北海道福山通運のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ない
仕事が遅い人間の方が得をする続きを読む(全37文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
何もない
責任だけを押し付ける
褒める事がまずない
やるのが当たり前続きを読む(全54文字)

【良い点】
残業時間が１分単位で加算されていく
【気になること・改善したほうがいい点】
評価してるのかしてないのかわからない
現場を全然見ていない
見て...続きを読む(全198文字)

【良い点】
交通費は良い方だと思う
それなりには福利厚生は有ると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
今だに労働契約書を見た事がない続きを読む(全70文字)

【良い点】
店所が増えている
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性を感じない
人は増えないのに店所が増えているのにも関わらず必要かどうかもわか...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正当に評価されていないと思っている
残業時間が長く月に１〜10回の定時が９時間労働の日がある
休憩時間が１時間３...続きを読む(全145文字)

【良い点】
女性はあまり最近辞めている人を見ない続きを読む(全24文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低いこと、また仕事にやりがいを感じなくなったから。
さらに拘束時間がとてつもなく長いのでワークライフバラン...続きを読む(全175文字)

【良い点】
特になし。給料日にしっかり振り込まれるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低すぎる。そのためボーナスも低い。残業代も低...続きを読む(全182文字)

【良い点】
良い点は一つもない残業ありきの業務システム。
土曜日など企業が休みの日は割と早く帰ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
残...続きを読む(全191文字)

【良い点】
勉強会はあります若手の頃から仕事に関連する知識が増える機会が設けられているのはいいこと。たしか資格を取るための一部費用負担的なものがあったき...続きを読む(全104文字)

【良い点】
現場でのOJTだけでなく、社内の研修センターでの実技講習が非常に充実しています。
設備工事に必要な資格取得についても、費用面だけでなく技術的...続きを読む(全146文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
半期に１回上役との面談を行い評価が決まるようだが、どういう基準で評価を決定しているのかが不明であった。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
空港によって新しいスキルの獲得ペースが異なり、教育制度も充実している空港からそうでない空港までさまざまである。ま...続きを読む(全189文字)

【良い点】
貿易のスキルは身につく。デスクワークだか、専門性が高いのが良い点だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にマニュアルがない...続きを読む(全117文字)

【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)

【良い点】
OJT中は特に教官が1対1で教えてくれるため不安等はない。
1-22年程して通常業務に慣れてくると別の担当業務を任されることがある為、身につ...続きを読む(全146文字)

【良い点】
仕事をするにあたって資格やスキルなどは特に何も必要ない。物流の仕事の流れについてなんとなく理解ができていれば問題ないと思います。だから成長や...続きを読む(全193文字)

【良い点】
若い男性は役職者になりたければ誰にでもチャンスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者が法律を理解していない、差別的な発...続きを読む(全86文字)