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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアッププログラムの研修はあるが、実際に営業に役立った実感は全くない。あまり意味のない研修ばかり。続きを読む(全71文字)
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京都トヨタ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京都トヨタ自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に京都トヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアッププログラムの研修はあるが、実際に営業に役立った実感は全くない。あまり意味のない研修ばかり。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
私はサービスエンジニアでしたが、研修制度は充実していたように思います。本社の研修センターで実務的なことは学べます。社内資格の取得も必須ですが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
教育体制については、しっかりしていると思います。ただ、毎年のように新人が入ってきて、うかうかしてると追いつかれる、追い抜かれるというプレッシ...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍していた当時は景気も良く臨時収入もありました。社員間の仲も良くわき合いあいとして雰囲気は良かったです。特にキャリアアップのための研修もなく、もちろん...続きを読む(全199文字)
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店舗によってやりがいが変わる。
接客の勉強にはなるが、上下関係が厳しすぎる。
世間の聞こえは良い。
残業は多く、休日出勤は当たり前、自分でやろうと...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
トヨタのネームバリューを使うことができ、知らない人はいないため営業がとてもしやすい。
営業に困ることは全くない。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は飛び込み営業からスタートさせられる。
目的は査定と見積もりの作成。
昭和の営業スタイルで、今時のご時世...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車を社用車扱いになったするために併用車手当が付く。
ガソリン代も補助がでるが、十分な額ではない。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げられていなければ休みでも暗黙的に、自主出勤をしなくてはならない空気感がある。
有給は誰もとっていない...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業は全社でも数人のみと、男性優位の会社である。
女性は受付担当として採用してることが多い。
まだまだ平...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業の考え方が古い。
精神論を重視して無理な目標を設定する。
上司の考え方が古く新しい営業のやり方の指導はできない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力は低い。
営業成績を上げられるが、部下への指導は上から指示するだけで、能力の向上など成長できたと感じ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
水曜日が定休日だか、サービス出勤することは何度かあった。
休めないことで心身共に疲労困憊。毎日21時頃まで残業があたりまえ。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人員整理による異動、退職があり、個人の業務量が増えると思われる。新しく入る人や若手社員の方は成長するチャンスと捉えて業務に取り組めるかもしれ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
1~2年目まで研修制度を設けているためどのような方針で、どのように働くべきかも学べていけるかと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
営業職として、やっていきたい方はとても良いいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
車の知識を身につける必要があり、それがきつ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
接客スキルが身につく。そして悪いところも含めて自動車ディーラーの裏側を知ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が定期的...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
基本的には自分のできる範囲の仕事が与えられ、定期的に経験のない作業をやらしてもらえるが、自分がしたいと言えば時間を確保して頂き初めての作業に...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
社内級もしっかりありWEB研修なども多数あり教育体制はかなり構築されてると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
その分、研修が...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
eラーニングをやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育は盛んだが、それが実務に役に立つかは別である。
基本的には教育する...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
配属後1〜2ヶ月すると1人で商談を任せて貰えます。その為条件交渉なども自分の考えを店長に伝えたりやりがいや交渉力は身につくと思います。
【気...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
約一年ごとに他の支店との交流も交えつつ、オンライン方式で研修スキルがある。モチベーションアップに繋がる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
仕事を覚える時間的余裕はある会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップやキャリアアップ狙う場所ではない。30代で主...続きを読む(全134文字)
| 会社名 | 京都トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キョウトトヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1944年12月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 495人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芳賀将英 |
| 本社所在地 | 〒601-8319 京都府京都市南区吉祥院三ノ宮町100番地 |
| 電話番号 | 075-681-1111 |
| URL | https://kyoto-toyota.jp/ |
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