報酬UPとは？
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 今年
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
現場では泊まり勤務がメインとなるため、泊まり明けの日を上手く使えれば自分の自由な時間がとても多くなる点はとても良い。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)
東日本旅客鉄道株式会社の新卒採用・就職・企業情報
東日本旅客鉄道株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- 成長性、将来性
-
3.1
- 給与水準
-
2.8
- 安定性
-
3.5
- 仕事のやりがい
-
3.0
- 福利厚生
-
3.5
- 教育制度
-
3.2
- 企業の理念と浸透性
-
2.6
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社員の口コミ・評判
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 今年
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
とてもよい。団体保険や、出産一時金の増額や旅行援助などとても手厚いと思う。旅行が好きな人にはとても魅力的な福利厚生がたくさんあると思う。休みも...続きを読む(全192文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月19日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 今年
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
どんどん環境は改善していると思う。産休、育休も問題なく取れる。子育ての際の時短勤務もできる。男性も育休を取れる風潮が出来つつあり、とても良いと...続きを読む(全204文字)
在籍時期：2016年頃
投稿日：2022年9月18日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 6年前
- 施工管理
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
グループ内で多くの事業を行っているため、興味の持てる選択肢は社内にも多く存在する。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの業務のル...続きを読む(全194文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月16日- 回答者：
-
- 男性
- 今年
- その他職種
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
世間よりは有休を取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
もはや割りに合わない会社になってしまった。「まったりそこそこ」というのがこ...続きを読む(全407文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月16日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 男性
- 今年
- その他職種
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
日本の中ではまだ良い方
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準は曖昧。上に気に入られれば、どんなにミスをしようが元の素行が悪かろうが...続きを読む(全198文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月15日- 回答者：
-
- 50代前半
- 男性
- 今年
- その他の法律・会計関連職
- 課長クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
与信管理 内部監査（コンプライアンス、業務監査） コンプライアンス・内部統制 上記の業務を20年以上継続している。...続きを読む(全221文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2022年9月15日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 2年前
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
女性用設備が充実しつつある点は大企業だと思うが、仕事が忙しかったり体力仕事の部署には女性社員を回さないようにしてるので、設備の無駄になっている...続きを読む(全301文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月14日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 今年
- 内勤営業
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
良くも悪くも安定してる。ただし斜陽産業なのは間違いないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が低すぎる。私は首都圏採用でしたが、...続きを読む(全225文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年9月14日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 今年
- 内勤営業
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
泊まり勤務の明けは、ほぼ休みみたいなものなので、元気な人は充実した日々が過ごせます。また、明けも含めると3日に一回は、休みのイメージになります...続きを読む(全200文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
みんなの就活速報
会員番号:1403188さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年6月27日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
面接まで40分くらい待たされた
会員番号:1313067さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年6月25日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？
なぜインフラ業界なのかをかなり深堀された。
会員番号:1190896さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月24日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかでも質問は鋭かった
会員番号:1188917さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年6月22日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
優しかったけど、鋭い質問が多かったです！
会員番号:1348025さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月21日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 連絡なし連絡なし
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと
かなり鋭い質問、深掘りがされた。
会員番号:1454298さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月20日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
特にないです。
会員番号:1403188さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月18日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
駅中の開発に携わりたいというようなスタンスで臨んだため、どのような施設をつくりたいかという質問があり深掘りされた。
会員番号:1377689さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月17日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
WEB面接です。
会員番号:1449702さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月17日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
逆質問が長めで、雰囲気は和やか。
会員番号:1471140さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年6月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
オンラインだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. これまでの経験の中で、あなた自身の行動が周囲に影響を与えたエピソードについて教えてください。（300字以内）
- A. 携帯イベントのアルバイトで新人スタッフの退職率低下に尽力した事だ。私はディレクターとして、チームを束ねる立場にあった。しかし、当時は新人スタッフの退職率の高さからメンバーが流動的で、連携不足故のミスが多く危機感を覚えていた。退職理由の集計や、在職中の新人スタッフに...続きを読む(全273文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。（400文字程度）
- A. 答えのない時代に確かな未来を創造するため、「JR東日本で働くからこそ」創造できる未来を描き、新しい価値創造を積極的に体現したいと考え、応募しました。いま、貴社に求められるもの。それは、「既存のアプローチに囚われず、利用者の期待を超えた提案を次々に実現させる変革志向...続きを読む(全413文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
内定
- Q. 今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。
- A. 私が今回応募した理由は3点ある。まず、鉄道という屈指のインフラを持つからこその事業領域の広さ・影響力を体感したいからだ。私は、多様な事業を経験し、これらを指揮する立場になりたいと考えている。貴社の最大の魅力は広い事業領域にあると考え、活躍するイメージを参加すること...続きを読む(全400文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. これまでの経験の中で、あなた自身の行動が周囲に影響を与えたエピソードについて教えてください。
- A. サークル新歓活動でメンバーをまとめ、例年の〇倍の入会者を集めた経験だ。私は代表を務める〇〇で、私と後輩〇人から成る新歓企画チームを作ったが、メンバーのモチベーションの低さが課題となり以下２つの施策を実施した。1.メンバー達との個別面談だ。活動に積極的かつ長期間続け...続きを読む(全284文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。
- A. 貴社での「まちづくり」に関する具体的な業務を現場で体感したく、この分野を選択した。私は、人々の新たな生活スタイルを創出したいという点で、まちづくりに携わることのできる仕事に強く魅力を感じている。その中でも特に、労働者をサポートできる街を作り、環境という観点から日本...続きを読む(全404文字)
東日本旅客鉄道株式会社
列車制御システム・エネルギー・情報通信
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。
-
A.
私は本インターンシップにおいて車両制御システムについて興味を持ち応募しました。電車の運行業務の中でも中でも列車制御システムは鉄道輸送サービスに高い付加価値を付与するものであり、その実態を現場見学や社員の方々との交流を通して学びたいと考えています。
中でも現在開発...続きを読む(全345文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 志望理由と学びたいこと（400字）
-
A.
私は、人々の生活を支え、さらに豊かにしていくための取り組みを行っている貴社で、建築業務体験をしたいと思い、インターンシップを志望します。
私は、建築を見て回りながらそのまちの雰囲気を味わうことが好きです。そのため、何度か東京の建築巡りをしたことがあります。その時...続きを読む(全397文字)
東日本旅客鉄道株式会社
車両
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。（400文字以内）
- A. 貴社のインターンシップを通じて、実際の鉄道車両のメンテナンス業務において、これまで学んできた機械工学の知識をどこまで活かせるのか、肌で感じたいと思い志望します。私は大学進学を機に○○県で一人暮らしを始め、電車で実家に帰省するたびに「人に会う喜び」を感じていました。...続きを読む(全399文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。(400)
- A. 私は人々の生活基盤を支える仕事に携わることで社会貢献したいと考えているため、インフラ業界に興味がある。貴社では様々な地域で路線を保有し、特に首都圏では数分おきに電車が運行されていることから運行中の車両の数は膨大である。そうした状況でも事故や遅延が少なく、安全性、定...続きを読む(全400文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. こだわりや強い思いを持って学生時代に取り組んだこと・取り組んでいることを自由にお答えください。400字
- A. 私はゼミの研究で駅ビル運営会社に対して新規ビジネスの提案をした経験がある。綿密な市場調査と会社の事業分析を織り交ぜ、顧客の生活の一部として長く寄り添うという点で差別化をした。そこではエリアリノベーションを提案し、駅ビル運営の枠にとらわれない戦略を評価されて優秀賞を...続きを読む(全401文字)
本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル
- A. 信頼関係構築能力、調整力を生かして「だんじり祭り」の実現を続きを読む(全29文字)
東日本旅客鉄道株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PRのタイトル（30文字以内）
- A. 泥臭く物事を積み上げる力で物流の効率化と利用の拡大を図る続きを読む(全28文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル（30文字以内）
- A. まちと一緒に、まちを元気に続きを読む(全13文字)
東日本旅客鉄道株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PRのタイトル
- A. 周囲と早くなじむことができる力を活かして変革の牽引役となる。続きを読む(全30文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか？具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。
- A. 私は貴社において、主に東北エリアの観光流動促進に挑戦したいです。被災地で復興支援を行うサークルでの経験から、交流人口増加に向けた施策を通じて人口減少の課題解決に寄与し、被災地へと貢献したいと考えた事が背景です。首都圏と東北の人口流動を促す基盤を有するという貴社の強...続きを読む(全601文字)
東日本旅客鉄道株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PRのタイトル
- A. 学生寮のフロア長を通して学んだ、課題を見つける力続きを読む(全24文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか？ 具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。 （600文字以内）
- A. 私は、人×駅×街のつながりを強化し、新価値創造の場をつくることに挑戦したいと考える。現在、新型コロナの感染拡大により人と人、人と街のアナログなつながりが希薄になりつつあることが課題であると感じる。この課題を解決するために、アナログな実空間でしか得られない駅と街のつ...続きを読む(全604文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 第一希望職種
- A. 鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業に関わるビジネス戦略続きを読む(全31文字)
東日本旅客鉄道株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PR30字でタイトル
- A. 課題解決力で、より良いサービスの提供・地域活性化に貢献続きを読む(全27文字)
東日本旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか？ 具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを教えてください。600
- A. 交通インフラを整備することで人々の生活を根底から支えたい。交通インフラ整備は、人々の生活や経済発展に大きく影響を与えている。そう考える理由は、東北の被災地で奉仕活動を行った際に、交通インフラが麻痺している現場を見たからだ。そこで、交通インフラは当たり前の生活に必要...続きを読む(全591文字)
年収分布
平均年収 ??? 万円
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職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
東日本旅客鉄道株式会社の会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,240人 |
| 売上高 | 1兆9789億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 深澤 祐二 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 639万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130270
