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パナソニックカーエレクトロニクス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

パナソニックカーエレクトロニクスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、パナソニックカーエレクトロニクス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にパナソニックカーエレクトロニクス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

パナソニックカーエレクトロニクスの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.9

パナソニックカーエレクトロニクスの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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パナソニックカーエレクトロニクスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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2件中2件表示

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
教育については一定水準行われるため、新入社員としては学びがあると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やれる業務が少ないため、...続きを読む(全88文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2017年2月15日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 14年前 法人営業 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
パナソニックグループならではの研修制度がしっかりと確立されており在籍中は常にキャリアアップへ向けての研修が用意されています。在籍年数、キャリ...続きを読む(全178文字)

2件中2件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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パナソニックカーエレクトロニクスの 他のカテゴリの口コミ

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特に不明瞭な点はなく、よくも悪くも一定の評価は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は完全に上司に気に入られるか、役員にす...続きを読む(全135文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
事業範囲が狭いため、経験できる業務に限りがある。マニュアルをつくる文化がなく、昔ながらの見て覚える引き継ぎがよく...続きを読む(全81文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもかんでも決裁を通すため、採算の合わないことをする。若手が何を言っても変わらないため、完全に上の言いなり。続きを読む(全76文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
独身寮などは2万円以下で借り上げ社宅に住めるため、若手には非常にありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格支援などに関しては...続きを読む(全123文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年9月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 経理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休暇に関してはかなりいい会社であると思う。上司もかなり考慮してくれるし、ワークライフバランスはとりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全143文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月5日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収は良い方だと思われるが、業績により賞与が決まるのでここ数年は年収は上がっているが賞与は下がっている。続きを読む(全58文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月5日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
得意先と良い関係を築け販売に大きく貢献できた時は達成感を感じられ面白いと思う。人間関係を構築するのが得意な方は楽しく働けると思う。続きを読む(全71文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月5日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休みが多く年休も会社として年間18日取得することが必須になっているので、ライフワークバランスは取りやすいと思う。上司によるが基本的に残業も少...続きを読む(全127文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月5日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自動車業界は100年に1度の変革期を迎えており、ナビゲーションの標準装着化が進んでいる為、主力事業の社外品カーナビ販売は大幅に減少する見込み...続きを読む(全107文字)

パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月5日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職検討理由は主力事業であるカーナビゲーション市場の縮小による、販売金額減少が現実味をおびてきたからです。バッテリー販売もあるが、他者からの...続きを読む(全107文字)

商社・卸(専門商社(自動車関連・輸送用機器))のスキルアップ、教育体制の口コミ

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 50代後半 男性 3年前 法人営業 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内研修制度と合わせて先輩社員によるojt によりスキルアップを図る文化が過去からありまわりの社内がフォローしている点が安心感がある。続きを読む(全73文字)

株式会社IDOMの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年1月30日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 ルートセールス・代理店営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
最初は自動車の洗車から始めてそのまま営業の練習をしつつやっていくスタイルです。
しかし、店舗によっては空気が重か...続きを読む(全103文字)

いすゞ自動車東北株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月30日

回答者: 社員・元社員 40代後半 女性 今年 一般事務 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
事務方は専用のシステムを使うので、他の会社では通用しないかも…。その他でパソコンを使う何かを任されるなら次に活か...続きを読む(全105文字)

株式会社宮田自動車商会の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月29日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他営業関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
車の知識は身につく個人的に整備士の勉強をして資格を取ることは可能だが正直相当周りの協力が必要になってくる続きを読む(全72文字)

株式会社IDOMの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
場所によっては安定はしないが稼げる
【気になること・改善したほうがいい点】
子供がいる家庭は基本キャリアアップできない風習があるので気をつけ...続きを読む(全82文字)

株式会社タウの口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

少し男女でやる仕事に差があると感じた。男性は個人向けに営業するのに対し、女性は保険会社に営業にいくことから。続きを読む(全54文字)

この投稿でわかること
    • 気になること
      想像とのギャップ
      社員から聞いたこと
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    東中国スズキ自動車株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    4.0

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    ビジネスマナー研修や車の商品知識を付ける研修スタイルだったので新卒向きであると感じました。続きを読む(全45文字)

    この投稿でわかること
    • 気になること
      想像とのギャップ
      社員から聞いたこと
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    パイオニア販売株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 ルートセールス・代理店営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    研修など積極的に行なっているためスキルアップは出来るような環境にあると思う。英語学習にも力を入れているため、学びたい気力があればできると思う。続きを読む(全77文字)

    ダンロップタイヤ東北株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 営業アシスタント 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    車関係には詳しくなれます
    【気になること・改善したほうがいい点】
    危険を伴う作業もあります。スキル育成の体制はほとんどありません。僅かばかり...続きを読む(全87文字)

    株式会社金辺商会の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 ルートセールス・代理店営業 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    これも営業所ごとの違いはありますが、
    年齢層が高く、気難しさはあるものの、理不尽に近い状況でも仕事を回し続けてきた経験値の高い社員が多い、と...続きを読む(全537文字)

    パナソニックカーエレクトロニクスの 会社情報

    基本データ
    会社名 パナソニックカーエレクトロニクス株式会社
    フリガナ パナソニックカーエレクトロニクス
    設立日 2002年4月
    資本金 3億5000万円
    従業員数 423人
    決算月 3月
    代表者 荒屋和浩
    本社所在地 〒140-0013 東京都品川区南大井6丁目22番7号
    電話番号 050-3734-6001
    NOKIZAL ID: 1191187

    パナソニックカーエレクトロニクスの 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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