この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)
京都トヨタ自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京都トヨタ自動車株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に京都トヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
私はサービスエンジニアでしたが、研修制度は充実していたように思います。本社の研修センターで実務的なことは学べます。社内資格の取得も必須ですが、...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
教育体制については、しっかりしていると思います。ただ、毎年のように新人が入ってきて、うかうかしてると追いつかれる、追い抜かれるというプレッシャ...続きを読む(全158文字)
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在籍していた当時は景気も良く臨時収入もありました。社員間の仲も良くわき合いあいとして雰囲気は良かったです。特にキャリアアップのための研修もなく、もちろん資...続きを読む(全199文字)
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店舗によってやりがいが変わる。
接客の勉強にはなるが、上下関係が厳しすぎる。
世間の聞こえは良い。
残業は多く、休日出勤は当たり前、自分でやろうとい...続きを読む(全166文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車を社用車扱いになったするために併用車手当が付く。
ガソリン代も補助がでるが、十分な額ではない。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げられていなければ休みでも暗黙的に、自主出勤をしなくてはならない空気感がある。
有給は誰もとっていない。...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業は全社でも数人のみと、男性優位の会社である。
女性は受付担当として採用してることが多い。
まだまだ平等...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を希...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業の考え方が古い。
精神論を重視して無理な目標を設定する。
上司の考え方が古く新しい営業のやり方の指導はできない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力は低い。
営業成績を上げられるが、部下への指導は上から指示するだけで、能力の向上など成長できたと感じる...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だなと感じる上司には出会えなかった。昔の景気がよかった頃、売らなくても売れていた時代しか経験していないため。求...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいが感じられなくなってしまった。何のための営業なのか。
営業だと割り切れる方にとってよい職場。エンジニアと営...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
水曜日が定休日だか、サービス出勤することは何度かあった。
休めないことで心身共に疲労困憊。毎日21時頃まで残業があたりまえ。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
新人は数ヶ月毎に本社の人による不安や悩み事はないか、というフォローの面談等があり、ありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
無知識からでも、技術に関しても商品知識に関しても先輩がしっかりと教えてくれるので知識は自然と身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
研修はあるものの、営業の研修はない為、自分で試行錯誤しながら学んでいってました。先輩なども忙しいため、教えてくれる時間などはありません。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
若手社員向けの研究や、資格を取得するための援助があります。e-Learningでの知識の学習も可能です。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
保険の募集人の資格取得できるくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりスキルアップできる資格制度はない。優秀な人材が辞めてるため。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
営業としてのスキルは身につくが、しっかりとした敬語を話せてる人は少ない。もっと敬語に関しても研修をするべき。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)
会社名 | 京都トヨタ自動車株式会社 |
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フリガナ | キョウトトヨタジドウシャ |
設立日 | 1944年12月 |
資本金 | 3億円 |
従業員数 | 495人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 芳賀将英 |
本社所在地 | 〒601-8319 京都府京都市南区吉祥院三ノ宮町100番地 |
電話番号 | 075-681-1111 |
URL | https://kyoto-toyota.jp/ |
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