京都トヨタ自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
トヨタのネームバリューを使うことができ、知らない人はいないため営業がとてもしやすい。
営業に困ることは全くない。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は飛び込み営業からスタートさせられる。
目的は査定と見積もりの作成。
昭和の営業スタイルで、今時のご時世...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車を社用車扱いになったするために併用車手当が付く。
ガソリン代も補助がでるが、十分な額ではない。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げられていなければ休みでも暗黙的に、自主出勤をしなくてはならない空気感がある。

有給は誰もとっていない...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業は全社でも数人のみと、男性優位の会社である。

女性は受付担当として採用してることが多い。
まだまだ平...続きを読む(全82文字)

【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業の考え方が古い。
精神論を重視して無理な目標を設定する。

上司の考え方が古く新しい営業のやり方の指導はできない。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力は低い。
営業成績を上げられるが、部下への指導は上から指示するだけで、能力の向上など成長できたと感じ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
水曜日が定休日だか、サービス出勤することは何度かあった。
休めないことで心身共に疲労困憊。毎日21時頃まで残業があたりまえ。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育も一緒に着いて周りくらいしかないので、あってないようなものです。先輩について回っても、結局先輩は固定客の所し...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
肝心な事や、これが知りたいのに、という事はさらっとメールで店舗に展開するのみ。研修は今は入社後に一年程かけている...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社でのスキルアップはあるかもしれませんが、他では役に立たないと思います。

教育体制は上につく人によると思...続きを読む(全80文字)

【良い点】
営業、整備等分野で違いはあるが、研修は必要に応じて対応できる。専門の知識がいる為にメーカーからの支援もあるので受講しやすい。
営業であれば、...続きを読む(全126文字)

【良い点】
研修はたくさんある。入社して一年ぐらいは仕事と研修。
【気になること・改善したほうがいい点】
職位と自薦他薦が絡む研修もあるので希望が100...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ここ数年の新卒入社の方たちは、よく研修などをやっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は研修が多い分、業務などを途中で残して...続きを読む(全83文字)

【良い点】
一から全てスバルの教育体系で出来上がっているので、車についてなにも知らなくても問題ないですし、中途入社のかたも経験者も全て同じ研修を受けるの...続きを読む(全113文字)

【良い点】
整備士はトヨタ検定を毎年受けさせられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強できる時間が少ない上に落ちたらめちゃくちゃ言われるのつらい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
熱意があれば認めてもらえる、大分体育会系なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく体育会系であり、絶対的なトップダウンでした...続きを読む(全190文字)

【良い点】
ディーラーでは経験できないような、深い領域のカスタム技術を盗めるのが最大の魅力。熟練の先輩たちが惜しみなくノウハウを伝授してくれるため、意欲...続きを読む(全229文字)