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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアッププログラムの研修はあるが、実際に営業に役立った実感は全くない。あまり意味のない研修ばかり。続きを読む(全71文字)
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京都トヨタ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京都トヨタ自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に京都トヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアッププログラムの研修はあるが、実際に営業に役立った実感は全くない。あまり意味のない研修ばかり。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
私はサービスエンジニアでしたが、研修制度は充実していたように思います。本社の研修センターで実務的なことは学べます。社内資格の取得も必須ですが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
教育体制については、しっかりしていると思います。ただ、毎年のように新人が入ってきて、うかうかしてると追いつかれる、追い抜かれるというプレッシ...続きを読む(全158文字)
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在籍していた当時は景気も良く臨時収入もありました。社員間の仲も良くわき合いあいとして雰囲気は良かったです。特にキャリアアップのための研修もなく、もちろん...続きを読む(全199文字)
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店舗によってやりがいが変わる。
接客の勉強にはなるが、上下関係が厳しすぎる。
世間の聞こえは良い。
残業は多く、休日出勤は当たり前、自分でやろうと...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
トヨタのネームバリューを使うことができ、知らない人はいないため営業がとてもしやすい。
営業に困ることは全くない。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は飛び込み営業からスタートさせられる。
目的は査定と見積もりの作成。
昭和の営業スタイルで、今時のご時世...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車を社用車扱いになったするために併用車手当が付く。
ガソリン代も補助がでるが、十分な額ではない。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げられていなければ休みでも暗黙的に、自主出勤をしなくてはならない空気感がある。
有給は誰もとっていない...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業は全社でも数人のみと、男性優位の会社である。
女性は受付担当として採用してることが多い。
まだまだ平...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業の考え方が古い。
精神論を重視して無理な目標を設定する。
上司の考え方が古く新しい営業のやり方の指導はできない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力は低い。
営業成績を上げられるが、部下への指導は上から指示するだけで、能力の向上など成長できたと感じ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
水曜日が定休日だか、サービス出勤することは何度かあった。
休めないことで心身共に疲労困憊。毎日21時頃まで残業があたりまえ。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
できる人に仕事が集中し、できない人はずっと出来ないままで仕事を任せてもらえず成長もなし、個人の意見を尊重するより...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ディーラーなので教育は全て店舗任せでした。店舗によってはしっかりとした教育が受けれず、精神的にしんどい面があるか...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
保険系の資格は取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業のため、それ以外のスキルは身につかない。長居すればするほど営業職として以外...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
年に一回以上は1週間ほどの研修があるので、そこでスキルアップはできると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がとても忙しく...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
定期的な研修がある
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は主に数字が悪い人を見せしめにする会。身につくスキルはあるが、社会人として、...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
自転車知識はつきます。自転車の修理が凄くたくさんあるので技術力はつきます
【気になること・改善したほうがいい点】
対人能力は人次第なのでもう...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職がだめなので、そこを全替えしないとだめだと思う。
現場を知らない、理解しようとしない体制...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社内検定があり、各級取得していけばその分給料が上がっていく。
先輩方にも色々教えて貰えるのでそこは安心。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
営業職と整備職で完全に別れている、業界内では珍しいスタイル。営業は営業の仕事に専念することができる(はず)。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全335文字)
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【良い点】
定期的に社員研修としてWebを活用した研修や集合形式研修が開催される。
年に1~4回
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗のシフトが...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 京都トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キョウトトヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1944年12月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 474人 |
| 売上高 | 376億2984万5000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芳賀将英 |
| 本社所在地 | 〒601-8319 京都府京都市南区吉祥院三ノ宮町100番地 |
| 電話番号 | 075-681-1111 |
| URL | https://kyoto-toyota.jp/ |
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