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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新規事業に対する勉強や資格取得に熱心。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存事業に対する勉強が疎かで、業務にならない若手や中途社員、...続きを読む(全96文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
パナソニックカーエレクトロニクス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、パナソニックカーエレクトロニクス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にパナソニックカーエレクトロニクス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新規事業に対する勉強や資格取得に熱心。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存事業に対する勉強が疎かで、業務にならない若手や中途社員、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
教育については一定水準行われるため、新入社員としては学びがあると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やれる業務が少ないため、...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
パナソニックグループならではの研修制度がしっかりと確立されており在籍中は常にキャリアアップへ向けての研修が用意されています。在籍年数、キャリ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
休みが多いこと。とにかく休める。有給休暇消化を求められる。但し古い考えの人も多いのでバランスよく休む必要もある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
管理職になれば降格はないのでずっと安定して収入と立場を得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
どういった基準で昇格や評価を決めた...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
大きなグループの子会社であること。これがなければ何も始まらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
カーエレクトロニクスの会社であり続...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
特に不明瞭な点はなく、よくも悪くも一定の評価は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は完全に上司に気に入られるか、役員にす...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業範囲が狭いため、経験できる業務に限りがある。マニュアルをつくる文化がなく、昔ながらの見て覚える引き継ぎがよく...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもかんでも決裁を通すため、採算の合わないことをする。若手が何を言っても変わらないため、完全に上の言いなり。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
独身寮などは2万円以下で借り上げ社宅に住めるため、若手には非常にありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格支援などに関しては...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
休暇に関してはかなりいい会社であると思う。上司もかなり考慮してくれるし、ワークライフバランスはとりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
休みが多く年休も会社として年間18日取得することが必須になっているので、ライフワークバランスは取りやすいと思う。上司によるが基本的に残業も少...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
自動車業界は100年に1度の変革期を迎えており、ナビゲーションの標準装着化が進んでいる為、主力事業の社外品カーナビ販売は大幅に減少する見込み...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも教育がない。
いきなりここの部署に行ってくださいや県外の店舗にいってくださいとい...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり体育会系なので覚悟した方がいいです。研修で引きます。泊まりもある時があるので頑張って...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
とくになし。
新卒入社の場合、4月に集合研修があり、一般的な社会人マナー等は教えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
タイヤの事...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
資格などは会社負担で取らせてくれるのでそこはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格などは取らせて貰えるが休日などに重なっ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
正規ディーラーなのでメーカー研修あり
【気になること・改善したほうがいい点】
新型車情報等は会社からくるよりネットの方が早い。新型車研修に行...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
当時は男性社員だけだったと記憶していますが、入社直後に協力会社のホール工場で受けるアルミホイール製造研修は商品の成り立ち、構造などを理解する...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
誰がどの担当になるかはフリーなので、手を挙げればその仕事が出来る。
基本的に社員さんはフレンドリーで業務に関することを何でも教えてくれるので...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度、資格取得支援は特になし。※研修制度についてはこれから拡充していく方向性ではある模様。商品発注に使う端末...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
研修制度は充実している
オンライン、集合形式と様々なものがあった
【気になること・改善したほうがいい点】
研修に関してはよかった、回数が多く...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
eラーニングは充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
経費削減対象として研修費がいち早く削られるので、育成するつもりが無いの...続きを読む(全85文字)
| 会社名 | パナソニックカーエレクトロニクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | パナソニックカーエレクトロニクス |
| 設立日 | 2002年4月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 423人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 荒屋和浩 |
| 本社所在地 | 〒140-0013 東京都品川区南大井6丁目22番7号 |
| 電話番号 | 050-3734-6001 |
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