埼玉日産自動車の評判・口コミ一覧（全163件） 7ページ目

年々やることが増えてきた。やることというのは営業が獲得してくる種類。それにすべてノルマが課せられていて毎日それについての進捗わ問われる。
車を売ればい...続きを読む(全162文字)

やはりとことん営業の色がつよい。
結果がかなりもとめられる。
サービス残業が月に80時間はある。
休みは定休日以外は取りづらい雰囲気。
仕事量が...続きを読む(全162文字)

埼玉日産だけに限らず自動車整備業界全体に言えることだけど、
まず理不尽極まりない上司が多数存在する。
自動車整備士は車を整備していればいいという職業...続きを読む(全193文字)

私はサービスだったため営業はわかりませんが、サービスではまず日産の検定を受けます。自動車整備の学校を卒業していればそこそこの勉強でクリアできます。もちろ...続きを読む(全245文字)

サービス職ですが、基本給は安いです。残業がないと家庭持ちには辛いです。
賞与は店舗の前期の成績によって上下します。しかし、成績が良くても基本給が低いの...続きを読む(全233文字)

やりがいははっきり言ってありません。ありがとうと言われることはまれで、大体クレームが大半です。メーカーが悪い場合もディーラーマンが怒られます。仕事が残っ...続きを読む(全159文字)

社員は仲はいいが仕事中はイライラします。管理職は暇していて、整備士は走り回っている状況。これでは、モチベーションはあがりません。一年で辞める人は多いです...続きを読む(全153文字)

給料はほんとにひどい。すごい頑張っても給料は上がらず、手取り13万はざらです。
昇給は一年で1000円だったことも。資格を取ってもほぼ横ばい。ボーナス...続きを読む(全152文字)

お客が増えていって、信頼関係ができると本当にいい関係ができると思いますが、いいお客は本当に少なくクレーム対応がとても多いです。いろいろな商品の販売のノル...続きを読む(全150文字)

基本給は上がりません。ボーナスも無くなりつつあるので、これからは年収は下がるのでは?
会社で使う車は自腹で購入しなくてはならず、車検・税金・保険など維...続きを読む(全174文字)

これからは車の販売台数も減ってきているので、これから存在出来るのか?優秀な人間が少なく、遊んできた人間が残っているので新人が育ちません。ほとんどの人間が...続きを読む(全153文字)

勤務地が地元になることが多いので、プライベートと仕事の線引きが難しい。
特に地元で買い物などをすると、お客さんに会うことが多く、常に周りに気を使ってい...続きを読む(全162文字)

面白みは車が芯から好きであれば楽しいかもしれませんが中途半端に好きというだけであれば多分続けるのは難しいと思います。
また、車に関係のないことも多くや...続きを読む(全150文字)