この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車が好きだったのと、営業経験を積みたいと考えていた為。
入社後は、業績が全面に打ち出される事に少し戸惑いがありました。
もちろん営業なので当た...続きを読む(全180文字)
埼玉日産自動車株式会社 報酬UP
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【良い点】
車が好きだったのと、営業経験を積みたいと考えていた為。
入社後は、業績が全面に打ち出される事に少し戸惑いがありました。
もちろん営業なので当た...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
基本的に平日は外回りになります。土曜日、日曜日はお店に来店されたお客様の対応とアプローチになります。
もちろん車が売れた時は非常にやりがいを感...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
日中の時間が比較的自由なので自分の用事を済ますことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に冠婚葬祭以外は土日祝日休めませ...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
人と接するのが比較的好きでこの仕事を志しました。結果多くのお客さんと絆が生まれてそこは満足しています。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
日中は比較的自由に活動出来るのでいろいろ用をたすことができることです。
またお客様はほとんどが個人のお客様になりますので何度も訪問するうちに仲...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
担当してるお客さんから頼られて「助かったよありがとう、あなたが担当で良かったよ!」と喜ばれることは素直に嬉しい。
実績を上げれば給料にも反映さ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ノー残業日として毎月一日~二日間の設定があるのでその日は早く帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
所属長しだいで部署の雰囲気が全然...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
実績に応じて歩合がつくのでやればやっただけ給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量が多いので時間が足りないことがある...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
平日が休みなので、出掛けてもそんなに混んでいない。ある程度自分の好きな日に休みを入れることが出来る。自分の車の車検が安く出来る。
【気になるこ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
やったらやった分だけでます。インセンティブでものすごく稼いでいる人もいます。単月置きの表彰もあって、バリバリやりたい人はボーナスも出るし良い...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
朝礼が終わり外回りになると自由になる。拘束時間が長いが実際の労働時間は短い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄仕方がないが、休...続きを読む(全196文字)
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現在、整備士として在職中です。はっきり言って給料は安いです。独身なら何とか暮らせるが家族がいると暮らしていける給料ではないので離職率が高いです。特に中堅の...続きを読む(全166文字)
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やりがいは売れたら売れただけ金になる。基本給はしっかりしてるが、なかなかあがらない。クルマが好きなだけはダメだと思う。ある程度のコミュニケーション能力が必...続きを読む(全105文字)
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ワークバランスを考えたいなら違う職種をすすめます。
まずワークバランスは結構ひどい。
ほかの会社がどうかはわからないが、結果がでなければプレッシャーも...続きを読む(全170文字)
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現在は労働環境改善が進んでいると聞きますが、在職していた2003年頃の状況を明記します。営業においては個人ノルマが達成されても、店舗ノルマが未達ですと、月...続きを読む(全209文字)
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成績を上げなければフリーターより給料は安いです。
毎月達成していれば同年代よりかは貰えますが、休みも無く365日働き続ければ・・・です。
同期は8割辞...続きを読む(全152文字)
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メカニックの仕事が好きで、金面なものを求めないのであれば、全然、良いと思うが、なかなかそんな一人はいないと思います。
当時は変に先輩かぜ吹かせま人もいて...続きを読む(全171文字)
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あまり居心地の良いところではなかったです、自分のいたころは営業所長は重役出勤、特に何の仕事をしているわけでもなく、電話ばかり。 社員の集まりにもろくに来ず...続きを読む(全162文字)
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取り扱い車種は 他社と比較して コンパクト・ミドルクラスのハイブリット車がないので
かなり大変だと思います。
このメーカーに限らず どの国内メーカーも...続きを読む(全280文字)
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とにかく定休日以外の休みを取得するのは難しい・・・
個人的な用事で休みを取れても 所属する上司にもよるが 嫌味を言われる。
職業上しょうがないかも知れま...続きを読む(全242文字)
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営業の世界では当たり前なのだが物を売ってなんぼの世界。売れれば良いし、売れなきゃ悲惨な世界。実力主義と言えば聞こえは良いが、売れてもしれてる営業手当て。私...続きを読む(全207文字)
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店舗によるけど、忙しい店舗の場合プライベートと仕事の両立は難しいと思う。
客商売の為、お客様に言われた場合多少のムリなら何でもやる環境のため、休日返上は...続きを読む(全193文字)
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埼玉日産だけに限らず自動車整備業界全体に言えることだけど、
まず理不尽極まりない上司が多数存在する。
自動車整備士は車を整備していればいいという職業で...続きを読む(全193文字)
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私はサービスだったため営業はわかりませんが、サービスではまず日産の検定を受けます。自動車整備の学校を卒業していればそこそこの勉強でクリアできます。もちろん...続きを読む(全245文字)
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サービス職ですが、基本給は安いです。残業がないと家庭持ちには辛いです。
賞与は店舗の前期の成績によって上下します。しかし、成績が良くても基本給が低いので...続きを読む(全233文字)
会社名 | 埼玉日産自動車株式会社 |
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フリガナ | サイタマニッサンジドウシャ |
設立日 | 1943年2月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,040人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 白土貴久 |
本社所在地 | 〒338-0001 埼玉県さいたま市中央区上落合9丁目3番6号 |
電話番号 | 048-859-5523 |
URL | https://ni-saitama.nissan-dealer.jp/top.html |
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