サンコーテクノネットの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
派遣先は自動車メーカーの試験場なので、あまり入れない環境で仕事が出来る。車好きなら最初は興味深いかも知れない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全520文字)

【良い点】
ト○タ自動車の試験場に派遣契約で働くため、年休取得はト○タ自動車と同じ基準で取れる。他の日に差し替えを命じられることは無い。転職活動をするうえ...続きを読む(全593文字)

【良い点】
派遣部署なら本人の希望で定時ジャストで帰宅や年休などの融通が利くところくらいか。委託部署は一体となって行動している雰囲気が強く、年休等の自由...続きを読む(全319文字)

【良い点】
派遣会社だがト〇タ自動車の試験業務に特化しているため、勤務地は静岡、愛知（一部三重も）に限られる。全国どこに飛ばされるか分からない、という不安...続きを読む(全314文字)

リーマンショック以降の賞与は寸志程度。平均年収も世間一般より低い状態が続いている。契約社員で入社して１年後に正社員になろうとしても、ワーキングプア同然の金...続きを読む(全147文字)

求人票には様々な試験業務が載っているが、実際には１つか２つの案件しか空きが無く、本人の適正よりも営業担当の都合で動かされるだけ。営業担当には新規開拓の能力...続きを読む(全238文字)

トヨタ研究所内のお仕事ということで、はじめは期待して入社いたしました。
しかし、現実は皆とにかく元気がありませんでした。
いつこの会社が潰れるのだろうと、...続きを読む(全184文字)

【良い点】
有給は取りやすいです。社内の人間関係もいいです。
【気になること・改善した方がいい点】
不景気なときはボーナスというボーナスは出ませ...続きを読む(全153文字)

ワークライフバランスは主にトヨタの研究所内での仕事だけあり、かなり優れていると思います。無償の残業や無償の出勤は、まずありません。派遣であるだけあって、自...続きを読む(全175文字)

入社を決めた派遣先種別の説明を受けていた職種への派遣経験は無く、社内での該当部門の教育制度が有ると聞いていたのですが、全くの嘘でした。職種や人間関係は派遣...続きを読む(全263文字)

トヨタの車両開発の下請け的な企業で
役員にトヨタOBが多く、その繋がりで
仕事をもらっている面が強い。
でも、なかなか入り込めない仕事は確かに面白い...続きを読む(全193文字)

将来性に不安を感じて 退職。リーマンショック以降は委託業務は激減し、社員の半数が余剰人員となってしまった。その後の早期退職募集、リストラにより有能な人員は...続きを読む(全174文字)

業務内容が簡単なルーチン業務の為、スキルアップは望めず。また、委託業務自体が減少傾向にあるため、社外で通用するスキルを身につけるのは難しい。 実車実験は他...続きを読む(全163文字)

正当な評価をしてくれない。
ただ長くいたというだけで、どんどん上に上がっていく人がいる。今は全く経験の無い部署で責任者として座っているが、ただ座っている...続きを読む(全153文字)

基本、OJTがメインの会社。
しかし、現在は仕事が薄いので仕事を通してのスキルアップ、キャリア開発は望めない。
ただ、会社にあるものは基本的に自由に使...続きを読む(全170文字)

あれこれやらされて専門性がない。
能力を正当に評価しておらず、能力がなくても長くいた人が上に立つ。
あれこれ手をつけるが、最後まで続かない。
社員同...続きを読む(全163文字)

派遣で他企業に居るが、勤怠の回収時以外は上司と顔を合わせない。
なので、自分がどういう評価を受けているかさっぱりわからない状態で仕事をしている。
派遣...続きを読む(全157文字)

頼みの綱のトヨ○の仕事が減らされてきていてる。
先行きはあまり明るくないと思う。
開発業界自体も派遣、受託等減らされているのでどういう風に今後どういう...続きを読む(全154文字)

昇給は年に気持ち程度しか上がらない。
給料形態は謎が多く、査定などはしていない様子。
簡単に言えば適当にやっている感じ。
ボーナスは2か月程度もらえ...続きを読む(全158文字)