東日本旅客鉄道（JR東日本）の新卒採用・就職・企業情報

私の強みは、「どうすれば最良の結果を得られるか」を自ら考え、実行する主体性です。高専時代、60人の野球部で前年メンバー外から9人のレギュラー枠を勝ち取り、全国大会2連覇に貢献しました。熾烈な競争の中で課題を分析し、打撃力向上に特化した施策を実践し、その結果、チーム...続きを読む(全399文字)

私の強みは、研究活動で培った課題解決力だ。電子カルテデータを対象に、膨大な医療情報から必要なデータを効率的に抽出する手法の開発に取り組み、目的に応じたデータ設計や抽出条件の検討を通じて、実用性と再現性の両立を意識した設計を行ってきた。
この強みを、貴社が保有する...続きを読む(全371文字)

私は大学時代の経験を活かして、今そしてこれからの時代に求められる地域の核となりうるような駅や街を創っていきたいと考えています。私は大学時代に地方都市のスポンジ化について研究を行ってきました。地方都市では中心市街地の中心地機能が低下し都市機能の拡散がみられ、低密度な...続きを読む(全380文字)

１）高輪ゲートウェイ駅や新潟駅に代表されるような、巨大で今後100年先も残り続ける、空間的にも時間的にも大規模なプロジェクトを推進すること
２）生活サービス事業や地方エリアの駅リニューアル・メンテナンス業務にも挑戦し、広げた知見を所属エリアへ還元すること
３）...続きを読む(全180文字)

私の強みは、「相手の立場に立って物事を考え、行動に移す力」です。大学時代、地域の観光振興を目的としたプロジェクトに参加し、観光客と地域住民の間にある温度差を感じたことがありました。その際、単に観光資源をPRするだけではなく、「地域に暮らす人々が誇りを持てる仕組みづ...続きを読む(全322文字)

私は、異なる分野の知識を柔軟に吸収し、チームと協力して課題解決に取り組む力を活かし、鉄道をより快適で魅力的な空間にする未来を創りたいと考えています。利用者の多い駅では、他の系統と連携しながら動線を最適化し、乗り換えや移動をスムーズにすることで、利便性の高い駅を実現...続きを読む(全376文字)

貴社で鉄道のDX化を推進し、地方の移動環境をより便利なものへと変えていきたい。私は現状の便利さに満足せず、より良い環境を実現しようとする向上心を持つ。アルバイト先では、クレジットカード決済の導入に向け、粘り強く店長と交渉を続けた。これは、利便性の向上がお客様の満足...続きを読む(全397文字)

強みである「人を巻き込む力」を活かし、将来のいかなる環境変化にも対応できる強靭な列車運行を実現したい。私は○○のアルバイトにてこの強みを培った。私は○○の円滑な誘導を図るため、案内パネルの増設や高齢者の不安を和らげるための声掛けを提案した。他のスタッフにも同様の対...続きを読む(全393文字)

私の強みは、相手の立場に立って行動し、人と人とをつなげる空間を生み出す力です。アルバイトでの接客経験を通して、さまざまな方に合わせた対応を行い、目の前の人に寄り添う力を培ってきました。こうした経験を活かして、JR東日本では地域と共創する「集いたくなる駅・空間」をつ...続きを読む(全231文字)

私は高校時代にかるた部で培った経験を活かし、地域発展に貢献したいと考えている。かるた部では、自信を失ったチームメイトに寄り添い、精神的な支えとなるとともに、技術面でのサポートも行った。その結果、彼女は立ち直り、個人戦の大会で優勝を果たすことができた。この経験を通じ...続きを読む(全389文字)

私がJR東日本を志望する理由は、首都圏をはじめとした主要なインフラを支え、人々の生活基盤を守り続けたいと考えたからです。それは私自身の経験が大きく影響しています。日々利用する鉄道は単なる移動手段ではなく、都市の成長や人々の生活を形づくる基盤であり、その安定的な運行...続きを読む(全314文字)

人々の暮らしの場を創出するだけでなく、創出した場の管理にも貢献できる会社と考えたため強く志望します。貴社は「責任を伴う期間の長さ」「責任を伴うエリアの広大さ」という点で他社と一線を画していると考えます。私は御社が既成概念に囚われず、新たな事業への挑戦を進めている姿...続きを読む(全369文字)

私は、人々の生活を根底から支え、日常に欠かせない“当たり前”を提供する仕事に強く惹かれていました。中でも鉄道は、通勤・通学・観光・物流といった幅広い場面で人々を支えるインフラであり、社会的な意義の大きさに魅力を感じていました。
その中でもJR東日本は、都市部から...続きを読む(全265文字)

私が御社を志望する理由は、鉄道という多くの人が日常的に利用するインフラに建築の立場から関わり、街に形として残るものをつくりたいと考えたからです。特に御社は、首都圏を中心に多くの人々の移動を支えており、その利便性の高い運行は、社会や経済の基盤を支えていると感じていま...続きを読む(全262文字)

御社を志望致しました理由は、IT戦略という業務を通じて、すべての人の心豊かな生活を実現したいと考えたからです。また、御社の鉄道を中心とした交通インフラに留まらず、不動産やデジタル戦略など、数多くの事業領域を保持していることに大変魅力を感じています。私は、貴社の一員...続きを読む(全297文字)

人々の暮らしを支え、地域の魅力を引き出す仕事がしたいという思いから、貴社を志望します。地域密着型でまちづくりに深く関わるエリア職に惹かれました。私はこれまで、結婚式場やフレンチレストランでのアルバイトで人と人をつなげる場づくりに喜びを感じてきました。貴社の駅を中心...続きを読む(全234文字)

私は、鉄道事業を通じて地域と共に成長するまちづくりに貢献し、営業エリア全体を活気あふれる場所にしたいと考えています。特に、再開発が進む高輪ゲートウェイ周辺のように、鉄道を核とした新たな都市空間の創出に強い関心を持っています。この興味は大学時代に都市の発展と交通イン...続きを読む(全400文字)

「駅が持つ心理的・物理的な壁をやわらげ、人々にとって安心感を支える空間をつくりたい」と考えるからです。幼い頃から利用していた〇〇駅で、南北自由通路が整備される様子を見て、駅施設の小さな変化が人の流れや街の雰囲気まで自然に変えていくことを実感しました。私はこうした日...続きを読む(全255文字)

大学の文化祭実行委員会で備品管理担当を務めた経験から得た、「不測の事態にも柔軟に、着実に対応する」という自分の強みを活かし、貴社で「人々のあたりまえを支える」未来を実現したい。この職に就いた理由は運営を陰から支え、円滑な運営に貢献する仕事に魅力を感じたためである。...続きを読む(全401文字)

地域活性化を通じて日本社会全体を豊かにしたいという思いから貴社を志望する。私が友人らと共に立ち上げた能登半島に対する被災地支援プロジェクトにおいて、地方の自然の美しさや地元の人々の温かさに感動することがあった。この経験から、こうした地方の魅力を守り、継承し、発信し...続きを読む(全510文字)

私は、先行研究を改良することで高性能かつノイズに強い〇〇システムの研究を行っ
た。研究を進める中で一部の性能が先行研究の水準から低下する問題に直面した。私は
原因が〇〇の前処理方法にあると仮定して様々なアプローチを試みたが、どのアプローチ
も効果がなかった。...続きを読む(全419文字)

日常生活を支える基盤を担い、社会から高い信頼を預かる事業に魅力を感じた。説明会を通じて印象に残ったのは、サービスが「当たり前」であるほど、その裏側には高度な調整や責任ある判断が積み重なっているという点である。安定した運営は、組織内部だけで完結するものではなく、地域...続きを読む(全377文字)

貴社が持つ広域かつ多様なリソースを活用し、地域課題の解決に貢献する戦略を考える力を学びたい。私は大学時代、○○を活用し、○○にある大学の○○で、○○し、特産品化を目指すプロジェクトに携わった。この経験から、地域の持続可能性を考える上で、技術と仕組みを掛け合わせる戦...続きを読む(全375文字)

私は大学時代にSNSを活用した○○支援事業を立ち上げ、～に向けて～コンテンツを販売した。当初は月〇名の見込み客獲得を目指したが、結果は〇名にとどまった。そこで、フォロワーへのヒアリングと投稿の分析を通じて悩みに寄り添う投稿に改善した結果、月〇名の見込み客を獲得し、...続きを読む(全356文字)

カンボジアでのボランティア活動に参加した経験を挙げる。大学2回生の時、カンボジアの村で日本の伝統文化である祭りを開催するボランティア活動に参加した。異文化交流を通して子どもたちの可能性を広げたいという思いのもと、私は彼らと紙ランタンを制作する企画を立案した。その中...続きを読む(全448文字)

生活者の日常を豊かに彩るために、「当たり前」に付加価値を乗せる構想力を学びたい。きっかけは、学生時代に大規模なイベント企画を運営した経験である。参加の目的や期待は人によって異なり、その違いが参加のハードルとなっていた。そこで、参加をためらう理由や参加を後押しする要...続きを読む(全376文字)

学生時代に挑戦したのはオーストラリアの大学への交換留学です。最初は授業内でのディスカッションに苦労しましたが、毎日約6時間の英語学習と現地のクラブ活動への積極的な参加を通じて、多角的な努力を続けました。その結果、英語能力が大幅に向上し、ディスカッションで自分の意見...続きを読む(全393文字)

私は式の証明や導出を教科書や授業の内容だけでなく自身で調べ、さらに深く理解することに取り組みました。以前はテストで点数を取るための勉強をしており、その際には覚えるという行為をしていました。しかし、その知識を実験で使用するときに理解できておらず、勉強しなおすことが多...続きを読む(全358文字)

貴社の「究極の安全」という理念に共感し、首都圏を中心に人々の生活を支える貴社の事業について学びたいと考えました。私は都市計画を専攻しており、研究では都市空間や社会インフラが人々の居住意向や交流活動に与える影響について扱っています。その中で鉄道は都市構造の根幹となる...続きを読む(全300文字)

「Tokyo Metropolis Project」に魅力を抱いた。私は人と共に成長していくまちづくりを実現したいという目標を掲げ、都市政策を研究してきた。また、留学先では異なる背景を持つ人々の繋がりを広げることで新たな可能性が生まれることを感じた。そのため私は、...続きを読む(全334文字)

鉄道業界を考えており、業界を考えたときに初期段階に出てくるくらい有名な企業であるため、参加を希望した。土木...続きを読む(全113文字)

不動産業界やデベロッパー業界を志望する中で、鉄道会社が行うまちづくりの特徴や強みを理解したいと...続きを読む(全100文字)

もともと鉄道業界に興味があり、毎日利用している鉄道が数百万人の移動を支えていながら大きな事故がほとん...続きを読む(全106文字)

大学の専攻での経験から駅などに興味をもち、鉄道業界に興味を持っていた。その中でいくつかの鉄道会社...続きを読む(全103文字)

日々の通学を通じて、駅員さんの業務に非常に興味を持ったことがきっかけだ。また、駅員の友人がおり、大変...続きを読む(全107文字)

普段はシミュレーションの研究に取り組んでいます。そのため、鉄道事業においてどのようにIT技術が活用されているのかを実際に確認してみたいと思い、JR東日本のインターンに興味を持ちました。鉄道は社会インフラの中でも重要な位置を占めており、自分の専門分野の知見とIT技術...続きを読む(全166文字)

安定した企業のインターンに参加したいと思っており，東日本の鉄道で圧倒的な安定度を誇るJR東日本に...続きを読む(全102文字)

インフラ業界に興味があるので、JR東日本のような大手企業での経験は貴重だと感じたことが大きなきっかけで...続きを読む(全109文字)

小さいころから鉄道が好きで，自分が一番近くで鉄道を見たいと思った．ゆえに，モチベーションは保てることが予想できたが，鉄道業界で「働く」ことに適性があるのかを確認しておきたいと思った．また，大規模かつ複雑な仕組みでモノがシステマチックに動いているのが好きで，その規模...続きを読む(全163文字)

もともと趣味として鉄道が好きで、業界としても安定しているJR３社に関心がありました。加えてJR東日本は首都圏といった世界...続きを読む(全126文字)