
富士急行株式会社
- Q. 志望動機
-
A.
私は、地元山梨の鉄道インフラを支える一員となり、地元に貢献したいと思い貴社を強く志望致します。私は、高校時代に観光を学び、鉄道に触れる機会がありました。その経験から、鉄道についてさらに学びたいと思い上京しました。専門学校では、インターンシップや駅でのアルバイトを通...続きを読む(全355文字)
富士急行株式会社
富士急行株式会社の社員・元社員による総合評価は4.2点です(口コミ回答数323件)。ESや本選考体験記は26件あります。基本情報のほか、富士急行株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した富士急行株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した富士急行株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
私は、地元山梨の鉄道インフラを支える一員となり、地元に貢献したいと思い貴社を強く志望致します。私は、高校時代に観光を学び、鉄道に触れる機会がありました。その経験から、鉄道についてさらに学びたいと思い上京しました。専門学校では、インターンシップや駅でのアルバイトを通...続きを読む(全355文字)
ゼミでは日本のDX化推進政策について計量経済学の分析手法を用いながら研究している。近年政府がDX化推進に注力するにも関わらず、ほとんどの国内企業のDX化が進んでいないという状況に疑問を感じたため研究を始めた。そこで日本企業のIT導入を支援する政策、○○の分析を行っ...続きを読む(全286文字)
〇〇が今後どのようになってほしいかを考案しました。〇〇を活かしている事例を調べ、行ける場所はフィールドワークを実施し、実際に見に行き、〇〇考案をする対象地域で活かせるものがないか、チームのメンバーと話し合いながら考えました。今後は地域に提案できるような理想像を図に...続きを読む(全255文字)
レジャーサービス業
私はレジャーサービス事業において施設やイベントを企画し、お客様に高いエンターテインメントを提供する仕事を希望致します。私がそのような仕事を希望する理由は、大学時代にミュージカル団体に所属し企画リーダーとして活動した経験から「お客様に楽しんでも...続きを読む(全160文字)
運輸事業、レジャー・サービス事業
(仕事内容)鉄道現業管理一般、観光列車の企画...続きを読む(全87文字)
強み 誰かの笑顔のために頑張れる
理由
私は学園祭実行委員会で後夜祭のチームのチーフを務めていました。体育館で行われる後夜祭には3000人以上が観客として訪れるため、後方の観客にとって舞台は非常に小さく見えました。その中で、舞台を映すスクリーンを導入したい...続きを読む(全455文字)
1.運輸事業。仕事内容:富士山エリア・首都圏エリアでお客様に「喜び・感動」を与える輸送事業をより増やして参り...続きを読む(全114文字)
レジャー・サービス事業
仕事内容:営業・広報
理由:人を感動させるモノを作りたい。しかし、まだ未熟である自分がお客...続きを読む(全121文字)
「ゼミコンペでのプロジェクト責任者」所属したゼミでの活動の中で、他大学のゼミとコンペで競い合う機会があった。その取り組みのプロジェクト責任者を引き受けた私は、「プロジェクト内の仕事の細分化」と「メンバーの得意分野に合わせた再配分」を行った。これにより、ゼミのメンバ...続きを読む(全323文字)
志望理由は、「喜びと感動」を届ける企画立案について深く理解したいからだ。私は広告制作ゼミに属しており、市場環境分析から表現まで学んでいる。その力を活かすだけでなく、今まで取り組んだことのない新規アトラクションの開発について考えることで難しさを体感したい。また私は遊...続きを読む(全232文字)
国内にはアミューズメント施設が多数存在しているが、貴社は他のアミューズメント施設と差別化がされており唯一無二の存在であります。貴社で有名なジェットコースターだけでなく戦慄迷宮などのその他のアトラクションはどのようなプロセスで決定されているのか興味を持ち今回応募させ...続きを読む(全200文字)
私は日本国内の観光発展に貢献できる仕事に就きたいと考えております。日本の観光の未来を考える上で重要になるのが増加し続けているインバウンドの存在です。 貴社は富士山という外国人に人気の高い観光地を沿線にもつという利点を生かし、 インバウンドをさらに促進できると考え今...続きを読む(全146文字)
私はサークル活動で日本中の街道を歩いたり、登山をしたりしています。
今までで一番記憶に残っているのは昨年の夏に東海道を歩いたことです。京都の三条大橋
から東京の日本橋まで13泊14日の日程で4人の仲間と歩きました。道中、普段の街道歩き
の活動と同じく宿泊は道...続きを読む(全523文字)
私はサークル活動で日本中の街道を歩いたり、登山をしたりしています。
今までで一番記憶に残っているのは昨年の夏に東海道を歩いたことです。京都の三条大橋
から東京の日本橋まで13泊14日の日程で4人の仲間と歩きました。道中、普段の街道歩き
の活動と同じく宿泊は道...続きを読む(全523文字)
私は大学で旅行サークルに所属していました。自分で行程などの企画をし、実際に旅行を楽しんでいる部員の姿を見ているうちに、旅行・観光業界に興味を持つようになりました。山梨出身の私は、世界中の人々に山梨の誇れるものを発信していきたいと考え、富士山や富士五湖周辺の観光業に...続きを読む(全152文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2008年頃
投稿日:2025年5月22日【良い点】
富士急行では、若手社員にも裁量が与えられる風土があり、成長実感を得やすい点が魅力とされています。管理職登用においても性別に関係なくチャンスがあ...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年4月5日【良い点】
良い点は正直ないと言っても良い。
単身寮に安く住むことができる点くらい。
その単身寮も、浴室トイレは共同で現代の気風には合っていない気もする。...続きを読む(全202文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年1月7日【良い点】
地域密着で独自の事業を展開している点は魅力的だった。また、山梨県内では給与水準はかなり高い方。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動の...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年11月29日【良い点】
ジョブローテーション制度があるため、社内の様々な部署の方との関係を構築することが出来る。グループ全体を学ぶよい機会ではあった。
【気になること...続きを読む(全178文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年10月31日【良い点】
鉄道を基盤とする会社であることから、保守的な部分が多くあると予想していたが、いい意味で裏切られた部分がある。
若手であっても積極的に仕事を任せ...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年10月28日【良い点】
世界遺産であり日本の象徴である富士山の麓での仕事は他の企業では味わえない唯一無二性を感じることが出来る。インバウンドのお客も多く、語学力に自信...続きを読む(全189文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月22日【良い点】
インバウンド増加による収益性の向上が続く。インフラを抑えているため、ある程度の安定性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的に...続きを読む(全124文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月22日【良い点】
教育体制はあまり整っておらず、自ら考えながら仕事を進める...続きを読む(全74文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年8月20日【気になること・改善したほうがいい点】
本社配属の場合、年間休日が確保されているが子会社に出向となった場合、子会社の勤務制度が適用されることから本社勤務者...続きを読む(全91文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年8月20日【良い点】
山梨県を代表する企業であり、世界遺産である富士山の恩恵を活用することができるため倒産は考えづらい。
また公共の交通機関を経営していることからイ...続きを読む(全106文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年10月13日
乗り物の企画やイベントの企画に携わり、その乗...続きを読む(全51文字)
投稿日: 2024年10月13日
小型遊園地の存在も高まっており、絶叫系を...続きを読む(全46文字)
投稿日: 2024年10月13日
基本的には現場配属から始まり、乗り物や遊園...続きを読む(全49文字)
投稿日: 2024年10月13日
年間休日は100日で...続きを読む(全26文字)
投稿日: 2024年10月13日
お客様をアミューズメントで楽しませるという気...続きを読む(全50文字)
投稿日: 2024年06月12日
自分たちの手で作ったテーマパークでお客様...続きを読む(全47文字)
投稿日: 2024年06月12日
訪日外国人観光客の急増は、大きなビジネスチャンスとなり、将来性は明るいといっていました。コロナ禍からの業績回復も早く、今後の成長が期待できると思います。一...続きを読む(全135文字)
投稿日: 2024年06月12日
私の聞いた社員は、2年目で年収450万円でした。全体として見れ...続きを読む(全68文字)
投稿日: 2024年06月12日
社員とその家族の絆を大切にする意識があり、様々なファミリー向けイベント・企画があるので、企業としてもワークライフバランスを積極的にサポートしている印象があ...続きを読む(全81文字)
投稿日: 2024年06月12日
鉄道に興味ある人もいたが、意外と富士急に思い...続きを読む(全50文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
会社名 | 富士急行株式会社 |
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フリガナ | フジキュウコウ |
設立日 | 1950年9月 |
資本金 | 91億2634万円 |
従業員数 | 1,963人 |
売上高 | 507億100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 堀内 光一郎 |
本社所在地 | 〒403-0005 山梨県富士吉田市上吉田2丁目5番1号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 658万円 |
電話番号 | 0555-22-7111 |
URL | http://www.fujikyu.co.jp/ |
20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
1002億1000万 | 1016億100万 | 983億3600万 | 1007億4600万 | 1005億3700万 |
純資産
(円)
|
276億6400万 | 246億8200万 | 245億8200万 | 267億8400万 | 323億5100万 |
売上高
(円)
|
522億9000万 | 304億5100万 | 350億8300万 | 429億2400万 | 507億100万 |
営業利益
(円)
|
44億9200万 | - 30億9800万 | 7億6100万 | 42億4300万 | 81億5100万 |
経常利益
(円)
|
41億9200万 | - 34億1500万 | 4億8900万 | 40億700万 | 79億3600万 |
当期純利益
(円)
|
15億8100万 | - 27億8600万 | 3億7600万 | 23億1800万 | 45億7100万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
- 3.98 | - 41.77 | 15.21 | 22.35 | 18.12 |
営業利益率
(%)
|
8.59 | - 10.17 | 2.17 | 9.88 | 16.08 |
経常利益率
(%)
|
8.02 | - 11.21 | 1.39 | 9.34 | 15.65 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議株式会社は、有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
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