在籍時期：2012年頃
投稿日：2024年4月12日【良い点】
退社後も同僚とのつながりはあり、程よい距離感で付き合いを続けられる。大企業なので、退社手続きはスムーズ。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全180文字)
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日産自動車の新卒採用・就職・企業情報
日産自動車株式会社の社員・元社員による総合評価は3.7点です（口コミ回答数3193件）。ESや本選考体験記は220件あります。基本情報のほか、日産自動車株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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日産自動車の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.8/ 5.0
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日産自動車の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.7
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.9
- スキルアップ
-
3.8
- 福利厚生
-
4.2
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
4.2
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
3.1
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日産自動車の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.6
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.8
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.0
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.7
日産自動車の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年4月7日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 5年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 非正社員
- その他の雇用形態
【良い点】
大きい企業なので安定はしているとおもいます。
ただ競合も多いので今後はわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
弱みは競合が多い...続きを読む(全95文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年4月7日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 5年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 非正社員
- その他の雇用形態
【良い点】
期間工で働いた際は前半は休みがないのでインフルエンザなどの休まないといけない病長かった際は欠勤扱いとなります。続きを読む(全61文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年4月7日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 5年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 非正社員
- その他の雇用形態
【良い点】
良い人もいれば悪い人もいる。
どの会社も同じだと思います。
ただ男性が多めなのでやや体育会系な雰囲気があります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月4日【良い点】
勤務時間・休日休暇:
土日は基本的に休み
休暇も事前に申請すれば余程の理由が無い限りは取得
勤務時間は配属先でバラバラ
工場で有れば交代勤務あ...続きを読む(全665文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月3日【良い点】
単純作業なので慣れれば無心でもくもくとひとりで作業をすることができ、対人のストレスはなかった。運動不足にもならないのでデスクワークよりは健康的...続きを読む(全237文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月3日【良い点】
土日の休日出勤は半導体不足の影響があったからか、自分が働いていた頃は、数回あったくらいでそれ以外は基本的に土日も休みでゴールデンウィークや夏季...続きを読む(全166文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年4月3日【良い点】
退職する際に残っていた有給を使って半月ほど仕事を早くやめることができた。退職する際も過度な引き留めなどはなくすんなり辞めることが出来たと思う。...続きを読む(全127文字)
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在籍時期：2013年頃
投稿日：2024年3月28日【良い点】
まずまずの給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
まともに評価されることは無い。評価してほしいなどと思うなという風潮がある。続きを読む(全77文字)
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在籍時期：2013年頃
投稿日：2024年3月28日【良い点】
やめようとしてもとめられることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給全て消化できるか不明な点。所属場所がはずれだと、きついから...続きを読む(全87文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日産自動車の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年02月16日
投稿日： 2024年02月16日
投稿日： 2024年02月16日
投稿日： 2024年02月16日
基本的に土日が休みである。さらに長期休みもある為、プライベートの予定を友人と合わせやすいと言っていた。続きを読む(全51文字)
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投稿日： 2024年02月16日
投稿日： 2023年12月27日
toC企業ということで、自分が設計したものがお客様の手に直接わたることはエンジニアとして喜びは大きいと思う続きを読む(全53文字)
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投稿日： 2023年12月27日
投稿日： 2023年12月27日
投稿日： 2023年12月27日
投稿日： 2023年12月27日
日産自動車の みんなの就活速報
会員番号:1554589さん / 理系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2024年2月18日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？
自己分析の徹底
会員番号:1488829さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年2月13日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 2人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
難しかった
会員番号:1471607さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月13日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
車好きかどうかを見られていたとも思う
会員番号:1629313さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年2月13日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
質問に対してすぐ答えられるかどうかを見ているようだった
会員番号:1758355さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年2月11日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
自己肯定感
会員番号:1570047さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月30日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
質問に的確に答えられているか
会員番号:1668007さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月14日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 直接1週間以上
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
ないです。
会員番号:1300619さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月3日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？自己紹介(自己PR)
緊張せず話せた
会員番号:1891572さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年12月22日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
とくになし
会員番号:1668502さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年12月21日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？
雑談ベースでした
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
日産自動車の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（事務系インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください
-
A.
価値観や立場が異なる多種多様な人材をまとめる際に求められるリーダーシップについて理解を深めたいからです。貴社は「他がやらぬことをやる」というDNAのもと、電気自動車や自動運転などの革新的な技術を開発し、世界のリーダーとして牽引している。そんな貴社のグローバルリーダ...続きを読む(全233文字)
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日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 研究テーマ
-
A.
CFDを用いた低比速度遠心ポンプの損失低減続きを読む(全21文字)
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日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 研究テーマ、現在取り組まれている学業の要約
-
A.
研究題名続きを読む(全4文字)
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日産自動車株式会社
グローバルリーダー養成塾
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。
-
A.
私が貴社のインターンシップに応募した理由は自らの可能性や視野を広げてまだ見ぬ「景色」を探すためです。
私は常日頃から、人にはその人だけが見ることの出来る「景色」があると考えています。「景色」は人生の選択やその結果など私たちの未来を映しだす物であり、私は人...続きを読む(全266文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
日産自動車株式会社
文系総合職 グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。（300文字以内）
-
A.
主に２点あります。1つ目は、自動車業界並びに、貴社独自の生産手法や現場での円滑な業務について学びたいためです。特に、現場視点から顧客や社員の声を大切にしながら改善点を見つけ出し、具体的な手法で解決するスキルを習得したいです。
2つ目は、私の強みである観察力と共有...続きを読む(全305文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。（300文字以内）
-
A.
自分を物に例えるなら「どこにでもはまるパズルのピース」のような存在です。具体的な強みは足りないところを見つける視野の広さ、そしてどの役割もこなすことができる器用さです。実際に大学時代はNPO法人を兼ねるサークルで新歓のリーダー、活動するチームの広報メンバー、高校時...続きを読む(全399文字)
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日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。（400文字以内）
-
A.
私の強みは、たとえ逆境でも、物事を諦めないで成し遂げられることです。大学で私は○○部に入部しました。しかし、当初は怪我などにより自分の思うようにプレイができず、チーム分けでは自分の目指す一番実力のあるAチームに入れず、悔しい思いをしました。Aチームに入るために私は...続きを読む(全363文字)
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日産自動車株式会社
事務職
通過
- Q. グローバルリーダー養成塾（インターンシップ）に応募された理由についてご記入ください。（300文字以内）
-
A.
【グローバルリーダーに必要な資質や姿勢について学び得て、どんな環境でも活躍できる人材に成長するため。】私は〇〇の長期インターンシップに参加し、多くの関係者と意見を交わしながら仕事を推進する中で、目標に向けて多くの人の力を結集させる「巻き込み力」を養ってきました。私...続きを読む(全296文字)
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日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. インターンシップの志望動機を教えてください。（400 文字
-
A.
私が、本インターンシップを志望した理由は、２つあります。１つ目は、基礎編で、
お聞きした、“他のやらぬことをやる”という DNA に触れていきたいと考えているか
らです。私は、既存の事ではなく、新たな価値を創造していける環境に身を置き、社
会に新たなモビリテ...続きを読む(全285文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
日産自動車株式会社
技術職
通過
- Q. Q1.ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。（400文字以内）
-
A.
私の強みは、物事に挑戦するときに一つの考えに縛られずに色々な方向からアイデアを出すことができるというところだと思います。
大学の講義にモーターカーを作成し規定のコースのタイムを競うという内容のものがありました。実際にこの講義の中で他の人はタイヤの大きさやタイヤの...続きを読む(全410文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
日産自動車の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
日産自動車株式会社
アフターセールス職
内定
- Q. 日産自動車への志望動機
-
A.
貴社で整備に利用する○○の開発を通し、貴社の車を多くの人に長く利用して欲しいと考え志望します。貴社の自動車の○○などを体験し、顧客目線に立った自動車を提供する貴社に入りたいと思いました。その中で継続的に顧客に最も近い所で顧客に対しサービスを提供できるアフターセール...続きを読む(全177文字)
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日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 日産自動車への志望動機（200文字）
-
A.
私は、車は人々の暮らしを豊かにするものだと信じている。その自動車が、昨今激動の時代を迎え、競争が激化している。貴社もイノベーションをドライブし続けるというパーパスを掲げられている。そんな中、貴社は先端技術を、現状に合わせ最も使いやすい形で提供していることに気づき、...続きを読む(全198文字)
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日産自動車株式会社
R&D
内定
- Q. 日産への志望動機（200）
-
A.
貴社を志望する理由は二つある。一つ目は独自性があり、最先端の技術革新を行っているからだ。プロパイロット2.0などの最新技術により、車内での過ごし方や使い方が変わる車の開発に携わり、他にはない居心地の良さを追求した車を作りに携わりたい。二つ目は貴社の多様性溢れる...続きを読む(全207文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
日産自動車株式会社
インフィニティ部署グローバルマーケティング職
内定
- Q. 日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)
-
A.
私は、貴社の自動車で人々の生活をより充実させる変化を起こしたい。特に技術力とDNAという２点から貴社を志望する。1点目に技術力において、上述した目標が貴社のインテリジェンスモビリティにより実現できると考える。車内は唯一無二の空間であると捉え、貴社の自動運転技術によ...続きを読む(全400文字)
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日産自動車株式会社
技術系
通過
- Q. 日産自動車への志望動機（200文字）
-
A.
私が貴社を志望する理由は、自分の意のままに運転することができ、尚且つ事故を起こさない安全なクルマを作りたいからです。貴社はいち早く自動運転支援技術プロパイロットを導入するなど安全に拘っており、インターンシップに参加した際も社員の方との交流を通し、高い技術力を持って...続きを読む(全197文字)
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日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 日産への志望動機
-
A.
2点あります。1点目は父親の背中を追い続けたい為です。私の父は貴社のグループ会社で貿易の仕事をしており、小さい頃に英語で電話している姿を見て以来憧れを抱いています。また私の両親は父親だけが働いているのですが、家族の為に仕事を頑張ってくれている姿を見て自分も将来家族...続きを読む(全400文字)
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日産自動車株式会社
マーケティングアンドセールス
通過
- Q. 志望動機(400文字)
-
A.
貴社を志望する理由は２つある。１つ目は日本の技術力をより世界に広めたいからだ。10カ月間のドイツ留学で、自動車大国であるドイツでも多くの日本の自動車を見かけ、デザイン性や安全性の面でも認められていると感じた。この技術力、安全性を、自動車が普及していないような国々に...続きを読む(全393文字)
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日産自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 志望動機
-
A.
2点ある。1点目は、「イノベーションをドライブし続ける」を掲げ、電動化や自動化などの最先端の技術で世界の文化を創っておられる点に、大きな社会性とダイナミクスさを感じ、私の就職活動の軸である「世界中の人々の暮らし、並びに文化の発展に貢献する」に合致していると感じたた...続きを読む(全395文字)
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日産自動車株式会社
INFINITI Global Marketing
通過
- Q. 日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)
-
A.
私は将来、モノづくりを通して、日本の良さを世界に広めたいです。海外滞在中に、現地の人々が日本製品の技術力や品質を高く評価する姿を目にし、誇りと喜びを感じました。長年に渡り日本の基幹産業としての役割を果たしてきた自動車という商材を通じて、「日本の良さ」を世界に届けた...続きを読む(全400文字)
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日産自動車株式会社
グローバルアフターセールス
通過
- Q. 日産自動車への志望動機（400字以内）
-
A.
私の「アジア地域に住む1人でも多くの方の生活を日本車で支える」という目標の実現可能性が最も高い企業だと考え、貴社を志望する。この目標の背景には、12年○○国に住み、日本車と共に見事な発展を遂げる地を目の当たりにした経験がある。日本車が地域の経済成長を促す力を持つこ...続きを読む(全398文字)
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日産自動車の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
日産自動車の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 134,170人 |
| 売上高 | 10兆5966億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 内田誠 |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.7歳 |
| 平均給与 | 850万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
NOKIZAL ID: 1130259
日産自動車の 業績データの推移
日産自動車株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 10兆5966億9500万円
- 営業利益
- 3771億900万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
18兆9523億4500万 | 16兆9767億900万 | 16兆4520億6800万 | 16兆3714億8100万 | 17兆5985億8100万 |
|
純資産
（円）
|
5兆6235億1000万 | 4兆4247億7300万 | 4兆3398億2600万 | 5兆295億8400万 | 5兆6151億4000万 |
|
売上高
（円）
|
11兆5742億4700万 | 9兆8788億6600万 | 7兆8625億7200万 | 8兆4245億8500万 | 10兆5966億9500万 |
|
営業利益
（円）
|
3182億2400万 | - 404億6900万 | - 1506億5100万 | 2473億700万 | 3771億900万 |
|
経常利益
（円）
|
5464億9800万 | 440億4900万 | - 2212億3000万 | 3061億1700万 | 5154億4300万 |
|
当期純利益
（円）
|
3191億3800万 | - 6712億1600万 | - 4486億9700万 | 2155億3300万 | 2219億 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 3.15 | - 14.65 | - 20.41 | 7.15 | 25.78 |
|
営業利益率
（％）
|
2.75 | - 0.41 | - 1.92 | 2.94 | 3.56 |
|
経常利益率
（％）
|
4.72 | 0.45 | - 2.81 | 3.63 | 4.86 |
※参照元：NOKIZAL
