京都トヨタ自動車のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員は飛び込み営業からスタートさせられる。
目的は査定と見積もりの作成。
昭和の営業スタイルで、今時のご時世...続きを読む(全118文字)

【良い点】
トヨタのネームバリューを使うことができ、知らない人はいないため営業がとてもしやすい。
営業に困ることは全くない。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアッププログラムの研修はあるが、実際に営業に役立った実感は全くない。あまり意味のない研修ばかり。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自家用車を社用車扱いになったするために併用車手当が付く。
ガソリン代も補助がでるが、十分な額ではない。続きを読む(全71文字)

【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の営業は全社でも数人のみと、男性優位の会社である。

女性は受付担当として採用してることが多い。
まだまだ平...続きを読む(全82文字)

【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業の考え方が古い。
精神論を重視して無理な目標を設定する。

上司の考え方が古く新しい営業のやり方の指導はできない。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力は低い。
営業成績を上げられるが、部下への指導は上から指示するだけで、能力の向上など成長できたと感じ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
月に１度は休みを取るよう促され、取りやすい環境に変わってきたと感じる。遅くても２１時までに退社する風土が定着しかけている。続きを読む(全67文字)

【良い点】
有給消化率は良かったと思います。ただ役職が上に行けば行くほど有給は取りにくくなっているのかなと思います。続きを読む(全58文字)

【良い点】
定休日が全店舗同じため、休みにくいなどの雰囲気はない
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日にもお客様から連絡は来る。特に事故の連...続きを読む(全227文字)

【良い点】
そもそも休みが少ない、休憩なんか無いも同然。段取り良くないと難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
転職理由に上がるようなことはほ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
365日24時間の営業を謳っているため定休日がない。そのため自分の休日でも自分のお客様に関する同僚からの連絡が止まらない。また残業時間も遅い...続きを読む(全117文字)

【良い点】
残業時間は比較的しっかり管理されており、通常は月20時間以内に収まることが多いです。業務量が急増しない限り、極端な長時間残業になることは少な...続きを読む(全337文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職代行の利用上位ランキング業界と言われる理由がすべて当てはまる程である、上司から成績の悪い人は休む資格無しと言...続きを読む(全141文字)

【良い点】
固定残業制ではあるが、仕事をしっかり終わらせていれば18時には帰ることができる。子どもがいる社員さん等は子どもの行事や急な発熱などがあっても...続きを読む(全261文字)

【良い点】
休みは火曜、水曜だが有給もかなり取りやすかったです。
会社の風潮は土日祝に積極的に有給を取りましょうなので会社的には全く問題あるないと思いま...続きを読む(全270文字)

【良い点】
帰宅時間は遅めだが、夜遅くまで連絡が来るような仕事ではないので、家に帰ったら仕事のことを引きずらずに過ごせる。オンオフは切り替えやすい職場で...続きを読む(全206文字)