北陸鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
ワークライフバランスは良いほうかと思います。とくに不満はなく、同僚も同じようなことを言っていました。
希望日に休みは取れますし、休みの理由を詳...続きを読む(全159文字)

運転手同士は基本的には話しやすい。
運行管理者は人による。運行管理者には添乗業務というものがあり、ノルマもある。この添乗業務は運転手に知られないように乗り...続きを読む(全291文字)

地域住民の足として必要不可欠なサービスではありますので、サービスとしてはなくならない。
ただ、新幹線金沢開業という数十年に一度ともいえるチャンスがあったの...続きを読む(全320文字)

【良い点】
時間外は分単位で出る。賞与が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安すぎる。
時間外労働ありきの給与設定で、時間外を月50〜...続きを読む(全201文字)

【良い点】
潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍において、業績の大幅な悪化ということもあり、今後、長期間に渡って昇給などの待遇面の...続きを読む(全245文字)

【良い点】
休暇は比較的取りやすい。営業所によっては人が足りず取れないことも稀にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
午前仕事、午後仕事、中抜け...続きを読む(全327文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
時間外労働、休日出勤をしないと生活はできません。ワークライフバランス？バス会社にはそんなのはありませんでした。バス...続きを読む(全190文字)

【良い点】
日中に数時間中空きがあるので、家に帰って過ごせられる。運転・接客が好きな人には楽しい仕事。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くよる...続きを読む(全183文字)

【良い点】
業務量、内容ともに非常に楽かつ平易。給料なりと言ってしまえばそれまでだが、割り切って染まってしまえばある意味幸せな人生を歩める。
【気になるこ...続きを読む(全223文字)

【良い点】
一応ジョブローテーションがあり、それなりに様々な種類の業務を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通を担っているので世の...続きを読む(全203文字)

【良い点】
本社でも訓練をしっかりやってます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただスキルアップのはずの高速バス、観光バスへいっても給料が上がらな...続きを読む(全101文字)

【良い点】
資格取得にかかる経費は基本的に会社が全て負担してくれる為、自費の出費はほぼ無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
当然であるが、この業...続きを読む(全129文字)

【良い点】
ジョブローテーションは頻繁的にあるので、様々な経験は得られると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
下の者に経験を与えるという風潮は...続きを読む(全153文字)

【良い点】
入社後は日本交通イズムをしっかりと教育していただけます。業界未経験でしたが、基礎的な知識・技術を的を絞ったレクチャーです。しかしながら、自分か...続きを読む(全244文字)

【良い点】
事務員はあまり研修は多くなく、現場でOJTしながら仕事を覚える事になる。
配属にもよるが、聞けばほとんどの人はしっかりと教えてくれるのでやりに...続きを読む(全147文字)

【良い点】
良くも悪くも変化なく行ける。小さい車から大きい車へ変更も可能。その逆もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
外で働くにはいいが、中の...続きを読む(全90文字)

【良い点】
最初の3週間ほどは座学での研修活動がある。座学が終わったあとはバス、タクシーに別れてそれぞれの職務に関する研修活動が受けられます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
出来る人出来ない人で差が生まれており、引き継ぎも適当なのがほとんど。
人員不足で回している為、上...続きを読む(全120文字)

【良い点】
入社直後のみならず、3年後、5年後などそれぞれの年代にあった研修を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社内の研修しかない為...続きを読む(全103文字)

【良い点】
特に教育体制は非常に良いと思います。スキルアップに関しても、教育係の方が色々とサポートはしてくれますので、安心して業務につくことができます。
...続きを読む(全138文字)