在籍時期：2013年頃
投稿日：2023年9月10日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 10年前
- その他経営企画関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
入社時の導入研修は充実していたように思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は各自の自己啓発に任されているので、個人の意識で...続きを読む(全93文字)
日産自動車の新卒採用・就職・企業情報
日産自動車株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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日産自動車の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.8/ 5.0
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日産自動車の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- 年収・評価
-
3.9
- やりがい
-
3.7
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
4.2
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 退職理由
-
3.1
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日産自動車の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- 成長・将来性
-
3.5
- 給与水準
-
3.6
- 社員の雰囲気
-
3.7
- やりがい
-
3.6
- 福利厚生・環境
-
3.5
- 教育制度
-
3.5
- 労働環境
-
3.3
- 入社難易度
-
3.7
- おすすめ度
-
3.7
日産自動車の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2013年頃
投稿日：2023年9月10日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 10年前
- その他経営企画関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
自由度が高い部分もありつつ、BC（ビフォーコルロスゴーン）世代とAC（アフターカルロスゴーン）世代では大きな価値観の違いがあり、それは語学力に...続きを読む(全94文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
部署によってかなりかわりますが、基本的にとりやすいとおもう。在宅勤務は週3日とううきじゅんがあるが、まいにちしゅっしゃする部署もいたら、全く出...続きを読む(全151文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
Elearningや外部の講座うけたりできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に役に立つ研修がすくないが、改善するためのかつどう...続きを読む(全89文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
高い水準で、昇進してからの最初の2年間でさらにあがるかんじで、3年目以降ほとんどあがらなくなる。
ボーナスはかなり高く、大体満額でるかんじで、...続きを読む(全236文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
既婚者に出る住宅補助額がとてもありがたい。新卒の場合は分からないが、中途の場合は入社後10年間6万円/月支給してもらえる。続きを読む(全67文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
メーカーにしては本当に良い待遇だと思う。もちろんトヨタには負けるが、個人的には十分すぎるほど貰えていると思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
ライフワークバランスは非常に取りやすいと考える。うちの場合は19時になればほぼ人はいないように感じる。ただ部署によるとも聞くので、運が良かった...続きを読む(全102文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年9月9日【良い点】
業務範囲がはっきりしており、特定の範囲に集中して業務に取り組むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の裏返しだが、業務...続きを読む(全101文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日産自動車の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年03月15日
【社員から聞いた】日産自動車はV字開発というプロセスを採用していると伺った。これにより、開発設計時間を抑えることができ、市場にあった自動車を実現できると仰...続きを読む(全194文字)
投稿日： 2023年03月15日
【社員から聞いた】強みは自動車メーカーの中では電動車に対する知識が多く、電動化社会においても残っていけるメーカーと仰っていた。
弱みは独自開発を多くして...続きを読む(全182文字)
投稿日： 2023年03月15日
【社員から聞いた】・OB訪問をした方は管理職だった為、異なるが有給休暇やその他休暇は20日以上は取れると仰っていた。また、企業としては19日以上を目標とし...続きを読む(全196文字)
投稿日： 2023年05月14日
【社員から聞いた】大きなシステムに関わることができるので、とてもやりがいを感じることができるということ。続きを読む(全52文字)
投稿日： 2023年05月14日
【社員から聞いた】社内公募制度が整っており、自分でキャリアを選択する制度が多くあること続きを読む(全43文字)
投稿日： 2023年05月14日
【社員から聞いた】福利厚生に関しては、大手ということもあり、一般的なものは全て揃っており、がったことはないとおっしゃっていた。続きを読む(全63文字)
投稿日： 2023年05月14日
【社員から聞いた】有給休暇はかなり取りやすく、理由などは聞かれない。
また、残業等も自分で調整ができる。続きを読む(全53文字)
投稿日： 2023年05月14日
【社員から聞いた】大きなプロジェクトに関わるということが、魅力だと感じていたが、全てが大きなプロジェクトというわけではなく、段階的に上がっていく続きを読む(全72文字)
投稿日： 2023年05月16日
【社員から聞いた】最終製品につながるBtoC企業であること、街中で実際に自分が携わった車が走ってるのをみることができることはやりがいにつながると聞いた。続きを読む(全76文字)
投稿日： 2023年05月16日
【社員から聞いた】住宅補助や寮については自宅から2時間以上かかるかどうかが条件になると聞いた。続きを読む(全47文字)
日産自動車の みんなの就活速報
会員番号:1725669さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2023年7月20日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
特にないです。
会員番号:1686485さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年7月19日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
面接官はとても親切で、質問内容はランダム
会員番号:1796542さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年7月8日
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
技術面接質問内容 自身の研究に関しての深掘り リーダーシップ経験に関しての深掘り 日産でのキャリアに関して少し
会員番号:1725669さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年7月6日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 連絡なし連絡なし
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
連絡はまたです。
会員番号:1551296さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年7月4日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
プレゼン面接であり、事前に提出したプレゼン資料に基づいて深掘りされた
会員番号:1706917さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年7月3日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？将来やりたいこと
テンプレートの質問をしている感じ
会員番号:1571705さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月29日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
大学のOBから手厚くご指導いただける。
会員番号:1788382さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2023年6月29日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 連絡なし連絡なし
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
結果まだです
会員番号:1630625さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月29日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
人柄を重視していたように思う
会員番号:1725669さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月28日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
面接官はとても優しく、普通の質問をしました。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
日産自動車の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。（400文字以内）
- A. 私の強みは、たとえ逆境でも、物事を諦めないで成し遂げられることです。大学で私は○○部に入部しました。しかし、当初は怪我などにより自分の思うようにプレイができず、チーム分けでは自分の目指す一番実力のあるAチームに入れず、悔しい思いをしました。Aチームに入るために私は...続きを読む(全363文字)
日産自動車株式会社
事務職
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。（300文字以内）
- A. 【グローバルリーダーに必要な資質や姿勢について学び得て、どんな環境でも活躍できる人材に成長するため。】私は〇〇の長期インターンシップに参加し、多くの関係者と意見を交わしながら仕事を推進する中で、目標に向けて多くの人の力を結集させる「巻き込み力」を養ってきました。私...続きを読む(全296文字)
日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. インターンシップの志望動機を教えてください。（400 文字
-
A.
私が、本インターンシップを志望した理由は、２つあります。１つ目は、基礎編で、
お聞きした、“他のやらぬことをやる”という DNA に触れていきたいと考えているか
らです。私は、既存の事ではなく、新たな価値を創造していける環境に身を置き、社
会に新たなモビリテ...続きを読む(全285文字)
日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. Q1.ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。（400文字以内）
-
A.
私の強みは、物事に挑戦するときに一つの考えに縛られずに色々な方向からアイデアを出すことができるというところだと思います。
大学の講義にモーターカーを作成し規定のコースのタイムを競うという内容のものがありました。実際にこの講義の中で他の人はタイヤの大きさやタイヤの...続きを読む(全410文字)
日産自動車株式会社
グローバルエンジニア養成塾 実践編
通過
- Q. グローバルエンジニア養成塾実践編への参加を希望する理由を教えてください。（400）
- A. 志望動機は、自分の意のままに運転することができ、尚且つ事故を起こさない安全なクルマを作りたいからです。その中でも大学で注力して学んでいる空気力学を用いてクルマの燃費向上や操舵性の向上、安全性の向上を実現したいです。車両性能において空気力学は必須だと考えます。空気抵...続きを読む(全399文字)
日産自動車株式会社
事務職
通過
- Q. インターンシップに応募した理由（300文字以内）
- A. 多種多様な人財をまとめる際に求められるリーダーシップについて学びを深め、実践することで私自身の成長に繋げたいと考えたからだ。私は高校生で○○へ、大学生で○○へ留学した。これらの経験を通して、１つの考え方に捉われない幅広く柔軟な視野を身に付け、様々な価値観をもつ人々...続きを読む(全297文字)
日産自動車株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 志望理由
- A. 貴社の掲げる「人々の生活を豊かに」という理念に強く共感したためインターンに応募した。私の夢である、自動車を通じて「世界の人々の暮らしに貢献する」を実現させるために、車の開発を通して社会課題解決の大きな役割を担っている貴社の事業戦略を理解し、多様化するニーズに沿った...続きを読む(全287文字)
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. インターンシップに参加したい理由 300字
- A. 私の企業選びの軸として「自分らしく生きる社会を創造する」ことと貴社の人とクルマと自然の共生を追求しながら、人々の生活を豊かにする活動が合致したためです。貴社は既存の事業に捉われず時代ごとに先進性、独自性の技術を持ち、カーボンニュートラルな未来に向けたグローバルな活...続きを読む(全302文字)
日産自動車株式会社
文系総合職 グローバルリーダー養成塾
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。
- A. 私は世界中でより多くの人を巻き込みながらグローバルリーダーとして働きたいという思いがある。自動車業界は100年に一度の大変革期といわれ、日々自動車業界を取り巻く状況が変化している中、世界各国への展開を継続して行っている貴社の社員の方々一人一人は日々成長を続けるグロ...続きを読む(全285文字)
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 当インターンシップへの志望動機を教えてください。
- A. 御社の過去のセミナーや本プログラムの基礎編と応用編において、御社の概要や業界、技術について学ばせていただくとともに、特に応用編ではワークを通してそれらを踏まえて思考し、アウトプットするということを学ばせていただく予定です。そこで私は主に以下の三点の理由から本プログ...続きを読む(全400文字)
日産自動車の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
日産自動車株式会社
R&D
内定
- Q. 日産への志望動機（200）
-
A.
貴社を志望する理由は二つある。一つ目は独自性があり、最先端の技術革新を行っているからだ。プロパイロット2.0などの最新技術により、車内での過ごし方や使い方が変わる車の開発に携わり、他にはない居心地の良さを追求した車を作りに携わりたい。二つ目は貴社の多様性溢れる...続きを読む(全207文字)
日産自動車株式会社
インフィニティ部署グローバルマーケティング職
内定
- Q. 日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)
- A. 私は、貴社の自動車で人々の生活をより充実させる変化を起こしたい。特に技術力とDNAという２点から貴社を志望する。1点目に技術力において、上述した目標が貴社のインテリジェンスモビリティにより実現できると考える。車内は唯一無二の空間であると捉え、貴社の自動運転技術によ...続きを読む(全400文字)
日産自動車株式会社
技術系
通過
- Q. 日産自動車への志望動機（200文字）
- A. 私が貴社を志望する理由は、自分の意のままに運転することができ、尚且つ事故を起こさない安全なクルマを作りたいからです。貴社はいち早く自動運転支援技術プロパイロットを導入するなど安全に拘っており、インターンシップに参加した際も社員の方との交流を通し、高い技術力を持って...続きを読む(全197文字)
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 日産への志望動機
- A. 2点あります。1点目は父親の背中を追い続けたい為です。私の父は貴社のグループ会社で貿易の仕事をしており、小さい頃に英語で電話している姿を見て以来憧れを抱いています。また私の両親は父親だけが働いているのですが、家族の為に仕事を頑張ってくれている姿を見て自分も将来家族...続きを読む(全400文字)
日産自動車株式会社
マーケティングアンドセールス
通過
- Q. 志望動機(400文字)
- A. 貴社を志望する理由は２つある。１つ目は日本の技術力をより世界に広めたいからだ。10カ月間のドイツ留学で、自動車大国であるドイツでも多くの日本の自動車を見かけ、デザイン性や安全性の面でも認められていると感じた。この技術力、安全性を、自動車が普及していないような国々に...続きを読む(全393文字)
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 志望動機
- A. 2点ある。1点目は、「イノベーションをドライブし続ける」を掲げ、電動化や自動化などの最先端の技術で世界の文化を創っておられる点に、大きな社会性とダイナミクスさを感じ、私の就職活動の軸である「世界中の人々の暮らし、並びに文化の発展に貢献する」に合致していると感じたた...続きを読む(全395文字)
日産自動車株式会社
INFINITI Global Marketing
通過
- Q. 日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)
- A. 私は将来、モノづくりを通して、日本の良さを世界に広めたいです。海外滞在中に、現地の人々が日本製品の技術力や品質を高く評価する姿を目にし、誇りと喜びを感じました。長年に渡り日本の基幹産業としての役割を果たしてきた自動車という商材を通じて、「日本の良さ」を世界に届けた...続きを読む(全400文字)
日産自動車株式会社
グローバルアフターセールス
通過
- Q. 日産自動車への志望動機（400字以内）
- A. 私の「アジア地域に住む1人でも多くの方の生活を日本車で支える」という目標の実現可能性が最も高い企業だと考え、貴社を志望する。この目標の背景には、12年○○国に住み、日本車と共に見事な発展を遂げる地を目の当たりにした経験がある。日本車が地域の経済成長を促す力を持つこ...続きを読む(全398文字)
日産自動車株式会社
技術職
内定
- Q. ガクチカ
-
A.
私が学生時代に力を注いだことは、研究活動です。
私は「深層生成モデル」の改良に取り組み、新規モデルを提案することを目標としました。
私は、自分の研究能力を高めるために、修士の研究テーマを学部の研究テーマの延長とすることを止め、異なるものに設定しました。
その...続きを読む(全399文字)
日産自動車株式会社
実験評価スペシャリスト
通過
- Q. 自身の弱みについてエピソードを交えて教えてください。(200字以内)
- A. 、行動管理力に長けています。私は高専に入学してからこれまでの4年間、無遅刻、無欠席、無早退を続け、皆勤賞をもらいました。これは、毎朝集合時間の30分前には必ず机に座り、前日に出された課題に取り組む時間に当てるなどの時間管理や体調管理を徹底できた結果だと思います。ま...続きを読む(全192文字)
日産自動車の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
日産自動車の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
日産自動車の 採用実績
採用実績
採用実績は、これまでの就活会議の会員の皆さんが選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 134,111人 |
| 売上高 | 10兆5966億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 内田 誠 |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 42.0歳 |
| 平均給与 | 811万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
NOKIZAL ID: 1130259
日産自動車の 業績データの推移
日産自動車株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 10兆5966億9500万円
- 営業利益
- 3771億900万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
18兆9523億4500万 | 16兆9767億900万 | 16兆4520億6800万 | 16兆3714億8100万 | 17兆5985億8100万 |
|
純資産
（円）
|
5兆6235億1000万 | 4兆4247億7300万 | 4兆3398億2600万 | 5兆295億8400万 | 5兆6151億4000万 |
|
売上高
（円）
|
11兆5742億4700万 | 9兆8788億6600万 | 7兆8625億7200万 | 8兆4245億8500万 | 10兆5966億9500万 |
|
営業利益
（円）
|
3182億2400万 | - 404億6900万 | - 1506億5100万 | 2473億700万 | 3771億900万 |
|
経常利益
（円）
|
5464億9800万 | 440億4900万 | - 2212億3000万 | 3061億1700万 | 5154億4300万 |
|
当期純利益
（円）
|
3191億3800万 | - 6712億1600万 | - 4486億9700万 | 2155億3300万 | 2219億 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 3.15 | - 14.65 | - 20.41 | 7.15 | 25.78 |
|
営業利益率
（％）
|
2.75 | - 0.41 | - 1.92 | 2.94 | 3.56 |
|
経常利益率
（％）
|
4.72 | 0.45 | - 2.81 | 3.63 | 4.86 |
※参照元：NOKIZAL
