この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
リーマンショック時にトヨタの複数の委託部署が閉鎖になり、希望退職制度でかなりの人数が退職していった。メーカー資本が...続きを読む(全176文字)
株式会社サンコーテクノネット 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
リーマンショック時にトヨタの複数の委託部署が閉鎖になり、希望退職制度でかなりの人数が退職していった。メーカー資本が...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
派遣先の会社、部署にもよるが、基本的にほぼ残業はなく、また休日出勤もない。
有給もほぼ100%取得可。
むしろ取らされる。
【気になること・改...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
普通では入れないような大きなメーカーで働ける。
残業はほぼなし、有給もほぼ100%取得可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
委託また...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
よい部署に配属されれば、よい評価をしてもらえます。他の部署の 人よりもより査定が良くボーナスも多めにもらえます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
派遣先は自動車メーカーの試験場なので、あまり入れない環境で仕事が出来る。車好きなら最初は興味深いかも知れない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全520文字)
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【良い点】
ト○タ自動車の試験場に派遣契約で働くため、年休取得はト○タ自動車と同じ基準で取れる。他の日に差し替えを命じられることは無い。転職活動をするうえ...続きを読む(全593文字)
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【良い点】
派遣部署なら本人の希望で定時ジャストで帰宅や年休などの融通が利くところくらいか。委託部署は一体となって行動している雰囲気が強く、年休等の自由...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
入社前に見たパンフレットには教育制度や会社の今後のビジョン等が載っていたが、実際は派遣先の現場で見ておぼえるだけで、教育制度と呼べるものは無か...続きを読む(全332文字)
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【良い点】
派遣会社だがト〇タ自動車の試験業務に特化しているため、勤務地は静岡、愛知(一部三重も)に限られる。全国どこに飛ばされるか分からない、という不安...続きを読む(全314文字)
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TMC下請けであるTTDCの業務を受託している会社ですが、リーマンショックによる業務契約解消で会社の存続に疑問を仇いた為です。
また、給与の不備(出勤日数...続きを読む(全119文字)
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自社職場と他社への派遣共に経験しましたが、評価制度は存在しませんでした。職位制度の存在しません。
年収は非常に少ない為、係長クラスの方まで副業をしており、...続きを読む(全110文字)
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リーマンショック以降の賞与は寸志程度。平均年収も世間一般より低い状態が続いている。契約社員で入社して1年後に正社員になろうとしても、ワーキングプア同然の金...続きを読む(全147文字)
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求人票には様々な試験業務が載っているが、実際には1つか2つの案件しか空きが無く、本人の適正よりも営業担当の都合で動かされるだけ。営業担当には新規開拓の能力...続きを読む(全238文字)
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トヨタ研究所内のお仕事ということで、はじめは期待して入社いたしました。
しかし、現実は皆とにかく元気がありませんでした。
いつこの会社が潰れるのだろうと、...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
有給は取りやすいです。社内の人間関係もいいです。
【気になること・改善した方がいい点】
不景気なときはボーナスというボーナスは出ませ...続きを読む(全153文字)
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大手企業への、派遣がメインなので、基本的には、休みが年間119日ほどあり、土日休み。半日有給制度もある。有給も取りやすいので良かった。時々残業や休日出勤が...続きを読む(全168文字)
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給与面というよりは、大手メーカー内での仕事であったので、それなりに楽しく、やりがいも感じられた。当時は、景気も良かったので、毎年、30名程の増員を行ってい...続きを読む(全173文字)
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年に2回の研修会があるが、研修内容に一貫性が無く、社員の参加率が低い。社員の意識も低下しているが、研修会と言うよりは、社員が派遣先に分散している為、統一し...続きを読む(全173文字)
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リーマン以降の新事業や既存事業の拡大について、あらゆる部分で厳しい状況である。思い切った投資が必要と思われるが、中々難しい。既存事業が軌道修正できれば、新...続きを読む(全154文字)
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自動車関連の大手メーカー内で、実験・評価が主な仕事。データーの測定業務やデーター整理、報告書作成を日常業務として行っているが、最新の自動車に関する技術を垣...続きを読む(全252文字)
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有給休暇は、非常に取得しやすい。職場の仲間に迷惑にならないように、各個人で配慮はしているが、人間関係は良いので、突発的な休みがあっても、周りがフォローする...続きを読む(全203文字)
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自社で特別な技術を持たずすべてトヨタ関連の受託業務に依存しているため、
リーマンショック時には非常に不安定な状態となった。
会社がそんな状態のなか、な...続きを読む(全160文字)
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面接時は言葉巧みに「派遣」という言葉を隠しています。
そして即日採用内定でした。
入社後に初めて派遣されるということを知りました。
就業先において、最...続きを読む(全157文字)
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給料は完全に年齢制でした。
どれだけ派遣先で努力をし、評価をされても全く反映されません。
そもそも、派遣先での評価フィードバックがあったかどうかもわか...続きを読む(全160文字)
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私が働いていた当時は、主にTTDCへの派遣配属でした。
私自身や、他の従業員の配属先を考えたとき、本人の適正・経験はそれほど考慮されていないと感じました...続きを読む(全196文字)
会社名 | 株式会社サンコーテクノネット |
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フリガナ | サンコーテクノネット |
設立日 | 2008年4月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 87人 |
代表者 | 齋藤哲一 |
本社所在地 | 〒410-0043 静岡県沼津市柳町1番50号 |
電話番号 | 055-924-3550 |
URL | https://www.sanko1235.com/ |
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