ロンコ・ジャパンの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 7年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
長距離のみで週末1日休みのみで運行出来れば普通の給与レベルにはなるが、ほぼ同じ仕事量(手積み手おろし)でも地場になるとガクッと落ちる
【気にな...続きを読む(全218文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 7年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
やりがいを感じるのは非常に難しく良い点として思い出せない
【気になること・改善したほうがいい点】
大手水屋の下請けでの業務がほとんどで、大手な...続きを読む(全182文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 5年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に聞いた話とは全くの別物で、パレット荷物が大半と聞いていたが傭車仕事のため、決定権はなくバラ荷物ばかりいかさ...続きを読む(全250文字)

回答者：

• 10代前半
• 女性
• 14年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
この会社自体女性の方がおおいほうだと感じます。なので女性特有の悩みだったり考えは分かってもらえるし働きやすい環境ではあるとおもいます。
【気に...続きを読む(全213文字)

回答者：

• 10代前半
• 女性
• 14年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
事務職の場合、スキルアップ、キャリアアップはしやすい会社ではあるとおもいます。
頑張りしだいで自分の意見も通りやすいと思います。
【気になるこ...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 10代前半
• 女性
• 14年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
男性も女性も努力しだいで出世しやすい会社ではあるとおもいます。
ドライバーの場合身体しだいですが長く続けられている方も多かったですし、
事務職...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
高速代金の1割を運賃から引かれるが全線高速オッケーなとこ。
【気になること・改善したほうがいい点】
口ぐせのように言っている『従業員に還元する...続きを読む(全512文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 6年前
• 正社員

【良い点】
常に管理職の募集もしており、ドライバーからの管理職への転換も受け入れ体制が出来ている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の割に仕事内...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 6年前
• 正社員

【良い点】
会社がいろんなコースの仕事を持っておりそれぞれにあったコースを提案してくれるのでコースが合えば非常に楽しく働きがいがあります

【気になること...続きを読む(全286文字)

回答者：

• 男性
• 7年前
• その他の経営管理系関連職
• 正社員

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
経営層や役職の殆どは、創業初期メンバーか身内のため、業界知識に乏しく、コネクションも細い。収入も...続きを読む(全183文字)