日産自動車の新卒採用・就職・企業情報

私は研究テーマとして運転支援システムの設計を検討している。貴社のプロパイロットは、認知負荷の軽減と直感的な操作性を両立しており、私もこの分野で貢献したいと考える。幼少期のタイでの生活を通じ、日本の技術が海外で高く評価されていることを実感した。各市場のニーズに適した...続きを読む(全191文字)

小さい頃から家族がキャシュカイを愛用しており、その安全性と高機能性を通じて日産の技術力に魅力を感じていました。貴社はグローバル市場での事業展開を積極的に進め、それに応じて私の解析効率化の研究を活かせ、国際的な視点から効率向上に取り組めるではないだろうかと考えていま...続きを読む(全198文字)

先進技術と挑戦によって社会課題を解決し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指す日産の姿勢に強く惹かれ、志望いたします。特に「ニッサン アンビション2030」に掲げられた電動化やコネクテッド技術の進化は、環境問題や移動課題と密接に関わっており、「技術の日産」が人々の...続きを読む(全401文字)

学部で電気電子工学を専攻し、修士では電力研究室にて研究活動を行う中で、「E（Electric）」や「C(connected)」、「A(autonomous)」に活かせる基本的な知識や、スキルを身に着けたと考えている。また、自身の研究テーマで電力供給の際の損失の低減...続きを読む(全195文字)

私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考えます。また、自動車業界に強い関心を持っており、モータースポーツ活動、特に電気自動車レースの最高峰であるフォーミュラeにもかかわっている御社に...続きを読む(全309文字)

技術革新を通じて持続可能な社会を実現したいからだ。特に電動化や知能化といった最先端技術によって、人々の移動体験を根本から変革しようとする取り組みに魅力を感じている。また、グローバルに事業を展開し、多様な価値観を受け入れながら柔軟かつ挑戦的に進化を続ける姿勢にも惹か...続きを読む(全173文字)

私は多様な価値観を整理し、最適解を導く力を活かし貴社に貢献したい。大学での産学連携プロジェクトでは、経営陣と現場の対立を調整し、段階的な改善策を提案して合意形成に成功した。CASEや電動化が進む中、貴社は技術革新とグローバルな価値提供に挑戦し続けており、私も多様な...続きを読む(全166文字)

自動車業界がCASEによって大きな転換点を迎える中で、単なる移動手段としての車ではなく、新たな「体験価値」としてのモビリティの創造に携わりたいと考え、貴社を志望した。中でも、EVや運転支援技術を軸とした貴社の取り組みは、ユーザー起点の革新を本気で追求する姿勢を強く...続きを読む(全178文字)

自分で開発した電気自動車で、人々の移動と生活を豊かにしたいという夢があります。貴社の座談会を通じ、未知の領域に挑戦し、世界最高の技術を追求するという熱意あふれた社員の方々の姿勢に魅力を感じました。また貴社が電動化技術をリードし、環境に優しく航続距離の長い電気自動車...続きを読む(全203文字)

私が貴社を志望した理由は私の強みである挑戦力を存分に活かせると考えたからである。私はこれまで大学からラクロスを始めた経験や同じ研究室の留学生のチューターに立候補した経験がある。貴社は技術力と挑戦力を融合させることで、気候変動や社会問題、顧客の意識の変化などに対応し...続きを読む(全190文字)

私が日産を志望したのは、自動運転をはじめとした先進技術の実用化に真剣に取り組んでいる点に魅力を感じたからです。特に、プロパイロットをはじめとする段階的な自動運転の展開は、現実的かつユーザー目線で設計されており、自分が学んできた人間中心設計の視点とも強く重なると感じ...続きを読む(全206文字)

小さい頃から家族がキャシュカイをずっと乗っていて、その車の安全性と高機能性を体験して、日産自動車の魅力を感じ、貴社の技術力と車づくりの強さに惹かれました。また、貴社はグローバル事業は積極的に展開しており、これからさらに新車開発など事業も行うことから、私の博士課程で...続きを読む(全247文字)

私は、技術の力で移動の未来を切り拓く日産の開発現場に魅力を感じ、志望しました。特に「ニッサンインテリジェントモビリティ」による電動化や自動運転分野への挑戦は、社会課題の解決と技術革新を両立しており、強く共感しました。大学では電子回路や制御系の設計に取り組み、実験を...続きを読む(全216文字)

私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考え、昨日発表された本田技研工業、三菱自動車との協業が進むことで挑戦の幅が広がったと認識した。また、自動車業界に強い関心を持っており、モータース...続きを読む(全319文字)

ユーザー体験の革新を追求したく、日産自動車を志望した。自動車業界はCASEによる大変革期を迎え、車両の価値そのものが変化しているからこそ、移動体験の価値を再定義できる大きな機会があると考えている。特に、日産自動車のEV開発における先進性と運転支援技術は、新しい移動...続きを読む(全200文字)

自分自身の専攻やこれまで学んできた専門性は活かせるような業界ではなかったので，これまでの部活の経験や研究の経験から習得した挑戦力や論理的思考力を活かしたいと話した．特に自分自身の「挑戦力」をメインに志望動機を語った．日産は挑戦力と技術力を融合させることで，気候変動...続きを読む(全210文字)

私のものづくりへの熱意を存分に発揮できる場所が御社であると感じるからです。
御社でのインターンシップの中で、社員の皆様が〇〇活動を通じて新規アイデアを生み出し、実際に他部署の方に電話して、アイデアの実現を目指す姿が強く印象に残っています。また、インターン生である...続きを読む(全301文字)

貴社はe-POWERをはじめとする独自の電動化技術を有し、業界内でも電動化に積極的に取り組んでいる企業という強い印象を持っています。実際にインターンシップに参加した際には、社員の方々が上下関係にとらわれず率直に意見を交わし合っており、風通しの良い社風を感じました。...続きを読む(全204文字)

「人が喜ぶことをしたい」、これまでを振り返ると、他人を喜ばせられた瞬間が最も嬉しい経験であると気づきました。そのため、自分の車を「愛車」と呼び、感情を抱ける製品である自動車に携わりたいと考えるようになりました。その中でも世界で初めて商用化したスクラッチシールドなど...続きを読む(全225文字)

私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考え、昨日発表された本田技研工業、三菱自動車との協業が進むことで挑戦の幅が広がったと認識した。また、自動車業界に強い関心を持っており、モータース...続きを読む(全351文字)

○○○○を活用した○○○...続きを読む(全31文字)

このイベントに応募しようと思った理由は、お客様に製品を届ける上で非常に重要となる生産技術について深く知りたいと考えたからです。設計やデザインを現実の製品に変え、量産化に至るまでにどのような技術、そして考え方が用いられているかを学びたいと考えています。また、EVや自...続きを読む(全199文字)

○○○...続きを読む(全13文字)

スクラムジェットエンジン燃焼器内部の燃焼挙動の解明に取り組んでいる。燃焼器内部の空気の流れは滞在時間が非常に短いため、安定した着火・保炎が困難であり、実験的解析では大型設備が必要なうえ、取得データ数は限られる。そこで、三次元の超音速燃焼シミュレーションを構築し、燃...続きを読む(全197文字)

私の強みは、思い付きの良さ、継続力と向上心にあります。私は、大学で男子ソフトボール部に所属しています。中学、高校時代に運動部に運動をほぼしてこなかったことや、野球系のスポーツの経験の不足もあって最初は周囲との実力差に悩む日々でした。
そのような中で、当時の現状を...続きを読む(全405文字)

ナノ多結晶の熱...続きを読む(全20文字)

半導体化したマルクス回路を用いたパルスパワー発生器の高効率化に向けた研究を行っている...続きを読む(全90文字)

私の強みは、課題解決に向けた「チャレンジ精神」です。この強みは、大学での部活動において最も発揮されました。私のチームは毎年、全国大会出場を目標としていましたが、しばらく著しい成績をあげることができていませんでした。新チームになり課題について話し合っていた際、私は大...続きを読む(全391文字)

「リチウムイオン電池...続きを読む(全27文字)

相手の立場に立って本質を見極め、行動に移す力がある。これは東南アジアの日系企業での日本語教育インターンでの働きかけで発揮された。現地のエンジニア社員の多くは日本語能力試験に合格している一方で、会話では発言を控えてしまう様子が見られ、業務上の課題になっていた。私はこ...続きを読む(全400文字)

私はもともと自動車業界に関心があり、その理解を深めるためにインターンに参加した。特に日産は業界...続きを読む(全100文字)

もともと自動車業界に興味がありましたが、その中でも日産は電動化や自動運転といった先進技術に積極的で、実際に現場でどのような開発が行われているのかを体感したいと思いインターンに応募しました。また、技術系の中でも特に自分の学んでいる分野（電気電子系）が活かせそうだと感...続きを読む(全200文字)

幼少期から自動車に興味を持っており、将来は自動車業界の発展に貢献したいと考えていました。その中でも自動車の電動化に注目し、EVの性能を大きく左右するバッテリー開発に携わりたいと思いました。日産は世界初の量産EVを発売したメーカーであり、全固体電池の開発にも積極的に...続きを読む(全154文字)

日本では大きな業界である自動車業界でも存在感のある企業で働く際のイメージを明確にしたかったから。職種も...続きを読む(全109文字)

日本では大きな業界である自動車業界でも存在感のある企業で働く際のイメージを明確にしたかったから。職種も...続きを読む(全109文字)

日本でも大きな業界である自動車業界でも、早い段階からEV化に舵を切っており、時代を先取りしてアクションを起こして...続きを読む(全119文字)

エンジンの研究を行っていることから、自動車メーカーや農機メーカー、重工系の企業を志望していた。そ...続きを読む(全103文字)

OfferBoxで紹介されていたことがきっかけです。もともと自動車業界や製造現場に関心があり、特に生産技術の業務を実際に見て学...続きを読む(全132文字)

メーカーにおいて情報システムはどのように活用されるのか知るために参加した．
特に日本が世界的にも有名である...続きを読む(全115文字)

逆スカウト系サービスのirootsにてスカウトをいただいたため。情報系の仕事には興味があり、事業...続きを読む(全102文字)