この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
出庫してしまえば入庫まで営業所には帰りません。
なので面倒な人間関係もありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が...続きを読む(全187文字)
朝日自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、朝日自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に朝日自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
出庫してしまえば入庫まで営業所には帰りません。
なので面倒な人間関係もありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働がとても多く、朝早く帰りも遅いのでプライベートな時間はほとんどありません。また、休...続きを読む(全213文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定休日は、休めます。
休日出勤は基本的にはありません。たまに運行管理者から、休日出勤を頼まれることはあります。
残務処理のため、休日出勤なんて...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
バスがオートマなのではじめて路線バスをやるにはちょうどよい。中型、小型バスがメインなので、運転はしやすい。いい意味で、適当なところがある。
【...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)
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【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後部...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
男女格差なし。なんの差もなく残業できます。人が足りないから。
【気になること・改善したほうがいい点】
携帯トイレくらいは支給したほうがいいのか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)
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【良い点】
研修期間中は丁寧に教えて貰えます。
横乗りでは多数の先輩のバスに乗る為、色々な運転や接遇を見学する事が可能。
未経験者には研修が手厚い。
【気...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
路線バスが世の中から消えない限り、事業や会社は無くなりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社バスと比べて離職率が高いです。
規...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
社会保険完備
再雇用制度あり
自社バス無料乗車証の貸与
某大手私鉄系バス会社の下請け企業なので、福利厚生は一般的なものだけです。
【気になる...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
たくさん働いて売り上げ伸ばして稼ぎたい方には良い環境だと思う。、
【気になること・改善したほうがいい点】
昼勤、夜勤と12時間交代のため拘束時...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
オフシーズンでは有休は取りやすい。希望する日を公休にする場合なども上司等に申告せず紙切れ一枚で申請出来る。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
遅刻・早退の融通が聞きます。また、所定の出勤時間よりも早めに出社し、早めに退勤することなど自分のよていに合わせて仕事の時間を決めることができま...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
隔日勤務は朝~深夜までの拘束となる為、相応の体力は必要である
しかし明け方に家に帰れるため自由な時間も多かった
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界上仕方ないことかもしれませんが、
観光シーズンはずっと忙しくお休みが取れないこともよくありました。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
隔日勤務の場合は1日で2日分働くので、休みは多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給の使い方ですが、体調不良で当日は認めら...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
2日働いて1日休むというような働き方ですので、休みは多いです。
また、有休は何の気兼ねもなく取れますし、当日の朝に連絡しても大丈夫ですので、ワ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
シフト制なので休みなどは融通が効く方。
結構配慮してくれる。
シフトが許せば有給を使って正月、盆など休むことは可能。
体調などの病気、介護等も...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
忙しい時期は、休日出勤もお願いされますが、強制ではないので断れます。休日出勤の方が手当はいいとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制なので出庫する時間は変わるのですが、大体はお昼から15時までの間で出発をして次の日の朝からお昼過ぎに帰って...続きを読む(全161文字)
会社名 | 朝日自動車株式会社 |
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フリガナ | アサヒジドウシャ |
設立日 | 1941年1月 |
資本金 | 4912万円 |
従業員数 | 713人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 神﨑満 |
本社所在地 | 〒131-0045 東京都墨田区押上1丁目1番2号 |
URL | https://www.asahibus.jp/index.php |
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