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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きなグループの子会社であること。これがなければ何も始まらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
カーエレクトロニクスの会社であり続...続きを読む(全133文字)
パナソニックカーエレクトロニクス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にパナソニックカーエレクトロニクス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きなグループの子会社であること。これがなければ何も始まらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
カーエレクトロニクスの会社であり続...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもかんでも決裁を通すため、採算の合わないことをする。若手が何を言っても変わらないため、完全に上の言いなり。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
自動車業界は100年に1度の変革期を迎えており、ナビゲーションの標準装着化が進んでいる為、主力事業の社外品カーナビ販売は大幅に減少する見込み...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
ただ漠然と尻すぼみであるカーナビを販売していれば良い。目標としては単純明快である。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性や将...続きを読む(全298文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の商材はもうかなり市場が縮小しているので、今はどんな事業をやっているのか逆に気になります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
管理職になれば降格はないのでずっと安定して収入と立場を得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
どういった基準で昇格や評価を決めた...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
新規事業に対する勉強や資格取得に熱心。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存事業に対する勉強が疎かで、業務にならない若手や中途社員、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
休みが多いこと。とにかく休める。有給休暇消化を求められる。但し古い考えの人も多いのでバランスよく休む必要もある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
教育については一定水準行われるため、新入社員としては学びがあると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やれる業務が少ないため、...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
休暇に関してはかなりいい会社であると思う。上司もかなり考慮してくれるし、ワークライフバランスはとりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
独身寮などは2万円以下で借り上げ社宅に住めるため、若手には非常にありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格支援などに関しては...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業範囲が狭いため、経験できる業務に限りがある。マニュアルをつくる文化がなく、昔ながらの見て覚える引き継ぎがよく...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特に不明瞭な点はなく、よくも悪くも一定の評価は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は完全に上司に気に入られるか、役員にす...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
年収は良い方だと思われるが、業績により賞与が決まるのでここ数年は年収は上がっているが賞与は下がっている。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
得意先と良い関係を築け販売に大きく貢献できた時は達成感を感じられ面白いと思う。人間関係を構築するのが得意な方は楽しく働けると思う。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住設事業は縮小傾向。
そもそも全館空調なんて一部のお金持ちが利便性を履き違えて導入しているケースがほとんど。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
やはりトヨタ、デンソーグループということで世間体はいい。
知人からはデンソーなんだーすごいねー!って言われる。給与もそれなりにもらえる。私が...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
中古車市場の需要は増してきている点や会社としてもなにか不祥事があるわけでもないので、特に何もしない限りは成長し続ける会社だと思います。
【気...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
トヨタ次第。
豊通次第。
今後も良いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社の技術力アップが必要。
外注先の質が企業の質...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
二輪業界ではそこそこ名の知れたメーカーなので、しばらくは安泰かと。
内部留保はかなり蓄えているはず。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
長年で培ってきたファンや車に対するイメージのおかげで多くはないが買ってくれる人はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車に...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中古車といえば最初に思い浮かべてもらえるネームバリューはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合のネクステージに水をあけられている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
М&Aで会社規模は大きくなっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業展開の展望もなく、競合優位性もない。(競合他社も同じ商...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
タイヤ業界という分野に関しては今後もすたれることはないだろう。
将来性という面では心配はない
【気になること・改善したほうがいい点】
成長す...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
バイク買取の先駆者で実績no.1であることは強み。ビジネスモデルもできあがってる。
【気になること・改善したほうがいい点】
何がしたいのかわ...続きを読む(全117文字)
| 会社名 | パナソニックカーエレクトロニクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | パナソニックカーエレクトロニクス |
| 設立日 | 2002年4月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 423人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 荒屋和浩 |
| 本社所在地 | 〒140-0013 東京都品川区南大井6丁目22番7号 |
| 電話番号 | 050-3734-6001 |
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