在籍時期：2021年頃
投稿日：2023年9月29日【良い点】
年休消化率や残業代については基本的にしっかりした企業という印象
【気になること・改善したほうがいい点】
まず、長時間の労働が通常で、これにより...続きを読む(全293文字)
JR東日本の新卒採用・就職・企業情報
JR東日本株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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JR東日本の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.2/ 5.0
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JR東日本の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- 年収・評価
-
3.1
- やりがい
-
2.9
- スキルアップ
-
2.9
- 福利厚生
-
4.0
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
2.7
- 退職理由
-
2.7
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
JR東日本の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- 成長・将来性
-
3.4
- 給与水準
-
3.5
- 社員の雰囲気
-
3.5
- やりがい
-
3.9
- 福利厚生・環境
-
3.7
- 教育制度
-
3.3
- 労働環境
-
3.2
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.7
JR東日本の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月27日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
給与、福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
月8回ペースの夜勤による体力的な限界・夜勤前に仮眠が取れず、夜勤明けも帰ることができな...続きを読む(全226文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月27日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
工事事務所所属のため、恐らくJR東日本の中では一番激務と言っても過言ではない。そのため、残業・夜勤に伴う手当により、初年度から手取りの給与も高...続きを読む(全393文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日【良い点】
テレワークは積極的に活用することができるのでバランスを気にするなら活用した方がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜のセミナー運営...続きを読む(全123文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日【気になること・改善したほうがいい点】
生活サービスの希望だったが、鉄道の現場に配属された。続きを読む(全46文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日【良い点】
新しいことをやってみたい人にはいいと思う。組織再編もあり新しいことは受け入れる雰囲気はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の意...続きを読む(全97文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日【良い点】
鉄道から脱却するために、新しいことに挑戦しているイメージがあるので何年後かには変われる可能性はある。続きを読む(全56文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月25日【良い点】
福利厚生はかなりしっかりしていると思う。問題意識が無い方が長く働ける。また社員の移動には必ずパスが使用できるので、旅費の申請などはいらない点は...続きを読む(全220文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
JR東日本の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2022年03月21日
【社員から聞いた】JR東日本管内の在来線が無料で乗れるという制度は大変良い。また新幹線も安くなるので行き来は大変しやすいと思われる。実際総合職ではなくエリ...続きを読む(全160文字)
投稿日： 2022年03月21日
【社員から聞いた】鉄道はコロナ禍のリモートワーク推進により現在どんどん衰退している。今後とも縮小傾向にあると思われる。強みは首都圏の在来線を持っていること...続きを読む(全180文字)
投稿日： 2022年03月21日
【社員から聞いた】年収は総合職なら1500万も夢じゃないらしい。(部長クラスだとそのくらいもらえる)年功序列であり、個人の能力主義というよりは与えられた仕...続きを読む(全177文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】首都圏から、東北地方の田舎まで網羅しており、それぞれの地域に合った駅建築を計画することができるのが大きなやりがいである、とおっしゃってい...続きを読む(全267文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】業務内容によって部門が細かく分かれていることで、各部門での経験をそれぞれで活かすことができるのが強み、鉄道という固定費が高いことでコロナ...続きを読む(全321文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】考え方やルールが古いままである、と伺った。具体的には、縦割りが非常に強く根付いており、そのため、他の部門と協力しづらく業務がスムーズに進...続きを読む(全184文字)
投稿日： 2023年02月06日
【社員から聞いた】鉄道事業で東日本を広く支えているため、そこにやりがいがあると聞いた。特に山手線のような首都圏から東北のような地方まで色んな人を支えること...続きを読む(全207文字)
投稿日： 2023年02月06日
【社員から聞いた】山手線という日本でも需要柄が非常に多いところを路線として持っている点が強みである。一方、東北のような需要の少ない地方の路線を維持し続けな...続きを読む(全226文字)
投稿日： 2023年02月06日
【社員から聞いた】JRだとどこもそうだと思うが、転勤があり、異動範囲が非常に広いこと。この点はワークライフバランスという点では良くないと感じた。しかし福利...続きを読む(全203文字)
投稿日： 2023年03月29日
【本・サイトで調べた】JR東日本は、鉄道を主体に旅客輸送サービスを提供している。今後は、地域の交通需要や訪日外国人旅行客の増加に対応し、新しいルートの開発...続きを読む(全184文字)
JR東日本の みんなの就活速報
会員番号:1548540さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月23日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード
丁寧に話を聞いてくれる
会員番号:1752679さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月21日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
質問に的確に簡潔に答える
会員番号:1728531さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
ガクチカ、志望動機などごく普通の面接
会員番号:1695759さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
第一志望ということをとにかく伝えました
会員番号:1485827さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
オンライン
会員番号:1771801さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月14日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
普通の面接
会員番号:1756589さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月14日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
面接官は若手社員で、とても話しやすかったです。 質問は主に志望動機に関するもので、深堀もあまりありません。
会員番号:1596753さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月14日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 2人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
将来やりたいことについて聞かれた。自分のやりたいことをしっかりと伝えることが大切だと思った。
会員番号:1654429さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月13日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
優しい雰囲気でしたが、淡々と質問されていきました。
会員番号:1412415さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月8日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
立て続けに質問を受けるがしっかりと1つ1つ簡潔に適切に答えることを意識して答えるようにした。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
JR東日本の エントリー締切日
本選考エントリー締切日
-
2023年10月3日
- JR東日本24卒エリア職（第4回エントリー）
インターンエントリー締切日
-
2023年10月19日
- JR東日本25卒1DAYイベント「オープンカンパニー」（11～12月開催分）締切23:59
情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。
JR東日本の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいことは何ですか。
- A. 志望理由は貴社の雰囲気を肌で感じたいからだ。私は貴社の「究極の安全」と「サービス品質の改革」に向けて挑戦を続ける姿に魅力を感じている。また人々の生活基盤を支え、日本にとどまらす海外の発展に貢献するという目標が貴社でなら叶えられると考える為、貴社で働く自分“がイメー...続きを読む(全350文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップでとり組みたいことは何か
- A. 私は学部生での卒業論文の研究から継続して、大学院でも建築学を専攻している。日本の鉄道業界の最先端である貴社の事業では、自分がこれまで学んできた建築の知識がどのように生かされているのかを学びたいと考え、建築分野でのインターンシップを志望した。また、貴社で働く際に「駅...続きを読む(全401文字)
JR東日本株式会社
エリア職
通過
- Q. 今回のCarrier Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご記入下さい。
- A. 私は日本の社会インフラを支える、貴社の鉄道輸送事業に興味を持ち、その事業を実際に体感したく、Career Stationに応募致しました。貴社の事業エリアは、北日本から首都圏を含む関東エリアまで網羅しており、多くの人々の生活に貢献しています。特に首都圏エリアは日本...続きを読む(全400文字)
JR東日本株式会社
生活サービス
内定
- Q. 今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。 (400字程度)
-
A.
駅を中心とした街づくりをする貴社で，鉄道を支える社員の方々の考え方や目標達成まで
のアプローチ法を学びたいからです。
きっかけは、私は小学生の時に２年間ロシアの第二の都市の中心地から徒歩１０分の家に
住んだ経験です。都心部にも関わらず、街の状況は商業施設が点...続きを読む(全410文字)
JR東日本株式会社
Career Station（体験型セミナー）
通過
- Q. 今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。
- A. 私は、多くの人々の生活を支える仕事に興味を持っています。また、研究活動を通じて、条件検討や入念な準備の重要性を強く認識したため、特に鉄道運輸の仕事に関わりたいと思い、このイベントに応募しました。ラッシュ時の混雑や季節イベントによる移動など、需給バランスの維持には多...続きを読む(全438文字)
JR東日本株式会社
技術職
通過
- Q. 応募理由
- A. 応募した理由は、現場の目線から貴社の事業についてより理解を深めたいと考えたからです、貴社は広範な地域の鉄道を動かしており、業界の中でも最先端の技術を用いていると存じます。人口減少といった社会現象が鉄道事業に大きく影響を及ぼす中で、社会インフラを守り続けていくために...続きを読む(全280文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 国際事業のビジネスモデル確立に向けた鉄道事業の海外展開にあたって、JR東日本がとるべき戦略について
- A. JR東日本が鉄道事業の海外展開にあたってとるべき戦略は外国に貴社 の鉄道教育施設を作ることであると考える。 日本の鉄道は世界でもトップクラスを誇り、それを牽引する貴社が海外 に教育施設を作ることは他社には真似できないだろう。 海外に貴社の鉄道教育施設を作り、外国人...続きを読む(全506文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 今回Career Stationに応募した理由や学んでみたい内容についてご入力ください。（400文字程度）
- A. 貴社の最新技術を学び、貴社で働くイメージを今一度明確にしたい。コロナ禍と人口減少によって、鉄道を取り巻く環境は悪化しているが、鉄道は街の血流であり、環境負荷も小さいことから、鉄道の存在が人々の生活に必須である事に変わりはない。また、私は今まで人を支えるような仕事が...続きを読む(全410文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由、期待すること インターンシップで取り組みたいこと(400字以内)
- A. 私が貴社のインターンシップを志望した理由は、移動するうえで必要不可欠な鉄道事業を通じて、持続可能な街づくりに貢献したいと考えたからです。私が暮らしている町では駅周辺の開発を積極的に行っており、住まいと交通機関や商業施設が近接するコンパクトシティ化が進んでいます。そ...続きを読む(全393文字)
JR東日本株式会社
事務系総合職
通過
- Q. インターン参加志望理由を教えてください。
- A. 社会に不可欠なインフラである鉄道業界の最先端で、人々の生活基盤を支える貴社の事業を、肌で学びたいからである。私はアパレルスタッフとして顧客一人一人と向き合った経験から、「ニーズに応える」とともに「＋αの価値を届ける」ことで真の笑顔を生み出せると実感した。そこで、社...続きを読む(全399文字)
JR東日本の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
JR東日本株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PR タイトル
- A. 全ての人に最大限の鉄道価値をもたらす。続きを読む(全19文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 自己PR タイトル
- A. 法律の力で、鉄道の便利さと安全さを、世の中に両立させていく。続きを読む(全30文字)
JR東日本株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル（30字以内）
- A. 広報活動で培った強み続きを読む(全10文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. JR東日本で何を成し遂げたいか
- A. 「駅を起点にその場所にしかない良さを引き出してユニークにすることで、誰かの記憶の1ページを作ること」に挑戦したい。地元長野駅の再開発を通して、その空間にいるだけで心が躍り、特別な時間が日常に溶け込む幸せを感じた。その場所にしかない良さが人々に与える影響力に惹かれて...続きを読む(全600文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか。具体的な内容と、それを実現するためのあなたならではの強みを、今までの経験を踏まえて教えてください。
-
A.
私は貴社で、地域の魅力と近未来を融合させた駅をつくり、街に賑わいを創出したい。
高輪ゲートウェイ駅のような近未来の大規模駅は、街のシンボルとして人を集め、周辺の不動産開発と共に駅を起点とした賑わいを創出している。一方、地方の駅の規模は小さいものの、小学生の手形で...続きを読む(全602文字)
JR東日本株式会社
総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル
- A. 「多くの意見を聞き、より良い意見をだす力」を活かした挑戦続きを読む(全28文字)
JR東日本株式会社
エリア職
通過
- Q. 自己PRのタイトル（30文字以内）
- A. 「聴く力」を活かした、ワクワク体験の創造続きを読む(全20文字)
JR東日本株式会社
総合職事務系
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか。具体的な内容とそれを実現するためのあなたならではの強みを、今までの経験を踏まえて教えてください。（600字）
-
A.
題名：“貴社のリソース“×”私の利害調整力”で、地域の祭りを未来へつなぐ
私は、貴社で地域活性化に取り組みたいと考えており、特に地域の祭りを活性化させたいと考えています。鉄道と祭りは深い関わりがあり、貴社も各地の祭りの開催日に臨時列車を運行し、来場者輸送を担...続きを読む(全623文字)
JR東日本株式会社
エリア職
通過
- Q. あなたは当社でどのようなことに挑戦したいですか。具体的な内容とそれを実現するためのあなたならではの強みを、今までの経験を踏まえて教えてください。(600字以内)
- A. 私は鉄道を通して子どもに憧れを持ってもらうような取り組みに挑戦したいです。私は貴社の〇〇線沿線に住んでおり、幼い頃鉄道に乗る際に車掌に手を振ってもらうことや、運転士に警笛を鳴らしてもらっていました。今振り返るとそれはかけがえのない経験でした。この経験があり、子ども...続きを読む(全591文字)
JR東日本株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル
- A. 課題解決力と前例に捉われない柔軟性を活かし変容と挑戦に貢献続きを読む(全29文字)
JR東日本の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
JR東日本の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
JR東日本の 会社情報
| 会社名 | JR東日本株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,240人 |
| 売上高 | 2兆4055億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 深澤 祐二 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 639万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
JR東日本の 業績データの推移
JR東日本株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 2兆4055億3800万円
- 営業利益
- 1406億2800万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
8兆3596億7600万 | 8兆5370億5900万 | 8兆9164億2000万 | 9兆914億2400万 | 9兆3518億9900万 |
|
純資産
（円）
|
3兆943億7800万 | 3兆1734億2700万 | 2兆5573億6100万 | 2兆4181億1000万 | 2兆4977億1300万 |
|
売上高
（円）
|
3兆20億4300万 | 2兆9466億3900万 | 1兆7645億8400万 | 1兆9789億6700万 | 2兆4055億3800万 |
|
営業利益
（円）
|
4848億6000万 | 3808億4100万 | - 5203億5800万 | - 1539億3800万 | 1406億2800万 |
|
経常利益
（円）
|
4432億6700万 | 3395億2500万 | - 5797億9800万 | - 1795億100万 | 1109億1000万 |
|
当期純利益
（円）
|
2952億1600万 | 1984億2800万 | - 5779億 | - 949億4800万 | 992億3200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
1.76 | - 1.85 | - 40.12 | 12.15 | 21.56 |
|
営業利益率
（％）
|
16.15 | 12.92 | - 29.49 | - 7.78 | 5.85 |
|
経常利益率
（％）
|
14.77 | 11.52 | - 32.86 | - 9.07 | 4.61 |
※参照元：NOKIZAL
