三井倉庫港運の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
部署や時期にもよりますが、比較的残業も少なく有給も取れる環境であったと記憶しています。
ただ最近はかなり残業をしているという話も聞きますので...続きを読む(全201文字)

【良い点】
財閥系のおかげか、有名な企業や商社との取引があります。自分の担当がそのようなクライアントになると、どんなものを輸出入しているかなどが知れて、...続きを読む(全228文字)

【良い点】
退職の意志を示した時、特に辞めさせないようになど無理な引き留めや嫌がらせなどはなかったので、そこはよかったと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全372文字)

【良い点】
完全年功序列なので、出世競争で疲弊しません。(ただし新卒の4大卒に限る)
【気になること・改善したほうがいい点】
完全年功序列なので、頑張っ...続きを読む(全225文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
実務テストまであり、よくできていると採用されたが、中途の聞く耳は持たず、上司の気に入るやり方を押し付けられるため...続きを読む(全175文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入った方と中途のレベルは、新卒のほうが低く、上司の知識レベルが偏っているため、かなりやりにくい上に、基本す...続きを読む(全178文字)

【良い点】
完全に土日は休みで9時〜５時なので、プライベートを楽しめる。夏休みも一定期間内で好きな日を取得できるので比較的休みやすい環境を作ってくれてい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
年功序列なので、おっとりした人が多い（主に男性）
福利厚生はえらべる倶楽部というJTBの制度があり、格安で全国の宿に泊まることが出来る。
【...続きを読む(全180文字)

【良い点】
給与は手取り16万と安く、残業をしないと生活していけない、残業すると評価が下がる為、出世はできない。
給与が安くても効率よく仕事して、早く帰...続きを読む(全176文字)

【良い点】
福利厚生の一環でえらべる倶楽部というのがあります。
ＪＴＢベネフィットが運営する会員制福利厚生サービスで、全国ホテルなどが一泊5,000円引...続きを読む(全182文字)

【良い点】
基本的には現場の班長がシフト管理をしています。なので休みの調整やシフトの調整をお願いしやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全159文字)

【良い点】
港湾労働者の夏は厳しいですが、適切な対策と現場環境の改善、そして『きつさ』の中にやりがいを見出す事で身体を鍛えて働き続ける事が可能です。
【...続きを読む(全345文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職では1週間のうち6日出勤が当たり前。平日は日付を越えずに帰れたら早い方。繁忙期には数十日にわたって連勤が続...続きを読む(全690文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
荷揚げ作業がきついといわれるのは、重量のある部品を何度も運ぶ身体的負担だけが理由ではありません。

階段や狭い通...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場は声が大きい人もいますが、「気が荒いや怒鳴る文化」が常態化していたり、休憩や安全を軽視するのは別問題です。 ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
少なくとも私が所属していた部署では、残念ながら、尊敬できると感じる上司には出会えませんでし...続きを読む(全846文字)

【良い点】
人は良い
仲も良い
生え抜きと、母体から来ている人に温度差はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内コミュニケーションは取りやす...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昭和世代のリーダーはなんなら、「パワハラ」できるのがリーダーの資質だ、くらいに研修されてもいました。その正当化と...続きを読む(全297文字)

【良い点】
現場では、同じ目標に向かって共に努力する仲間がいます。辛い時期を共有することで深まる絆は、現場でのつらい瞬間を乗り越える大きな支えとなります...続きを読む(全182文字)

【良い点】
地元の人間ばかり
地方からの移住は馴染みにくいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
ない
車がないと生活も通勤も困る
車は必需品絶対続きを読む(全77文字)