回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られ...続きを読む(全80文字)
朝日自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、朝日自動車株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に朝日自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
現場上がりの管理者が多いので、話が通じる人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり運転士が偉いという風潮があり、新卒入社...続きを読む(全194文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年9月11日【良い点】
給与や休みがしっかりしている。ボーナスは県内でもかなり高い。初年度から夏・冬ともに50万円は越えていた。有給も繁忙期を除けば平均月2日は取れて...続きを読む(全243文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2023年6月28日【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全40文字)
【良い点】
退職についてはスムーズに退職でき、余った有給休暇もすべて使って退職するかとができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所により夜勤...続きを読む(全129文字)
【良い点】
今のところ広い意味での「官」とのお付き合いが順調、社会貢献をアピールして公金をいただいて事業を継続できそう。次の社長候補の方とか、そこそこ優秀...続きを読む(全401文字)
【良い点】
繁忙期は特に多く残業することがありましたが、残業代はきちんと出してくれる会社だったので、基本給以上に残業代で稼ぎたい人には向いているかと思いま...続きを読む(全536文字)
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【良い点】
大型2種免許の取得支援制度があり、初心者でも始めやすい。
取得支援制度を使うと、3年間の労働が条件になり辞めずらい。
【気になること・改善し...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
バスの運転は慣れれば大丈夫。
お客さんからお礼を言われた時はとても、やりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
交通状況の影...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
有給の消化は比較的しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
なにより人が足りてないので、休日出勤はほぼ当たり前の状況。
勤務時間も...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
日本のサラリーマンの平均よりは貰えているが、昇給の額は数千円であまり伸びない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の中で、1人あ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
男女格差なし。なんの差もなく残業できます。人が足りないから。
【気になること・改善したほうがいい点】
携帯トイレくらいは支給したほうがいいの...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
社員とのコミュニケーションを大切にしてくれている管理職の方が多く、些細なことから相談をさせていただけました。
社員を守るために行動してもらえ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
もともと乗務員の事務員がいたりもする為、乗務員思いの方も多いように感じます。時にストレス発散をできる場もあるので頑張れる続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員はベテランか新人しかいない。
ベテランは歴や経験があるので、それに新人がついていけずすぐに辞めている。
スタ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社長や管理職には印象に残る魅力や優れた点はなく、部下や社員から尊敬されるような要素は感じられませんでした。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
通常は他の部署とのコミュニケーションはあまりありませんが、当時は社員旅行がありました。そこではさまざまな部署の人とのコミュニケーション機会が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
遅刻に関しては、京急グループ全体的に厳しいです。身体の体調を保つこと管理は難しいです。まあ社会勉強になりました
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方が多く、中には性格に難があり追い出されるように転職してくるような方もいるので、まともに挨拶もできない...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ミスをしてもあまり怒られない
みんな優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部だけかもしれないが、忙しすぎてあまり雑談がなく、打...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
人手不足なので、無能でも上に上がれる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の主任になると評価基準がいかに人件費を出さないかを問われ...続きを読む(全129文字)
| 会社名 | 朝日自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アサヒジドウシャ |
| 設立日 | 1941年1月 |
| 資本金 | 4912万円 |
| 従業員数 | 558人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 神﨑満 |
| 本社所在地 | 〒131-0045 東京都墨田区押上1丁目1番2号 |
| 電話番号 | 048-978-5021 |
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