東日本旅客鉄道（JR東日本）の新卒採用・就職・企業情報

私の強みは、目標達成に向けて計画を立て、粘り強く努力を続ける力である。この力を最も発揮したのが、大学時代の陸上部での活動である。私は長距離走を専門としており、大学では競技力の向上と学業との両立を目標に据え、努力を重ねてきた。陸上部では個人の自主性が重んじられる環境...続きを読む(全285文字)

私の強みは、どんな物事にも責任感を持って取り組むことができる点です。私はスーパーの鮮魚売り場のアルバイトで消費期限が迫った商品の売り切り作業を担当しています。鮮魚の商品は消費期限が短く期限内に売り切れず廃棄される商品が多く発生していました。私は、商品の廃棄を最小限...続きを読む(全300文字)

私の強みは課題解決力です。グループ発表の1日前に全員分の資料がまとまらず、メンバーの間の連絡も滞っていたことがありました。メンバーの半数以上は下級生のため、資料作成に慣れていないのではないかと考えました。そこで私が資料作成の方法を調べて提案し、それぞれのデータを送...続きを読む(全294文字)

私の強みは柔軟な思考力だ。この強みは○○のボランティア活動で発揮した。家の事情で夏休みも家族で出掛けられない子が多く、子供達に楽しい夏休みの思い出を提供したい想いがあり、○○での○○開催を自ら提案した。他の支援員に、どのような企画が良いか意見を募り計画を進めたが、...続きを読む(全281文字)

私は、お客様に快適なサービスを提供し、お客様の一日一日を支えていきたいと考えています。鉄道はお客様の生活にとって必要不可欠な存在であり、今後も変化する社会に応じて新たなサービスや新事業をつくっていく必要があると考えています。特にデジタル化が進む現代社会において、交...続きを読む(全307文字)

私には「課題解決力」と「周囲を巻き込む力」がある。
私は学生時代、〇〇〇〇〇〇委員会にてリーダーを務め、多くのメンバーと共に広報活動を行った。リーダー就任時、委員会SNSの知名度の低さが大きな課題であった。そこで打開策としてSNS利用者のデータ分析を行い、ニーズ...続きを読む(全303文字)

周囲を巻き込み課題解決に挑む力だ。一例として、勤務先のカフェでスムージーの売上を3ヶ月で15%上昇させた経験を取り上げる。開店当初は売上の低さが問題視されていた。私は全員で議論することで多角的な視点から課題解決を図りたいと考え、討論会を主導した。議論の結果、1人前...続きを読む(全301文字)

スーパーのアルバイトで顧客満足度の向上に挑戦しました。私が所属していた店舗は、首都圏内の店舗での顧客満足度ランキングが最下位でした。アンケートで店員の接客の評価が低かったことから、接客の統一と底上げが課題であると考え、業務マニュアルの作成に取り組んだ。
ベテラン...続きを読む(全267文字)

地域活性化に取り組むことで都市から地方への人の移動を促進し、地方の発展を創出する業務に携わりたいです。将来的に日本人口は減少することが予測され、特に地方では深刻な都市への人口流出が進んでいる状態であるからこそ、地方と一体化した鉄道としての街づくりに挑戦したいと考え...続きを読む(全251文字)

私の強みは小さな努力を積み重ねることができる人です。大学までの15年間野球に打ち込みました。その間、4番打者の重圧によってチャンスで打てないなどの苦い経験をしました。スランプに陥った時には素振りなどの基礎を反復することに徹しました。そこで、1日500スイングのノル...続きを読む(全273文字)

幼少期から電車が好きで、その魅力に触れながら育ったことが大きな要因である。電車が日常的な移動手段としてだけでなく、人々の生活を支える重要なインフラであることに魅力を感じ、JR東日本が提供するサービスが、私たちの社会をどれだけ便利で快適にしているかを深く理解している...続きを読む(全276文字)

私は地域社会の発展に寄与する御社で持続的な成長を実現するための変容と挑戦に貢献したいと思い志望しました。 鉄道事業を取り巻く経営環境が変化していく中で、収益を拡大していくためには、新事業への挑戦で新たな価値を創造していくことが求められる。その中で御社はお客様や地域...続きを読む(全303文字)

暮らしやすいまちづくりに携わりたいと思い志望する。大学でまちづくりについてて学ぶ中で、公共交通を軸にした持続的で暮らしやすいまちづくりに興味を抱いた。そのためには、駅周辺を活性化させることが重要だと考えている。貴社は駅空間の変革へ向け、現在様々な事業に取り組んでお...続きを読む(全211文字)

社会貢献性の大きさと、顧客との接点の二つの就活の軸があり、それに合致するのが御社であると考え、志望させていただきます。
社会貢献性はアルバイトの経験から考えました。〇〇での接客経験を通して、目の前のお客様はもちろんですが、それ以上に自分のサービスが〇〇という形で...続きを読む(全363文字)

鉄道業界の中でも都市と地方両方にアプローチできると考え、志望する。人々の生活基盤を支えるような仕事がしたいこと、地域活性化に貢献したいという2点から鉄道業界を志望している。その中でも自分が生まれ育ってきた地域に貢献したいという思いがある。地方で生まれ、都市で生活し...続きを読む(全219文字)

私は、中学校や高校時代に、1時間以上電車に乗って通学していました。そのため、常に自分の当たり前の生活が電車や駅に支えられていることを感じていました。そのため、人々に安全で快適な鉄道運行を提供するだけでなく、地域活性化や駅をより魅力的な発信・交流場所にすることに挑戦...続きを読む(全321文字)

理由の1つは，都市計画を学ぶ中で，近年交通結節点を意識したまちづくり，都市計画がトレンドになってきているためです．
「コンパクトシティ」や「TOD」といった今後の社会課題を解決し得る都市づくりの考え方において，鉄道が担う役割が大きいと考え，大学で学んだ知識・スキ...続きを読む(全292文字)

安全で快適な鉄道運行を支え続けて多くの人々の生活を支えつつ、新しい技術の導入によって社会課題の解決にも貢献したいと感じたため、志望した。JR東日本は、非常に多くの人が利用する首都圏を中心として、東北や長野・新潟にまで渡る広いエリアで鉄道事業を展開し、人々の移動を支...続きを読む(全267文字)

就職活動の軸として、人々の生活に密接に結びつきエンドユーザーに近く反応が感じられるところで働きたいと考えています。そのため多くの人々が日常的に利用し、更に街の中心ともなる建築に関われることへの社会貢献性の高さに魅力を感じました。また、首都圏という大きな基盤を持って...続きを読む(全215文字)

日本での社会インフラの要である鉄道において、自身の興味があるIT技術を用いて、より快適に人種、性別、年齢問わずすべての人がストレスなく鉄道を利用できる世界の実現を目指したいと考えています。近年少しずつコロナ以前の生活スタイルに戻りつつあり、海外からの旅行客が増える...続きを読む(全272文字)

学生時代に挑戦したことは、大学の広報誌作成の仕事です。私は部活動を紹介する記事のリーダーを務めていました。初めはコロナ禍で取材をメールで行っていましたが、これでは魅力を伝えきれないと感じ、ビデオ通話や実際に部活動を体験するなど、解像度の高い取材を計画・実施しました...続きを読む(全398文字)

駅という街の入り口と鉄道という移動手段を有する鉄道会社の地域活性化について学びたい。私は現在、生活に欠かせないものとして鉄道を利用し、加えて小学生の頃から地元について考える機会が多かった。これらの経験から「人々の日常を最前線で守り、地域の魅力発信、創出によって観光...続きを読む(全448文字)

こだわりを持って取り組んだことは東京都区部における電動キックボード（以下ES）の研究で、東京での本格的な導入に向けて受容を促進するために必要な要素を調査・分析しました。ES自体が新しいモビリティで研究が少ない為、ESを含むマイクロモビリティの海外の文献等を詳細に調...続きを読む(全411文字)

塾のアルバイトで講師の輪の構築に取り組んだ。主任講師に任命されて、講師の結束力を固めて仕事をすることが効率的だと考えた。日々の授業報告では業務内容を話し合うだけでなく、大学生活などの雑談を通し、緊張を解き、風通しの良い職場になるよう配慮した。また、複数人を巻き込ん...続きを読む(全399文字)

個別指導塾の講師としての働きに力を入れている。私は、生徒の成績を向上させるだけでなく、生徒に寄り添うことで信頼関係を築き、将来的にも長く努力し続け成果を出せるようにするための動機づくりに日々励んでいる。これは、生徒が大人になっても成長し続け、成功体験を積み、幸せで...続きを読む(全400文字)

鉄道業界におけるIT部門がどのような業務をしているのか興味を持ち、DX分野を希望しました。私は、大学で〇〇や〇〇といった〇〇の分野を学んでいることから、将来はI T・デジタル分野で働くことに興味を持っています。貴社は、経営ビジョン「2027変革」を掲げ、強みである...続きを読む(全359文字)

駅の建設プロジェクトやアクセス整備を通して、多くの人の生活、物流に貢献したいからです。学部生のとき、〇〇市の現実の問題に対して学生が数人のグループになって探求し、解決を目指す、体験的な授業を受けました。私は「路面電車の〇〇大学内延伸の提案」というテーマでアンケート...続きを読む(全396文字)

現在、私は〇〇〇〇委員会に所属しており、〇〇チーフとして〇〇人の班員と共に主にSNSを活用した広報活動を行っている。
活動ではインサイトによるデータを活用し、如何にインプレッション数やコンテンツのリーチ数を増やすか、そしてフォロワー外のアカウントにもアクセスして...続きを読む(全410文字)

本インターンシップを志望する理由は、鉄道会社の街づくりについて理解を深め、貴社で働くイメージを高めたいからだ。鉄道業界は「駅」周辺という影響力の高い土地を所有しており、1つの街に止まらず沿線全体を開発できる点が魅力だと感じています。なかでも貴社は、駅全体の個性を磨...続きを読む(全358文字)

私には、地域の人々の生活を支え暮らしを豊かにしたいという想いがあります。スーパーのアルバイトで地域の人々との交流の経験を通して、人々に寄り添い生活を豊かにする仕事に携わりたいと思いました。貴社は輸送サービスを通じて人々の生活を支えているだけでなく、駅前開発や「沿線...続きを読む(全385文字)

日本で乗降者数が多い駅の大半が御社の管轄である首都圏に集中しており、よりスケールの大きい仕事ができるのではないかと考えたため。...続きを読む(全132文字)

普段から利用しているJR東日本は、知名度が高く、伝統的かつ安定している企業であり、長期的に成長し続ける可能性...続きを読む(全115文字)

交通インフラ系の業界に興味があり、その中でも日本の人の移動の大部分を支える会社がどのようなものか知りた...続きを読む(全109文字)

もともと不動産業界と交通インフラ業界の２つを志望していた中で、JR東日本が大手インフラ企業として、関東から東北を中心に、鉄道業や不動産業などを幅広く手掛けていることに加え、首都圏の鉄道網を大規模に所有していることに、魅力を感じ、対面のインターンシップが開催されるこ...続きを読む(全216文字)

インフラ企業の中でも沿線のまちづくりなどにも関われそうだという点で鉄道業界を見ており，特にJR東日本...続きを読む(全107文字)

ＪＲという大きな規模感かつ沿線まるごとホテルや伴走型地域づくりを実践しているため、自身の価値観を合致し第一志...続きを読む(全114文字)

かねてより鉄道業界に興味を持っていたため、理解を深めるとともに今後の本選考に有利になればという気持...続きを読む(全104文字)

日本にある鉄道会社の中で最も規模の大きい会社であり、憧れがあったから。また、東日本といっても、関東だけで...続きを読む(全110文字)

鉄道事業に興味を持っていたというのはもちろん、いつもはみられない場所も見られるのではないかという...続きを読む(全103文字)

元々興味がある企業であったがネットの情報だけでは業務内容が全く分からなかったので、行っているこ...続きを読む(全100文字)