日産自動車株式会社の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
自分の力で相手を説き伏せるパワー、バイタリティがあり、更に連日の残業も苦ではない方は、仕事内容自体も大変やりがいの有る仕事である為、最高の職場...続きを読む(全221文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
社内教育は会場での受講 形式及び　ウェビナー形式　共に多種にわたる教育が用意されており、新人では無くても上司の承認が得られれば学べる機会は多い...続きを読む(全204文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
36協定内であれば、基本好きなだけ残業をさせて貰えるため、体力があり、お金を稼ぎたい人は良い環境だと思われる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 研究・開発(機械)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
この会社の仕事のやりがい、おもしろみについては色々意見あると思いますが、わたしとしてはとてもよいと感じています。自動車にはさまざまな技術が関わ...続きを読む(全217文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• 実装設計(機械)
• 非正社員
• 契約社員

【良い点】
長期の休みがあり、有給も自由にとれており、その所が良いところだと思います。
夜勤など交代勤務もあるが、無理はさせない勤務なので、身体的に限界ま...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他営業関連職
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
特にないが、業務の負荷は低いので、まったりとそこそこの給料が欲しい人にはおすすめできる。がっつり働いて稼ぎたい人、職業人として成長したい人には...続きを読む(全165文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• その他営業関連職
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
残業は少なく、業務の負荷は少ない。企画、営業職は付加価値が少なく、会社への貢献は少ない。いてもいなくても業績に差したる影響がないため、業務の負...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• ソフトウェア開発（制御系）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
横浜Fマリノスのチケットが安く買えるため、サッカーが好きな方は嬉しいかもしれないです。
その他には車の保険に関してもグループ割が適用されるので...続きを読む(全224文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 研究・開発(機械)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
給料はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の空気が悪く、ここで働きたいと心底思えないこと。部署の上司はパワハラの気があり先輩は...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 研究・開発(機械)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
女性に対して特別な差別はない。むしろ女性管理職の割合を増やそうと会社で行っているので女性であるほうが下駄を履かせてもらえて有利になる場合がある...続きを読む(全200文字)