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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
3年目には、総合職エリア職に関係なく、東京にて集合研修が開催されます。
また、若いうちから責任のある仕事、もしくは複数業務を並行してこなして...続きを読む(全109文字)
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日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
3年目には、総合職エリア職に関係なく、東京にて集合研修が開催されます。
また、若いうちから責任のある仕事、もしくは複数業務を並行してこなして...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
歴史の長い独自の海外業務研修員制度があるため、海外に興味のある若手に対しては早くから海外環境を体感させるスキーム...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
会社で色々な資格などを取らせてくれる。
最近ではマナー講座などに力を入れていると思う。
大手なので教育とかはしっかり行ってると思います。
【...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社員教育は充実していると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
支店により異なります
社員は研修に追われている様子で、実務につけな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
OJT制度やサイトでの教育の仕組みがあり、教育体制としては形がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
課所によるが、異動...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気持ち程度の教育プログラムや研修がありますが、日々の業務があまりに忙しいためまともに受講できない方がほとんどです...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ホールディングスでは、商品企画、経営戦略、営業戦略に携わる機会があります。物流の実務から始めてさまざまな経験をする機会があります。国内海外で...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
定期的に社内研修があり、社員の教育には注力していると思う。様々な研修があり、自発的に参加することでスキルアップや専門性の向上を図ることが出来...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
管理職の方は勉強することをサポートしてくれたこともある。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップのための勉強や、行動するにも...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
丁寧に仕事を教えてもらえたので、自身のスキルアップにも繋がりましたし、教えてもらった後すぐに業務に取りかかることができました。教育体制が整っ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
数年に1度は本社研修があり、同期と関係性を作ることができる。同期のがんばりを見て、自分のやる気向上につなげることができる。
【気になること・...続きを読む(全193文字)
社員の方から伺った話では、入社後の研修はしっかりと期間が設けられており、基礎から学べる環境が整っているとのことです。そのため、未経験の分野があっても安心し...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
おーじぇーてぃー制度を取り入れており
新入社員の教育には力を入れているように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当はない。。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼほぼ月給は上がらない。昇給の仕組みもよく分からない。課長より残業代が出る係長が1番稼げ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職とエリア職があり、エリア職ですと同じ場所でずっと働くことが多いので積極的なキャリアア...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
希望通りのキャリアを築くのが難しいと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長の気分次第な気がする。仕事をせずに残業する係長をな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
研修や集合教育が充実していて新入社員の場合は月1回程度フォロー面談もあるので振り返りができる。
手厚い方だと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
研修や資格取得の圧がなかったので、ある意味、志しが高くない環境で楽でした。でも本当は資格取得の補助など、してほしかったです。
【気になること...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国内貨物の現場経験はあまり潰しが効かないので、早期に退職する決断をして良かったなと改めて思いました。国際物流、貿...続きを読む(全93文字)
採用人数は毎年200人を超え、社員数が多くいが、役職数は限られるため、出世しようにも椅子がない。また古くからある企業のため年功序列の色がとても強いと感じた。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
通関士など取らせてもらえる
何年目までかは忘れたが、受け続けて落ちると途中から自費になる
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は...続きを読む(全115文字)
オンライン研修教材や資格取得の推奨はあるが、多忙故活用できないケースもあるそうだ。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
やる気次第ではいろんなことに挑戦できるため、ステップアップする点においては抜群だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
キャリアアップしたければいくらでもできます。
社内教育制度も整っており外部研修もおおくありました。
OJTも素晴らしくいくらでも学べます。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
国際物流部門であれば、世界情勢や物的なトレンドを先取りして感じることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種の特性上、プライ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
半期毎に目標管理シートをレビューし個人査定につながるとされているが、実態としては年功序列と人数...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
仕事量、業務負荷に対して給与は低かったが、周囲の人(勤務環境)は良かった。他にやりたいことと給与が上がる職を見つけたので別の会社に転職したが...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
配属される部署によっては残業がほとんどなく定時で退社できます。年休や半休も取りやすいです。
また、一定年数勤務すると褒賞休暇という形で10日...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
某有名テーマパークのスポンサーになっているので少しだけ安くチケットが買えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は与えられますが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
女性管理職は多くはないですが目にします。最近は増えてきている印象もあります。女性向けの講演会や座談会などのイベントも行なっているので今後ます...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
海外拠点が多いので、海外を舞台に働きたいひとにとっては活躍できるフィールドが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
入社間もないころに...続きを読む(全270文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社独自の制度で東京を筆頭に勤務地により給与体系が異なる。解せないのは東海地方だと愛知県は2番目の給与体系だ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
海外研修員という制度があり、20代でも海外勤務を経験できる。ただし、海外から帰国後に他社に転職する事例が多発したため、帰国後も転職はしない旨...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
産休育休を取っている人は多いが、現場業務であれば、少しお休みを取りにくい部署もあるかもしれないが、それでも女性が多い部署であれば、現場でもお...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ロジスティクス管理など、一定の年度までは受験料を全額負担してくれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のメンター教育制度をつ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
主体性が重視され、自分次第で成長機会が得られる。また、資格取得支援(費用補助)があるため、自分の市場価値を高めやすい。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
危険物免許やけん引免許を入社してからでも取得できるし、かつその費用も負担してくれる点。
また、運転技能やチェーンについての講習もあるので、他...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はあるものの事業所の業績や上長の気まぐれで突然始まります。特に経費のかかる資格取...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
教育体制やキャリアアップは割と配属先や担当上司による部分は大きいと思います。
しかし、少なからず意思表示をしていれば何かしらの変化やチャンス...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
教育制度はそれなりに充実していた
【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップが早かったり、時期がくると望んでいなくても上の資格を...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すぐに経営陣が変わるのでその時々によって方針がぶれぶれになります。
よく言えば柔軟とも取らえることも出来る人もい...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
制度的な研修や教育体制が不十分です。OJTに頼る部分が大きく、教育にばらつきがあります。人によって教え方やサポー...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
それぞれの役職において研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で扱う商品が違う事がある為、異動になった場合は一から...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
今後、大型トラックや準中型トラックで稼いで行く気がある人には免許取得のために早く帰らせてくれたりするので、そこを取って2、3年働いたら免許代...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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