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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小田急バスから管理受託されている中型路線バスを中心に、高速バスと貸切バスと夜行バスを運行している企業。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全331文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
小田急ハイウェイバス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急ハイウェイバス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に小田急ハイウェイバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
小田急バスから管理受託されている中型路線バスを中心に、高速バスと貸切バスと夜行バスを運行している企業。
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【良い点】
小田急バスから管理受託されている中型路線バスを中心に、高速バスと貸切バスと夜行バスを運行している企業。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全331文字)
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拘束時間が長すぎてプライべートの時間が全く無い。
昔からバス業界は万年人手不足だが、現在も同様。
早く終われるダイヤも一部で有るが、通しで半強制的に...続きを読む(全156文字)
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入社理由としては、小田急の系列の会社なので、魅力を凄く感じました。
また、高速バスの運転士としての憧れもありました。しかし、実際は机上教育は1日だけで...続きを読む(全158文字)
主力路線の御殿場線はインバウンドの影響もあり順調ではある。高速バスメインの会社なのでコロナのような事になると一気に業績が落ちてしまう。続きを読む(全67文字)
離職者が相次いだからなのか、給料は上昇傾向である。ボーナスも5ヶ月弱出ている。続きを読む(全39文字)
小田急電鉄と同じ健康保険に入れるほか、グループの優待などが利用できる。続きを読む(全35文字)
年間休日は105日であるが、特定休日が追加で15日ある。ダイヤは比較的楽なので、働きやすい職場です。東京から高知へ行く夜行高速バスがあったが、運休中なので...続きを読む(全99文字)
管理職は親会社からの出向が多く、乗務員で入社すると課長クラスまでしか昇格は望めない。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
世田谷区にある会社で、中型路線バスのみ乗務で初年度の手取りは17万程度。
高速バスだとある程度走ると貰える距離手当があるので、手取りは22万...続きを読む(全388文字)
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【良い点】
小田急電鉄の傘下であること
【気になること・改善したほうがいい点】
小田急シティバスと小田急箱根高速バスが合併統合して誕生したバス会社
し...続きを読む(全782文字)
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【良い点】
主任運転士は、基本的に選抜されて高速バスや貸切バスに乗務出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の主任運転士が威圧的な態度で...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
女性は、世田谷営業所の二階の本社に数名居ます。
女性の運転士や司令長は世田谷には居ませんが御殿場営業所には送迎をメインの女性運転士が居ます。...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
小田急電鉄の傘下であること
【気になること・改善したほうがいい点】
小田急シティバスと小田急箱根高速バスが合併統合して誕生したバス会社
し...続きを読む(全782文字)
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【良い点】
相鉄というブランドを背負いバスを運行出来る点はモチベーションに繋がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
相鉄バスに限らず、横浜エ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
勉強量の多さ、乗務する地域の範囲の幅広さなどが想像以上に広かった。
また他支店への応援業務も度々ある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
興味本位で採用広告に反応してしまいましたが、案外楽しい経験でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を増やすのはいいのですがます...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
バスの運転がしたかった。すぐに高速バスの運転ができる会社は珍しいし、客層も良く、路線バスと比べて苦情も少なく、目的地に到着すると目を見てお礼...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
予想以上に、市民に愛されている会社だと感じた。市民ファーストな会社
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいところは特に見つからない続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
想像していたよりも有給が取りやすいこと。
常に一人で行う仕事だが、社員同士のコミュニケーションは活発で相談しやすい環境のため働きやすかった。...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
自分の時間を増やしたかったので転職しましたが、ギャップもなくメリハリをつけて働けた。休みに会社から電話が鳴る事もないので、しっかり休めました。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学歴、経験がなくても逆転を狙っていけると思い入社しました。
ベンチャー特有の厳しさはありますがパワハラ等はなくみんなで頑張っていこうという社...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一次面接に来た人向けに無料の観光ツアーを行っていたのは心を惹かれた。タクシーに乗ってドライバーの解説を聞くのは中々新鮮な機会ではあったと思う...続きを読む(全223文字)
| 会社名 | 小田急ハイウェイバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オダキュウハイウェイバス |
| 設立日 | 2000年8月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 218人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 永井弘一 |
| 本社所在地 | 〒154-0023 東京都世田谷区若林2丁目39番4号 |
| URL | https://odakyu-highway.jp/ |
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