東日本旅客鉄道（JR東日本）の新卒採用・就職・企業情報

相手の立場から課題の本質を捉え、改善を重ねながら成果につなげる力を活かし、安全で安定した鉄道輸送を機械設備の面から支えたいです。家電量販店での接客では、お客様の生活スタイルや要望を丁寧に聞き取り、一人ひとりに合った提案を行うことで、売上の向上につなげました。この経...続きを読む(全316文字)

駅を中心とした新たな地域交流の拠点の設立に挑戦したい。私の強みは、異なる背景を持つ組織や人々を統合するリーダーシップだと考えている。高校では弦楽部部長として組織をまとめ、行事の運営にも携わった。大学ではボランティアで祭事の運営も関わり、異なる年齢の人々とも関わるこ...続きを読む(全395文字)

私の強みは、現場の声を大切にしながら課題を捉える力である。ゼミ活動では○○県○○市の事業者への聞き取り調査などのフィールドワークに取り組み、地域の実情を直接聞くことで課題や魅力を学んできた。その中で、地域には魅力的な資源がある一方で、それが十分に発信されていない現...続きを読む(全364文字)

私が貴社を志望する理由は、人々の生活を支える鉄道事業を通じて地域社会の発展に貢献したいと考えたからです。私はこれまで英語を継続して学び、接客のアルバイトでも外国人のお客様と積極的にコミュニケーションを取ってきました。その経験から、言葉が通じることで安心感や快適さを...続きを読む(全316文字)

私がJR東日本で成し遂げたいことは、デジタル技術を活用して鉄道利用者の利便性向上と業務効率化に貢献することです。鉄道は多くの人々の生活を支える重要な社会インフラであり、そのサービス品質の向上は社会全体に大きな影響を与えると考えています。私は大学で学んだITの知識を...続きを読む(全251文字)

駅のリニューアル事業を通じ、工事中も利便性を損なわない「利用者視点の快適さ」の提供と地域活性化に挑戦したい。理由としては、地元であるJR○○駅の改修工事に期待を抱く一方、動線制限に不便さを感じた経験から、改修時こそ日常の質を維持する重要性を痛感したためである。この...続きを読む(全400文字)

地方で育つ中で、人口減少が進む地域では人の流れの減少が産業や地域の活力低下につながる現状を実感してきた。総務省の統計では首都圏には約3700万人が暮らしており、この巨大な都市圏と地方を結ぶ交通ネットワークは地域活性化に大きな可能性を持つと考えている。約16...続きを読む(全406文字)

人をつなぎ、その場所に価値を生み出したい。高校時代、友人の起業を支え、企業と学生をつなぐ教育イベントの企画を担当。延べ13の企業・団体と連携し、5000人の学生を巻き込んだ。同時期に、〇〇県での探究学習イベントをきっかけに地方創生に目覚め、地域の魅力を届ける活動も...続きを読む(全397文字)

私は電力設備のスマートメンテナンス推進による、究極の安全と効率性の両立に挑戦したいです。幼少期から貴社の鉄道沿線で育ち、近隣での電力設備トラブルによる大規模な輸送障害を経験したことから、鉄道の心臓部である電力系統の保守の重要性を痛感しました。大学で学んでいる電気工...続きを読む(全356文字)

私の強みである探究心を活かし、駅を起点とした地域の課題解決に挑戦したいと考えています。私は世界遺産検定1級の勉強をする中で、歴史や文化だけでなく、交通や街の構造が人の流れや地域の魅力に大きく関わっていることを学びました。さらに、学んだ知識を自分の目で確かめたいとい...続きを読む(全394文字)

社会のインフラを支えたいから。通勤や通学、休日のお出かけなど、老若男女の生活を支える交通を支えたい思いや自分の仕事がお客様の生活に直接つながるやりがいを強く感じられると考えたため。また、JR東日本は東日本大部分の交通の要である(新宿駅は世界の駅の中で乗降者数No....続きを読む(全209文字)

運輸事業を軸とした人々の生活向上と、豊かな街づくりを実現したいと考え、貴社を志望いたします。幼い頃から鉄道が好きで、将来は運転士として鉄道に携わりたいと考えておりました。しかし成長する中で、鉄道会社が手掛ける駅や周辺施設が街の魅力を大きく高めていることに衝撃を受け...続きを読む(全359文字)

私が東日本旅客鉄道を志望する理由は、人々の生活を支える鉄道事業を通じて地域社会の発展に貢献したいと考えたからです。私はこれまで英語を継続して学び、接客のアルバイトでも外国人のお客様と積極的にコミュニケーションを取ってきました。その経験から、言葉が通じることで安心感...続きを読む(全321文字)

私はIT技術を活用して多くの人々の生活を支える仕事に携わりたいと考え、JR東日本のデジタル戦略部を志望しました。貴社は鉄道という社会インフラを支えるだけでなく、Suicaやモバイルアプリ、データ活用などを通じて新たな価値創出に積極的に取り組まれている点に魅力を感じ...続きを読む(全265文字)

私が東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）を志望する理由は、最大手の鉄道会社で、開発事業に携わりたいからです。その中でも、貴社である理由は、「鉄道会社というインフラに力を入れている企業で働きたいこと」「沿線沿いの価値が鉄道収益で可視化されること」「地方地域の開発に力...続きを読む(全223文字)

人々の当たり前の日常を技術で支えながら、デジタル技術を活用した次世代のインフラ変革に挑戦したいと考え、志望しました。きっかけはインターンシップで電気系統の現場見学に参加したことです。24時間365日止められない圧倒的な輸送スケールの中で、究極の安全を追求する社員の...続きを読む(全312文字)

首都圏を中心とした日本最大級の輸送ネットワークを担いながら、単なる移動手段にとどまらず、駅や沿線を軸にしたまちづくりや生活サービスの創出に積極的に取り組んでいる点に魅力を感じたためです。
東日本エリアは利用者数が非常に多く、多様なニーズに応える必要がある環境だか...続きを読む(全263文字)

私は多様な関係者を巻き込み、協働した経験を活かし、日本の鉄道技術を世界に広げたいと考え貴社を志望します。ゼミ研修で海外学生と新幹線・在来線に乗車した際、時間に正確な運行や高頻度輸送に彼らが驚く姿を見て、日本の鉄道の価値を再認識しました。そしてこの感動と利便性を世界...続きを読む(全324文字)

私がJR東日本を志望する理由として、生活に絶対的に必要な交通インフラに携わりたい、また鉄道インフラを利用した地方創生に携わりたいと感じたからです。私は幼いころからJR東日本の鉄道を利用しており、鉄道の重要性を感じてきました。それと同時に、自分の住んでいる県について...続きを読む(全228文字)

私がJR東日本を志望する理由は、首都圏をはじめとした主要なインフラを支え、人々の生活基盤を守り続けたいと考えたからです。それは私自身の経験が大きく影響しています。日々利用する鉄道は単なる移動手段ではなく、都市の成長や人々の生活を形づくる基盤であり、その安定的な運行...続きを読む(全314文字)

私は卒業制作で、高円寺の高架下空間の再編に取り組んだ。再開発から取り残された未活用の空間に対して、地域の特性を活かしながらにぎわいを創出する提案を行った。この経験を通して、社会課題を駅やその周辺地域の空間から多角的に捉え、建築デザインを通じて解決していくまちづくり...続きを読む(全399文字)

私が貴社のインターンシップで、鉄道に関わる工事が実際にどのような手順を追って行われているかを学びたいと考えております。
私は大学で土木工学を専攻しており、構造物の計画や設計について学んでまいりました。しかしながらこうした技術が実際の建設現場でどう活用されているの...続きを読む(全301文字)

貴社の技術イノベーションコースを通じ、社会の根幹を支える鉄道インフラの設計思想と、社会実装の最前線を学びたい。人々の生活に不可欠な鉄道システムの仕組みに強い関心があり、特に、安全運行を絶対的な使命とする列車制御システムの設計と、それを支えるメンテナンス業務に興味が...続きを読む(全312文字)

私は、貴社が進める車両メンテナンスの効率化・省人化の取り組みに関心がある。就活の軸として「利他の精神」を大切にしており、部活動や大学での研究活動を通して、周囲が力を発揮できるよう環境や基盤を整える役割に大きなやりがいを感じてきた。そうした価値観から、日々の安全・安...続きを読む(全393文字)

人々の生活の根幹を支える鉄道事業で情報通信技術がどう活用されているか学びたいからだ。私は大学院でOO通信に関する研究を行う中で、通信の安定性や即時性が社会インフラにおいて重要であると実感した。特に、世界最高水準の安全・安定性を有する貴社の鉄道システムにおいて、工事...続きを読む(全296文字)

私はこのインターンを通して、JR東日本が進める地域創生についての知識を深めたいと考えている。大学では大学生と地域と企業、行政が一体としてイベントを主催するゼミに所属している。その中で企業側が持つ地域巣性の視点が気になり今回のインターンに応募した。貴社では鉄道事業以...続きを読む(全245文字)

個性あふれる東日本の各地の魅力を引き出した地域活性化の戦略を学びたいと考えている。私はマーケティングの長期インターンシップで、セミナーの集客を5.6倍に改善する中で、潜在ニーズを的確に捉え、解決策を提案することの重要性を学んだ。また、ゼミナールでは市の地域事業に企...続きを読む(全397文字)

貴社が取り組む未来の鉄道を支える電気系技術を現場で学びたい。
理由は、鉄道の未来を支える技術者を志しており、その実現には最前線の電気系技術と鉄道の安全性・効率性・環境性能の関わりを理解する必要があると考えるからである。 コロナ禍に個別塾講師としてリモート授...続きを読む(全310文字)

私の【地域固有の物語を読み取り、場所らしさを育む】という想いを【地域の中に入り込み、その場の価値を付与するオーダーメイドなまちづくり】する貴社でこそ成し遂げられると感じ、志望している。きっかけは卒業設計で○○の農業活性化をテーマに設計提案に取り組んだ経験だ。提案を...続きを読む(全580文字)

貴社の線路・土木職について理解を深めたい。私は、学部生時代は○○系の学部にいたが、大学院では応用的で、実社会に貢献できる研究をしたいという想いで□□の専攻へ移った。その中で、貴社が鉄道という人々の生活に欠かせない社会インフラを支え、社会に貢献している点に惹かれた。...続きを読む(全290文字)

もともと、電気分野の知識を活かして社会を支える仕事に興味があり、電力・インフラ業界を中心に見ていました。その中で、鉄道は多くの人の生活を支える身近なインフラであり、電気や情報通信などの技術がどのように鉄道の安全・安定運行を支えているのか興味を持ちました。特に今回は...続きを読む(全263文字)

選考直結型のインターンであり、早期内定獲得を狙えると思ったため。就活が本格化してくる２月に10日間のインタ...続きを読む(全113文字)

社会基盤を支える企業の技術職が、実際にどのような役割を担っているのかを知りたいと考えたことがきっかけである。学業や研究を通じて、社会インフラの安定運用や将来に向けた変革には、技術だけでなく、多くの関係者を巻き込んだ調整や意思決定が不可欠だと感じていた。JR東日本は...続きを読む(全245文字)

幼少期から鉄道沿線の近くに住み、鉄道インフラが生活を支える姿を間近に見てきたため、日本最大級のネットワークを持つ貴社の電気設備保守に強い関心を持ちました。研究開発よりも「今ある設備をいかに安全に守り抜くか」というメンテナンスの仕事に魅力を感じており、大学で学んでい...続きを読む(全205文字)

鉄道業界の中でも規模が大きくて業績も安定している点に魅力を感じた。また、普段から利用している身...続きを読む(全100文字)

元々鉄道会社に興味があり、日本の中でもトップクラスの鉄道会社のインターンシップに参加して、どう言う仕事をして...続きを読む(全114文字)

もともとインフラ事業への就職を考えていた中で、鉄道会社も候補の一つであった。その中で鉄道会社で一番規模...続きを読む(全108文字)

これまで旅行や帰省などで、鉄道（主にJR）を利用することが多く、鉄道事業に興味を持ったため参加...続きを読む(全101文字)

JR東日本の知名度と、事業の規模、将来性があると考えたため。また、東日本エリアで働きたいと考えていたことか...続きを読む(全112文字)

社会への影響力が大きい企業で働くイメージを具体化したかったからです。首都圏を中心に多くの人の生活を支える鉄道インフラを担うJR東日本は、その事業規模や社会的責任の大きさに魅力を感じました。インターンを通して、現場で働く社員の方々の思いや業務内容を知り、大規模組織な...続きを読む(全162文字)