ロンコ・ジャパンのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
数字を残していれば何をやっても良い。どこの会社に営業をかけようと取引をしようと自由。
権限を与えられるのでやりがいがある。
【気になること・...続きを読む(全123文字)

【良い点】
社長は頭が切れて決断が早い。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の保身ばかり考える幹部ばかり。
自分が指示した内容も平気で部下に責...続きを読む(全85文字)

【良い点】
無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上と利益に対する執着が強く、少しでも予想より業績が悪化すると厳しく叱責される。
昇格降格が...続きを読む(全89文字)

【良い点】
日曜日と祝日は休みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日110日と書いてあるが、そんなに休めない。公休はそれだけあるが取れ...続きを読む(全150文字)

【良い点】
長距離のみで週末1日休みのみで運行出来れば普通の給与レベルにはなるが、ほぼ同じ仕事量(手積み手おろし)でも地場になるとガクッと落ちる
【気に...続きを読む(全218文字)

【良い点】
やりがいを感じるのは非常に難しく良い点として思い出せない
【気になること・改善したほうがいい点】
大手水屋の下請けでの業務がほとんどで、大手...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に聞いた話とは全くの別物で、パレット荷物が大半と聞いていたが傭車仕事のため、決定権はなくバラ荷物ばかりいか...続きを読む(全250文字)

【良い点】
この会社自体女性の方がおおいほうだと感じます。なので女性特有の悩みだったり考えは分かってもらえるし働きやすい環境ではあるとおもいます。
【気...続きを読む(全213文字)

【良い点】
男性も女性も努力しだいで出世しやすい会社ではあるとおもいます。
ドライバーの場合身体しだいですが長く続けられている方も多かったですし、
事務...続きを読む(全184文字)

【良い点】
高速代金の1割を運賃から引かれるが全線高速オッケーなとこ。
【気になること・改善したほうがいい点】
口ぐせのように言っている『従業員に還元す...続きを読む(全512文字)

【良い点】
社内教育はある程度の年次までと、それ以降は役職ごとに毎年実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務中に得られるスキルは社内で...続きを読む(全111文字)

【良い点】
フォークリフトの免許は取らせてくれます。しかしながら最低何年は勤務しなければ、後に実費で免許取得代金を実費で負担しなければなりませんでした。...続きを読む(全118文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期にもっと新人のドライバーを育てた方がいいと思います
そうじゃないと、繁忙期にな...続きを読む(全118文字)

【良い点】
大型免許やリフトの免許などの取得支援があったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ作業なので倉庫作業員だとスキルアップする...続きを読む(全82文字)

【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)

【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
半期に１回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
空港によって新しいスキルの獲得ペースが異なり、教育制度も充実している空港からそうでない空港までさまざまである。ま...続きを読む(全189文字)

【良い点】
貿易のスキルは身につく。デスクワークだか、専門性が高いのが良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にマニュアルがない...続きを読む(全117文字)

【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)