この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
朝日自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、朝日自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に朝日自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社は放任主義。
接客や運転に関して特に何も言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
私もそうでしたが、「のんびりしてそうで良いな...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
免許があれば誰でも採用されるところ。上下関係がゆるいところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がとても低いので残業しても割が合い...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
・ノルマがないこと。
・遅延さえなければ、決められたダイヤをこなせば片付けてすぐ帰れる。
・基本的に突発的なことがない。
【気になること・改善...続きを読む(全599文字)
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【良い点】
普通免許一種しかなかったのですが、大型二種免許養成制度があり、免許が無くても会社で免許費用は全額負担してくれたのは助かりました。
但し、3年間...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
雇用形態は正社員であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接を受ける前に、基本給について本社に尋ねたところ、「総額で30万円位に...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)
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【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後部...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
男女格差なし。なんの差もなく残業できます。人が足りないから。
【気になること・改善したほうがいい点】
携帯トイレくらいは支給したほうがいいのか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)
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【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
研修期間中は丁寧に教えて貰えます。
横乗りでは多数の先輩のバスに乗る為、色々な運転や接遇を見学する事が可能。
未経験者には研修が手厚い。
【気...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
路線バスが世の中から消えない限り、事業や会社は無くなりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社バスと比べて離職率が高いです。
規...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
社会保険完備
再雇用制度あり
自社バス無料乗車証の貸与
某大手私鉄系バス会社の下請け企業なので、福利厚生は一般的なものだけです。
【気になる...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
毎年平均で3000円昇給
ボーナスあり
年収350〜400は行く(但し残業しないと、手取りはヤバくなります。)
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
想像通りだったため心の準備ができていた点まだ良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像通りすぎて辛いもう少し色々改善を考えてほしい。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーはお客様の要望に常に答えて適切に的確に目的地はお送りすることができるものだと考えていました。です...続きを読む(全261文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後は接客マナーや運転技術を身につける研修が充実していたため、安心してドライバー業務をおこなえる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
一人仕事なので周りに気を使わなくても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、低賃金なのは間違いないです。休日出勤もあるので...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
潰れないことくらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいことは、たくさんありますが、個人の意見は、出る釘は打たれます。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休がとにかく少ない
30日単位で7日の公休となっており、自分の時間はほぼとれない。
従業員のワークライフバランス...続きを読む(全90文字)
会社名 | 朝日自動車株式会社 |
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フリガナ | アサヒジドウシャ |
設立日 | 1941年1月 |
資本金 | 4912万円 |
従業員数 | 713人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 神﨑満 |
本社所在地 | 〒131-0045 東京都墨田区押上1丁目1番2号 |
URL | https://www.asahibus.jp/index.php |
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