日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / 最終面接 / 業務企画職 / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【どうして航空業界を志望している？】遠方の人やモノを繋ぎ、新しい出会いや発見を創出出来る航空業界に魅力を感じたからです。私はコロナ禍での行動制限やオンライン新歓の経験から「人と対面で会うこと」、「対面でしか伝わらないもの」の重要性を実感し、遠方の人やモノを短時間で...
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航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界のES・体験記一覧 132ページ目
航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界の企業に内定・通過した先輩のエントリーシート（ES）の設問や回答、選考情報・実際の志望動機がわかる選考体験記、インターンの選考情報・当日の内容がわかるインターン体験記を累計6,005件掲載しています。本選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問や企業研究・WEBテスト対策の方法、インターンに参加した理由からインターンを終えた感想など、幅広く参考になる情報があります。航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界の選考対策にぜひご活用ください。
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】幼い頃から航空業界に関心があったことに加え、業界のリーディングカンパニーであるこの会社の夏季インターンシップに参加して非常に魅力を感じたため、業務内容についてより深く理...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】羽田空港 【参加人数】20人 【参加学生の大学】旧帝大、上位私立大学の大学院生が大半であり、学部生は少数だった。 【参加学生の特徴】共通した特徴は無かったが、飛行機が好きな方が多かった印象を受けた。 【参加社員(審査員など)の人数】10人 【交通費の補...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップの内容 / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】エアラインエンジニアの業務体験 【インターンの具体的な流れ・手順】事前に指定された部署にて具体的な業務の紹介を受けた。 【このインターンで学べた業務内容】整備分野の部署毎の詳細な業務
航空メーカーとの関係性 【テーマ・課題】エアラインエンジニ...
航空メーカーとの関係性 【テーマ・課題】エアラインエンジニ...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップを終えて / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】4名で一つのチームとして扱われており、プログラム中や昼食、夕食などで関わる機会があった。 【インターンシップで学んだこと】整備分野の業務内容を4日間のプログラムで深く理...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / ES / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】ガクチカ、志望理由【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】志望動機では夏期インターンシップで学んだことを踏まえた志望動機を作成した。【ES対策で行ったこと】企業ホームページや統...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / WEBテスト / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】言語・非言語、性格検査【問題数と制限時間】一般的なSPIと同様【対策方法】SPI対策の参考書の演習と英単語帳の復習を行った。【結果通知時期】1週間以上【結果通知方法】メール
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / 最終面接 / エアラインエンジニアプログラム / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【他社と比較してJALのいいところは何ですか？】世界から評価される安全に対する高い意識，品質及び、JALフィロソフィーのもと、一人一人が自律的に考え、最善を尽くし、かつ社員の方々が協力し合える環境が整備されていることにあると考えています。
具体的には2010年の...
具体的には2010年の...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】航空業界に興味があり、かつフライトの中でお客様と関わることのできる客室乗務員という仕事にあこがれを感じていたから。また、私自身男性ということもあり、近年の男性陣の採用や...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【開催場所】対面 【参加人数】50人 【参加学生の大学】東京方面の方は別日程であったようですが、地方や遠方からの方だと関西圏内の方が過半数を占めていました。 【参加学生の特徴】女性9割で男性数名というような形でした。皆さんハキハキと分け隔てなく接してくれたので意見...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの内容 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【インターンの概要】事業概要や座学、企業研究を講義形式で行ってくださりました。また、機内サービスの企画に関するグループディスカッション 【インターンの具体的な流れ・手順】2日間実施で初日はオンライン、2日目は対面というような形であった。 【このインターンで学べた業...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップを終えて / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループディスカッションだけでなく、座学の時間には指定されたテーブルごとに４人班でワークに取り組む時間がありました。 【インターンシップで学んだこと】とても華やかな職種...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 応募 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【選考の年月】2024年08月 中旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / ES / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】インターシップへの参加志望理由を教えてください。【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webに入力【ESを書くときに注意したこと】文字数が300字以内という制限であったため自身の考えと貴社の目指す姿の共通項を考え、業界...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 筆記試験 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】言語、非言語、英語と性格診断を行いました。【問題数と制限時間】本試験（35分？）性格診断（30分）【対策方法】SPI対策本を３周した。その中でも非言語については傾向をしっかりと抑え形式ごとに素早く解法を思いつくまで解きこんだ。また、制限時間で自動的...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 最終面接 / 客室乗務職インターンシップ / 2日間
西南学院大学 / 文系 / 男性
【学生時代に最も取り組んだこととは】学習塾のアルバイトです。担当する中学生6人と高校生4人の数学と英語の点数を半年以内に80点以上にするという目標を立てました。当初、課題が２つあり、生徒が固定の授業以外に自習で塾に来ないことと、生徒ごとに現状が異なることでした。施...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / エアラインエンジニアプログラム / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】幼い頃から航空業界に関心があり、業界のリーディングカンパニーであるこの会社の夏期インターンシップに参加することで航空会社の総合職の業務内容について理解するとともに、どの...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / エアラインエンジニアプログラム / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】羽田 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大などの上位国公立大や上位私大の大学院生が多数派を占めていた。 【参加学生の特徴】共通した特徴はなかったが、飛行機好きな学生が多く集まっている印象であった。 【参加社員(審査員など)の人数】2人 【交通費...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップの内容 / エアラインエンジニアプログラム / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの概要】企業および整備部門の業務説明 【インターンの具体的な流れ・手順】初日はセミナー形式の企業および整備部門の概要説明と職場見学、座談会が実施された。2日目は整備部門の各部署の業務内容説明がグループワークを交えた形で行われた。 【このインターンで学べ...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
25卒
インターン / インターンシップを終えて / エアラインエンジニアプログラム / 2日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】インターンシップ中は施設見学やグループワークにおいて特に交流があった。 【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加することで整備部門の各部署の業務内容を知る...
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