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鉄道(インフラ・物流・エネルギー)業界の面接・動画選考(一次面接から最終面接)の体験記一覧

鉄道(インフラ・物流・エネルギー)業界の企業に内定・選考通過した先輩の面接・動画選考の体験記を累計1,544件掲載しています。本選考・インターン選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問とその回答のほか、面接の流れや雰囲気、評価ポイントなどを掲載。鉄道(インフラ・物流・エネルギー)業界の面接対策にぜひご活用ください。

1,544件中1〜20件表示

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 インターン / 最終面接 / 夏季インターンシップ 技術イノベーションコース / 総合職 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンシップに志望した理由は?】御社が行なっている様々な方法でセンシングなどを使ったメンテナンスの省力化高度化について、説明会を通して知り、非常に興味を持っております。将来の人手不足、担い手不足に対応するために必要とされるメンテナンスの省力化について、自身の...
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公開日:2026年5月1日

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京阪ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 インターン / 最終面接 / 事務系総合職 / 事務系総合職 / 2日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【今回のイベントで学びたいことを60秒程度で教えてください。】事業立案のノウハウを身に着け、また貴社の社風や京阪グループの牽引に必要な素質の理解を深めたい。私は社会人として、暮らしの日常や非日常の創造に携わり、人々の幸せを創出したいからである。私は生まれ育った関西...
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公開日:2026年5月1日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 運輸系統 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代、頑張ったことを教えてください。】私は、大学全体を統括する××委員会として、「××フェスティバル」の立案および開催を指導したことです。私が学部生だった頃は、新型コロナウイルスにより、部活動や新入生を部活動に勧誘することが厳しく制限され、一部の部活動からは...
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公開日:2026年4月30日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 2次面接 / プロフェッショナル職 運輸系統 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接受けるまでに、この会社について調べたことや準備したことを教えてください。】私は、年明けから、御社の説明会へ、および1dayのワークショップに参加しております。就職活動を始めた当初は鉄道会社を視野に入れていなかったのですが、自身の将来について見直した結果、今勉...
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公開日:2026年4月30日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 3次面接 / プロフェッショナル職 運輸系統 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代頑張ってきたことはなんですか?→これに対する厳しい深掘り。】1次面接同様「××フェスティバル」を企画して成功したことを説明→その中で、「その際は、私が完全に引っ張るのではなく、周りの仲間も対等に引っ張ることで、さまざまなニーズに応えることができ、結果、新...
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公開日:2026年4月30日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 最終面接 / プロフェッショナル職 運輸系統 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【当社の強みと弱みを2つずつ教えてください。】御社の強みの1つ目は、堅調な、経営柱が存在していることです。地方を中心に多くの鉄道会社は赤字が続いている中、御社では「東海道新幹線」という、主要な収入源で経営が健全に続いていることです。2つ目は、他社と比べ地域経営に積...
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公開日:2026年4月30日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 本選考 / 1次面接 / プロフェッショナル職 電気・システム系統 学校名非公開 / 理系 / 男性
【JR東海の事業でやりたい分野を教えてください】電気技術のスペシャリストとして、東海道新幹線の「絶対的な安全」を支え、リニア中央新幹線の開業に向けた電気システム分野に挑みたいです。電力分野では、電車線をはじめとする高電圧設備の確実な保守と更新を通じ、エネルギー供給...
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公開日:2026年4月28日

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 インターン / 最終面接 / Summer 4Days Workshop(運輸系統) / 総合職 運輸系統 / 4日間 大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【他鉄道会社との違いは何だと思うか】収益の柱が新幹線事業であることである.私が並行して選考を受けている鉄道会社では鉄道事業よりも沿線開発やエンタメ事業に力を入れている一方で,御社は収益のうち8割以上が新幹線事業,残りが在来線事業となっており,日本の鉄道輸送を支える...
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公開日:2026年4月28日

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小田急電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
27卒 本選考 / 1次面接 / エキスパート職 運輸 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代力を入れたこと】私が学生時代に一生懸命取り組んだことは、所属する弓道サークルの活動です。2年次の夏に参加した大会では緊張やプレッシャーから本来の力を発揮できない仲間もいましたが、私は自分の強みであるポジティブさを活かし、「いつも通りで大丈夫」「一射に集中...
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公開日:2026年4月27日

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小田急電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
27卒 本選考 / 最終面接 / エキスパート職 運輸 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【エキスパート職で不安なことはありますか?】不安なことが一点ございます。それは異動になることです。小田急電鉄で働く知り合いが労働組合に異動になり駅や乗務の仕事から離れておりました。異動の理由は分からないらしく、突然異動になるのは私の乗務員を経験して管理職を目指すこ...
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公開日:2026年4月27日

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阪急阪神ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
27卒 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術 学校名非公開 / 理系 / 男性
【自身の研究内容と、それを当社で取り入れる応用について詳しく説明してください。】自分の研究内容について、専門用語を用いずにわかりやすいように回答した。特に、その研究が何のためにあるのか、その研究を頑張ることで未来をどう変えられるのかについて、詳細に説明した。また、...
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公開日:2026年4月27日

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阪急阪神ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 インターン / 最終面接 / 鉄道・不動産を創る土木・建築の「リアル」3days~Build Your Future~ / 総合職 技術 / 3日間 学校名非公開 / 理系 / 女性
【なぜ高校のときに今の学部を選んだのかと入ってからのギャップ】漠然とモノづくりがしたいと思い、建築学科を選んだ。ギャップは、自分の中で建物をつくるよりそこから生まれる人の活動をデザインしたいと感じるようになったこと。→都市計画の良さは何?都市計画をやってるプロジェ...
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公開日:2026年4月24日

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阪急阪神ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
26卒 インターン / 1次面接 / WINTER Internship・1day仕事体験 / 1日間 学校名非公開 / 理系 / 男性
【短期間に複数の課題を同時並行で進めた経験があれば教えてください。その際に心掛けたことや、 上手く進めるための工夫があれば教えてください】大学の設計実習課題と学外のアイデアコンペに同時に取り組んだことがある。その際、アイデアコンペの方はチームで行っていたため、各々...
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公開日:2026年3月30日

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阪急阪神ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 インターン / 最終面接 / 夏季インターンシップ / 総合職 技術 / 5日間 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことについて教えてください】エントリーシートに書いた内容をそのまま答えた。結論ファーストを意識して答えるように徹した。集団面接なのであまり一人一人に割いている時間はなさそうに思った。深掘りもそこまで深くなく、ある程度人事の人が聞きたいことを聞...
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公開日:2026年3月30日

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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 本選考 / 最終面接 / 総合職 技術系(車両) 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことについて教えてください】はい、ありがとうございます。私は鉄道研究会というサークル活動に参加し5年間活動しています。その中でも学部3年生の時に部長を行っていました。その時にサークル活動の赤字改善というものに力を入れました。鉄道研究会はそもそ...
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公開日:2026年3月30日

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近畿日本鉄道株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 本選考 / 1次面接 / 総合職(技術系) 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことについて教えてください】はい、ありがとうございます。わたくしは学生時代鉄道研究会に5年間所属しておりまして、学部3年生の時に部長をしておりました。そこでは従来まで赤字であった鉄道研究会の経営を黒字化したという経験があります。そもそも鉄道研...
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公開日:2026年3月25日

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阪急阪神ホールディングス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 本選考 / 最終面接 / 総合職 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことはなにか?】大学のサークル活動で長年赤字が続いていたのを黒字にしたことです。私は鉄道研究会に5年間在籍しており、学部3年生のころに部長をしていました。その時に鉄道研究会は赤字が続いていたのですが、この問題に着目し、現状分析を行いました。そ...
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公開日:2026年3月25日

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京浜急行電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 1次面接 / 総合職技術系 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代力を入れたこと】土産販売のアルバイトにて、お客さま目線での接客を心がけることによる売り上げの向上に注力した。商品を用いた店内装飾により、お客さまの目に商品がより魅力的に映るような工夫をした。接客面ではお客さま一人ひとりとの対話を意識することで、お買い物を...
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公開日:2026年3月25日

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京浜急行電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 2次面接 / 総合職技術系 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【なぜ京急がいいのか、何がしたいか】生活基盤を支える仕事がしたいため、鉄道会社を志望しています。なかでも京急は、空港と各地域を繋ぐ路線を持つため、さまざまな人々の日常生活を支えていると感じ志望いたしました。また、鉄道を中心としたまちづくり事業を行っている点も魅力で...
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公開日:2026年3月25日

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京浜急行電鉄株式会社

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
内定
26卒 本選考 / 最終面接 / 総合職技術系 学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【鉄道会社の技術系総合職として働く魅力は?】技術系として、直接的に鉄道運行の安定に関わることができる点です。自身がこれまで培ってきた知識や今後得られる経験をもとに、日々の安心安全をダイレクトに支えられることが大きな魅力です。日々の細やかな業務以外にも、大規模な事業...
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公開日:2026年3月25日

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1,544件中1〜20件表示
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