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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応ジョブローテーションがあり、それなりに様々な種類の業務を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通を担っているので世...続きを読む(全203文字)
北陸鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北陸鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に北陸鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
一応ジョブローテーションがあり、それなりに様々な種類の業務を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通を担っているので世...続きを読む(全203文字)
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【良い点】:時間外代がつく、組合がある。
【気になること・改善した方がいい点】
ありすぎて書けない。長時間労働、低賃金、事故を起こした時は、すべて...続きを読む(全183文字)
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学生さん、社会人の方々、海外方々など、様々なお客様がいらっしゃいます。
とくに市内を案内するために自分自身が把握しなければいけませんが、バスや電車・観...続きを読む(全166文字)
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最近では、いわゆる鉄オタ対策、クレーマー対策がしっかりしてきた。また、他の都会の鉄道会社とは違って鉄オタ、クレーマーは少ないほうなのであまりその点では苦...続きを読む(全160文字)
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毎日様々なお客様と接することで、自分自身も大きく成長できる。
社員同士も仲が良いので、仕事の相談や質問もしやすい。
失敗をしても上司・先輩・同期・後...続きを読む(全168文字)
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公共交通に携われるので、その分野に興味がある人には良いのではと思います。
公共交通事業は大変厳しい状況下に置かれていますが、
その中でも、将来にわた...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良いほうかと思います。とくに不満はなく、同僚も同じようなことを言っていました。
希望日に休みは取れますし、休みの理由を...続きを読む(全159文字)
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運転手同士は基本的には話しやすい。
運行管理者は人による。運行管理者には添乗業務というものがあり、ノルマもある。この添乗業務は運転手に知られないように乗...続きを読む(全291文字)
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地域住民の足として必要不可欠なサービスではありますので、サービスとしてはなくならない。
ただ、新幹線金沢開業という数十年に一度ともいえるチャンスがあった...続きを読む(全320文字)
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【良い点】
時間外は分単位で出る。賞与が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安すぎる。
時間外労働ありきの給与設定で、時間外を月50...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍において、業績の大幅な悪化ということもあり、今後、長期間に渡って昇給などの待遇面...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
休暇は比較的取りやすい。営業所によっては人が足りず取れないことも稀にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
午前仕事、午後仕事、中抜...続きを読む(全327文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間外労働、休日出勤をしないと生活はできません。ワークライフバランス?バス会社にはそんなのはありませんでした。バ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日中に数時間中空きがあるので、家に帰って過ごせられる。運転・接客が好きな人には楽しい仕事。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くよ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
業務量、内容ともに非常に楽かつ平易。給料なりと言ってしまえばそれまでだが、割り切って染まってしまえばある意味幸せな人生を歩める。
【気になる...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
時間外・休出手当は100%支給される。
贅沢はできないが、石川県で人並に生活できる給料はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
国家資格を取得して運転していることへの満足感、達成感は大きかった。
乗客も比較的優しい人が多く「運転士さんありがとう」と声をかけられると自分...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
やりがいはとてもあります。裁量はとてもあり普通の企業では経験できないようなこともできます。
学歴がなくても上がれる点はとてもいいと思います。...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
タクシー業界未経験で始めましたが、私は先輩の教えで駅付けはほとんどせずに、アプリ配車のみを狙って乗務していました。GOアプリの優先配車度なる...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
たくさん乗務したい人はどんどん休日出勤できるので充実した日々を送れると思います。法令上の上限を超えることは当然できませんが、上限近くまで希望...続きを読む(全88文字)
| 会社名 | 北陸鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホクリクテツドウ |
| 設立日 | 1943年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 310人 |
| 売上高 | 120億5746万1000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 宮岸武司 |
| 本社所在地 | 〒920-0031 石川県金沢市広岡3丁目1番1号金沢パークビル1F |
| 平均年齢 | 45.3歳 |
| 平均給与 | 489万9000円 |
| 電話番号 | 076-237-8111 |
| URL | http://www.hokutetsu.co.jp |
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