ロジスティード首都圏の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
いろんな現場や仕事を経験できる。意欲的に仕事を覚えようとすれば、教えてもらえる。営業や得意先から仕事ぶりを評価されると、ご指名で次の依頼をも...続きを読む(全85文字)

【良い点】
当たり外れはあるが、基本毎日仕事があるため、現場数をこなせば、それなりにスキルアップができる。
事故や災害が起こると、作業員全員に事故詳細の...続きを読む(全161文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
作業員、ドライバーともに高齢化が目立つ。若い人は単発的にしか入らないので、近い将来作業員は外国人が増えると思う。続きを読む(全76文字)

【良い点】
基本的に1人1台担当するトラックが与えられるが、担当する業務によっては違う車に乗り換えて仕事をする事もある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)

【良い点】
大型免許やフォークリフト、玉掛け、移動式小型クレーン等の仕事で必要な資格を会社負担で取らせてくれる。続きを読む(全56文字)

【良い点】
ドライバーは休みたい日があれば最悪休みたい日の2日前までに有給申請すれば休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車マンや役職のあ...続きを読む(全100文字)

【良い点】
自分の業務がしっかりあるので、よほどのことがなければ空いた時間はそうそうありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が激減する...続きを読む(全111文字)

【良い点】
福利厚生はかなりしっかりしています。休みも取りやすいので、有給が消化できないことはあまりないと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)

【良い点】
休みも多く、保険についてもかなり充実していると思います。交通費は全額支給なので困ることもありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全128文字)

【良い点】
一定のマニュアルが整備されているので、事前に下地をある程度作ることができます。
学ぶ意欲がある方には研修制度や学習の場も多くあるので、活用す...続きを読む(全173文字)

【良い点】
年収水準は業界内では比較的高いものの、残業時間が多く、業務負荷や責任の大きさを踏まえると必ずしも十分に高いとは感じられませんでした。また、評...続きを読む(全124文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与や賞与もそこまで多いわけではないので、残業で稼いでいる人もいた。
また早朝出勤もあるがその分手当が出るわけで...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価は月のノルマがあってそれを達成したら多分上がっていたと思われる。
コールセンターでもノルマがあるから数字が嫌...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ありません、他の方も言及している通り収入についてはかなり苦しいものがあります。常に制限いっぱいまで残業して日常を潰すのならまだしもそれなりの...続きを読む(全742文字)

【良い点】
2026年4月より給与制度が改定される。
営業職はインセンティブ制となり販売台数が多いスタッフは20代でもかなりの年収が見込める。
整備士に...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
パートから正社員になれる人もいるが、わずかしかいない。しかし仕事内容としては、パートも正社員と同じ仕事をさせられ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
評価制度が導入され、どの役割の位置にいるかが視覚化されたので給料と照らし合わせることができた
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は...続きを読む(全186文字)

【良い点】
インセンティブがあるので頑張った分だけ給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ課題と給料が見合ってないので不満な社員...続きを読む(全82文字)

【良い点】
時給換算では普通の最低時給でしたが、最低時給も2025年10月に上がったためほとんどの企業の昼勤務の方は最低時給なのだと思います続きを読む(全70文字)

【良い点】
面接時の表ではそこそこ高く見える。
【気になること・改善したほうがいい点】
大型トラックで長距離や宿泊運行をしても手当が付かない車種がある。...続きを読む(全211文字)