この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私はサービスエンジニアでしたが、研修制度は充実していたように思います。本社の研修センターで実務的なことは学べます。社内資格の取得も必須ですが、...続きを読む(全190文字)
京都トヨタ自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京都トヨタ自動車株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に京都トヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私はサービスエンジニアでしたが、研修制度は充実していたように思います。本社の研修センターで実務的なことは学べます。社内資格の取得も必須ですが、...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制については、しっかりしていると思います。ただ、毎年のように新人が入ってきて、うかうかしてると追いつかれる、追い抜かれるというプレッシャ...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍していた当時は景気も良く臨時収入もありました。社員間の仲も良くわき合いあいとして雰囲気は良かったです。特にキャリアアップのための研修もなく、もちろん資...続きを読む(全199文字)
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店舗によってやりがいが変わる。
接客の勉強にはなるが、上下関係が厳しすぎる。
世間の聞こえは良い。
残業は多く、休日出勤は当たり前、自分でやろうとい...続きを読む(全166文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年8月9日在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年10月10日在籍時期:2017年頃
投稿日:2017年11月12日在籍時期:2015年頃
投稿日:2016年1月22日在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年9月6日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だなと感じる上司には出会えなかった。昔の景気がよかった頃、売らなくても売れていた時代しか経験していないため。求...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいが感じられなくなってしまった。何のための営業なのか。
営業だと割り切れる方にとってよい職場。エンジニアと営...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
水曜日が定休日だか、サービス出勤することは何度かあった。
休めないことで心身共に疲労困憊。毎日21時頃まで残業があたりまえ。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
昇給は毎年2,000円
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はとても安く、その分営業成績による手当てが支給される。個人によって稼げる...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
営業でお客様になる方はとてもいい方が多く助けてもらうことが多かった。
お客様にはとても恵まれていた。そこは単純に嬉しかった。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
個人の成績が全て。
【気になること・改善したほうがいい点】
よくもわくるくも営業方法には個人の裁量があるが、基本的には数字でしか評価されない。...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
やった分だけ自分に返ってくるとはよく言ったもので、お客様に提案すればするほど良い反響がありました。
会社としてもその提案数を社内に見える化して...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
男女問わずに勤続年数や働きぶりで主任や係長に昇進されており、女性だから昇進が無い事はありません。また、結婚や妊娠出産に対して産休や育児休暇がき...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
設備面では他を秀でており、人材育成も他販社と比べて力を入れています。店舗の改築や新築も随時行っており、順当に良くなってると感じられた。整備して...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
全車種が取扱い可能になったため、販売数のベースを上げる可能性が有ります。
元々はクラウン等を扱うトヨタ店であるため、接客マナー等の教育や店舗の...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
社員の方は研修がよく開かれています。
オンラインでの参加です。
【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイトに関しては必要に応じて開催さ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
努力が認められれば、望むポジションに配置されやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
新プロジェクトのメンバーはいかにも経営部に気...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
店長になりたい、MDになりたいなど、手をあげれば何でもさせてくれる。
当たり前であるが意欲と他の人に認めさせる何かは必要である。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
10年働けばリーダー15年働けばフロントマンになれる。
年功序列。長く務めれれば。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイハツ検定を二級...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
在籍中に取れる検査員は積極的に取ってから転職するのがいい傾向にありそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は多くもなく、少なくもな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
長くいればいるほどスキルが身につくこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の人しかできない業務が存在すること。ベテランの人にそうい...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
教育面はガイダンスや定期的な講習があるので素晴らしいと思う。
スキルアップの部分で言えば、車の知識や接客力がとても上がると思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
個人を対象とした営業業務になるため、非常に難易度の高い経験を積むことができる。金額の大きなものを扱うので、失敗は許されないし、顧客の想定金額よ...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
わからない事があれば、教えてくれます。社員さんは良い人が多いので積極的に聞くをお勧めします。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先に...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
研修
入社後の研修だけでなく、定期的に研修があるのでキャリアに合わせた研修が行われる。最初の研修では厳しさももちろんあるが、わからないことがあ...続きを読む(全212文字)
会社名 | 京都トヨタ自動車株式会社 |
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フリガナ | キョウトトヨタジドウシャ |
設立日 | 1944年12月 |
資本金 | 3億円 |
従業員数 | 495人 |
売上高 | 274億9300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 粂田昌宏 |
本社所在地 | 〒601-8319 京都府京都市南区吉祥院三ノ宮町100番地 |
電話番号 | 075-681-1111 |
URL | https://kyoto-toyota.jp/ |
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