手方からキツイ言葉を投げられるのは日常茶飯事ですが、示談解決後、組合員から...続きを読む(全199文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ワークライフバランスは重視されている。
福利厚生も充実している。
人間関係はどこに行ってもあるが、コミュニケーション能力次第。
個人の仕事量は多いが、や...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自動車事故の事故処理ですので、ストレスは溜まりますが、業務を重ねるに従って、知識が増えることが魅力です。ひとつとして同じ事故はありませんの...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
残業代がきっちりいただける点。
【気になること・改善した方がいい点】
交通事故の仲介役として示談折衝を図る仕事なのです。
運送会社が契...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
まず、勤務時間が9:00~17:00で、12:00~13:00が休憩時間です。時間外労働は、月に数時間しかありませんし、定時上がりの方が多い...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
毎年昇給していきます。
大きい額ではありませんが、不満を覚えるような額ではありません。
このご時世においては、なかなかのものだと思います。
...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
ワークライフバランスという点については、非常に優れていると感じました。
元々、長時間ガツガツ働いて稼ごうという組織ではなく、3週間に1度、土...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
一ヶ月に一度は、課や事務所で勉強会を兼ねた会議が行われる。レアなケースや直近で増えているケースが扱われる為、非常に勉強になる。キャリア開発や...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
福利厚生は整っており有給休暇も取得しやすい環境です。残業もほとんどなく安定したショクバデ働きたい方には向いているかと思います。昇給が年に...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
勤務時間が9:00~17:00で残業も少なく、3週に1度半日の土日勤務がある以外は、有給も取りやすく、17時で帰れる部署もある。
【気になる...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
課・事務所にもよるが、民間よりゆったりとした職場なので、個人的に良い人が多いと感じる。
係員から主任には、年功序列で誰でも昇格するが、係...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
使えない人間でもクビになることはないのでそういう意味では甘い組織。
【気になること・改善したほうがいい点】
居心地は悪かった。人間関係はギス...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
基本9時5時であること。
仕事をきちんとやってさえいれば、定時に帰っても誰からも文句を言われることはない。
ワークライフバランスは最高...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
入職してすぐの研修時に、幹部からこぞって「良いところへ入った。ここは毎日17時に帰れる」と言われ、にわかに信じがたかったが、ほとんどの職員...続きを読む(全266文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人の入れ替わりが結構激しい。特に無能な役職者のもとだと余計にしょっちゅう退職者出る。またそんな人に限って仕事ので...続きを読む(全552文字)
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【良い点】
社会貢献の度合いは高い業界です
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の「勝ち筋」が見えないので、待遇が良くなる気がしない。離職率が改...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ノルマを達成すれば、年齢に関係なく役職を上げられ、成果がそのまま反映される
若くしてそれなりの役職に就くこともできるので、やりがいはある
基...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
難易度が高い仕事をやら遂げられたら結果的に、感じられますね。
働く中での楽しみと受け取れるとも思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
ほぼない
民間金融機関の補完を担う立場上、素直に審査してご融資できることはほとんどない
一件にじっくり対応するより数をこなすことを求められる...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
日産車は整備性が悪いので、日産車を普通に整備できれば他のメーカーの車の整備をほとんどできるようになります。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
工場のようにテレアポか外回りに集中させられるので、特化した営業は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社で使うような事務ス...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
自動車共済部門は日々様々な方と連携しながら問題解決力を向上させてきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなかメンタルが強くな...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
営業は結果を出せば楽しくできる。逆に結果が出なくても特段詰められることはない。明るく元気がある人間は評価される印象。
【気になること・改善し...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
幅広い業務を一定のローテーションで経験できる。保険業全般の他、一般の経理事務に加え、広告業的な仕事、講師業などハマればのめり込める義務がある...続きを読む(全159文字)
| 会社名 | 近畿交通共済協同組合 |
|---|---|
| フリガナ | キンキコウツウキョウサイ |
| 設立日 | 1970年8月 |
| 資本金 | 2億1253万円 |
| 従業員数 | 125人 |
| 売上高 | 163億900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小田原武 |
| 本社所在地 | 〒536-0014 大阪府大阪市城東区鴫野西2丁目11番2号 |
| 電話番号 | 06-6965-2828 |
| URL | https://www.kinkyo.or.jp/ |
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