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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
- この投稿でわかること
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日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
3年目には、総合職エリア職に関係なく、東京にて集合研修が開催されます。
また、若いうちから責任のある仕事、もしくは複数業務を並行してこなして...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
歴史の長い独自の海外業務研修員制度があるため、海外に興味のある若手に対しては早くから海外環境を体感させるスキーム...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
会社で色々な資格などを取らせてくれる。
最近ではマナー講座などに力を入れていると思う。
大手なので教育とかはしっかり行ってると思います。
【...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社員教育は充実していると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
支店により異なります
社員は研修に追われている様子で、実務につけな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
OJT制度やサイトでの教育の仕組みがあり、教育体制としては形がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
課所によるが、異動...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
気持ち程度の教育プログラムや研修がありますが、日々の業務があまりに忙しいためまともに受講できない方がほとんどです...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ホールディングスでは、商品企画、経営戦略、営業戦略に携わる機会があります。物流の実務から始めてさまざまな経験をする機会があります。国内海外で...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
定期的に社内研修があり、社員の教育には注力していると思う。様々な研修があり、自発的に参加することでスキルアップや専門性の向上を図ることが出来...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
管理職の方は勉強することをサポートしてくれたこともある。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップのための勉強や、行動するにも...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
丁寧に仕事を教えてもらえたので、自身のスキルアップにも繋がりましたし、教えてもらった後すぐに業務に取りかかることができました。教育体制が整っ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
数年に1度は本社研修があり、同期と関係性を作ることができる。同期のがんばりを見て、自分のやる気向上につなげることができる。
【気になること・...続きを読む(全193文字)
社員の方から伺った話では、入社後の研修はしっかりと期間が設けられており、基礎から学べる環境が整っているとのことです。そのため、未経験の分野があっても安心し...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
おーじぇーてぃー制度を取り入れており
新入社員の教育には力を入れているように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当はない。。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼほぼ月給は上がらない。昇給の仕組みもよく分からない。課長より残業代が出る係長が1番稼げ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職とエリア職があり、エリア職ですと同じ場所でずっと働くことが多いので積極的なキャリアア...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
希望通りのキャリアを築くのが難しいと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長の気分次第な気がする。仕事をせずに残業する係長をな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
研修や集合教育が充実していて新入社員の場合は月1回程度フォロー面談もあるので振り返りができる。
手厚い方だと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
研修や資格取得の圧がなかったので、ある意味、志しが高くない環境で楽でした。でも本当は資格取得の補助など、してほしかったです。
【気になること...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
国内貨物の現場経験はあまり潰しが効かないので、早期に退職する決断をして良かったなと改めて思いました。国際物流、貿...続きを読む(全93文字)
採用人数は毎年200人を超え、社員数が多くいが、役職数は限られるため、出世しようにも椅子がない。また古くからある企業のため年功序列の色がとても強いと感じた。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
通関士など取らせてもらえる
何年目までかは忘れたが、受け続けて落ちると途中から自費になる
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は...続きを読む(全115文字)
オンライン研修教材や資格取得の推奨はあるが、多忙故活用できないケースもあるそうだ。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
やる気次第ではいろんなことに挑戦できるため、ステップアップする点においては抜群だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり残業をしていた
残業した分を早上がりして精算するスタイルだったので難しいと感じた。
給与は上がらない。
男...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
独身寮・社宅制度: 全国各地に保有しており、格安で住むことができます。特に転勤を伴う「総合職」には手厚く、住宅コストを大幅に抑えられるため、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
社内資格は上司と相談をして、興味のある分野の資格を取得することができるため、空港や航空に関することが好きな人には非常に向いていると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
最近ではどこもそうなのかもしれないが、経験者であってもしっかり研修、教育を行っているので、いきなり現場に出される事はない。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
就業前に研修が2時間ほどありました。後は実施で学ぶ感じです。これは担当の方や部署の方針によって違いがありそうに感じました。私の担当指導員は指...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
研修はある。親会社である日本石油輸送の社員と一緒に受ける。日本石油輸送の社員は頭が良いので発言の内容のレベルが高く感心する。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、成長スピードは他と比べるとやや物足りなさを感じる部分はありました。もっと若いうちにバリバリと働き...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
入社後のOJTを通じて、航空貨物や輸入通関の基本的な流れを一通り学ぶことができます。多種多様な貨物を扱うため、通関手続きや配送手配に関する実...続きを読む(全209文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは期待しないほうがいい。成長は努力してもできないと思っていい。自分がどうありたいと思っても、堅苦しい...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
トラック運転未経験者でも採用していた。フォークリフトの講習も受けられる。運転免許取得支援制度もあり、中型から大型へステップアップできる。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
以前は日本マンパワーや産業能率大学などの通信講座を半年ごとに1講座受講する環境だったが、現在は全社員がいつでもUdemyBusinessの講...続きを読む(全509文字)
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【良い点】
様々な資格制度があるのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は支店によってバラつきがあるのと、教育に割く時間が...続きを読む(全95文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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