在籍時期:2013年頃
投稿日:2023年9月10日- 回答者:
-
- 30代前半
- 男性
- 10年前
- その他経営企画関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
入社時の導入研修は充実していたように思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は各自の自己啓発に任されているので、個人の意識で...続きを読む(全93文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
日産自動車株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2013年頃
投稿日:2023年9月10日【良い点】
入社時の導入研修は充実していたように思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は各自の自己啓発に任されているので、個人の意識で...続きを読む(全93文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2023年9月10日【良い点】
自由度が高い部分もありつつ、BC(ビフォーコルロスゴーン)世代とAC(アフターカルロスゴーン)世代では大きな価値観の違いがあり、それは語学力に...続きを読む(全94文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
部署によってかなりかわりますが、基本的にとりやすいとおもう。在宅勤務は週3日とううきじゅんがあるが、まいにちしゅっしゃする部署もいたら、全く出...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
Elearningや外部の講座うけたりできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に役に立つ研修がすくないが、改善するためのかつどう...続きを読む(全89文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
高い水準で、昇進してからの最初の2年間でさらにあがるかんじで、3年目以降ほとんどあがらなくなる。
ボーナスはかなり高く、大体満額でるかんじで、...続きを読む(全236文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
既婚者に出る住宅補助額がとてもありがたい。新卒の場合は分からないが、中途の場合は入社後10年間6万円/月支給してもらえる。続きを読む(全67文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
メーカーにしては本当に良い待遇だと思う。もちろんトヨタには負けるが、個人的には十分すぎるほど貰えていると思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
ライフワークバランスは非常に取りやすいと考える。うちの場合は19時になればほぼ人はいないように感じる。ただ部署によるとも聞くので、運が良かった...続きを読む(全102文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年9月9日【良い点】
業務範囲がはっきりしており、特定の範囲に集中して業務に取り組むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の裏返しだが、業務...続きを読む(全101文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2023年03月15日
【社員から聞いた】日産自動車はV字開発というプロセスを採用していると伺った。これにより、開発設計時間を抑えることができ、市場にあった自動車を実現できると仰...続きを読む(全194文字)
投稿日: 2023年03月15日
【社員から聞いた】強みは自動車メーカーの中では電動車に対する知識が多く、電動化社会においても残っていけるメーカーと仰っていた。
弱みは独自開発を多くして...続きを読む(全182文字)
投稿日: 2023年03月15日
【社員から聞いた】・OB訪問をした方は管理職だった為、異なるが有給休暇やその他休暇は20日以上は取れると仰っていた。また、企業としては19日以上を目標とし...続きを読む(全196文字)
投稿日: 2023年05月14日
【社員から聞いた】大きなシステムに関わることができるので、とてもやりがいを感じることができるということ。続きを読む(全52文字)
投稿日: 2023年05月14日
【社員から聞いた】社内公募制度が整っており、自分でキャリアを選択する制度が多くあること続きを読む(全43文字)
投稿日: 2023年05月14日
【社員から聞いた】福利厚生に関しては、大手ということもあり、一般的なものは全て揃っており、がったことはないとおっしゃっていた。続きを読む(全63文字)
投稿日: 2023年05月14日
【社員から聞いた】有給休暇はかなり取りやすく、理由などは聞かれない。
また、残業等も自分で調整ができる。続きを読む(全53文字)
投稿日: 2023年05月14日
【社員から聞いた】大きなプロジェクトに関わるということが、魅力だと感じていたが、全てが大きなプロジェクトというわけではなく、段階的に上がっていく続きを読む(全72文字)
投稿日: 2023年05月16日
【社員から聞いた】最終製品につながるBtoC企業であること、街中で実際に自分が携わった車が走ってるのをみることができることはやりがいにつながると聞いた。続きを読む(全76文字)
投稿日: 2023年05月16日
【社員から聞いた】住宅補助や寮については自宅から2時間以上かかるかどうかが条件になると聞いた。続きを読む(全47文字)
特にないです。
面接官はとても親切で、質問内容はランダム
技術面接質問内容 自身の研究に関しての深掘り リーダーシップ経験に関しての深掘り 日産でのキャリアに関して少し
連絡はまたです。
プレゼン面接であり、事前に提出したプレゼン資料に基づいて深掘りされた
テンプレートの質問をしている感じ
大学のOBから手厚くご指導いただける。
結果まだです
人柄を重視していたように思う
面接官はとても優しく、普通の質問をしました。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6058億1300万円 |
従業員数 | 134,111人 |
売上高 | 10兆5966億9500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田 誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 42.0歳 |
平均給与 | 811万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
18兆9523億4500万 | 16兆9767億900万 | 16兆4520億6800万 | 16兆3714億8100万 | 17兆5985億8100万 |
純資産
(円)
|
5兆6235億1000万 | 4兆4247億7300万 | 4兆3398億2600万 | 5兆295億8400万 | 5兆6151億4000万 |
売上高
(円)
|
11兆5742億4700万 | 9兆8788億6600万 | 7兆8625億7200万 | 8兆4245億8500万 | 10兆5966億9500万 |
営業利益
(円)
|
3182億2400万 | - 404億6900万 | - 1506億5100万 | 2473億700万 | 3771億900万 |
経常利益
(円)
|
5464億9800万 | 440億4900万 | - 2212億3000万 | 3061億1700万 | 5154億4300万 |
当期純利益
(円)
|
3191億3800万 | - 6712億1600万 | - 4486億9700万 | 2155億3300万 | 2219億 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
- 3.15 | - 14.65 | - 20.41 | 7.15 | 25.78 |
営業利益率
(%)
|
2.75 | - 0.41 | - 1.92 | 2.94 | 3.56 |
経常利益率
(%)
|
4.72 | 0.45 | - 2.81 | 3.63 | 4.86 |
※参照元:NOKIZAL